Грузоперевозки как бизнес - стоит ли?

**Skodник** · 10.11.2014, 22:44

Сообщение от Scania

Сейчас-нет.

Чой-то?
В апреле друг взял вдобавок к 2-м машинам еще одну голову ман новый и прицеп б/у в круг 6 лямов.
Водила у него золотой. Диспетчер друг сам. Вчера он очередной раз из тая вернулся... Не обламывается, ездит на кае

достаточно?

**Ленок** · 10.11.2014, 22:47

Сообщение от Skodник

Вчера он очередной раз из тая вернулся............... достаточно?

А че не из Куршевеля?

**Skodник** · 10.11.2014, 22:48

Сообщение от Ленок

А че не из Куршевеля?

Не нравится ему там, он тай любит, кокс любит

**Scania** · 10.11.2014, 22:49

Сообщение от Skodник

Чой-то?

Привести других примеров?У кого квартиры-дома поотбирали?Не показатель!Если есть гарантированная работа и оплата-то в путь.А в свободном плавании-однозначно ждать.

**Skodник** · 10.11.2014, 22:51

Ну как гарантированная? Ати.ру вот и все заказы!

**qwest** · 10.11.2014, 23:23

Сообщение от Skodник

Ну как гарантированная? Ати.ру вот и все заказы!

начнём с того что ati.SU На этом и закончим с романтикой!

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Scania

Привести других примеров?У кого квартиры-дома поотбирали?Не показатель!Если есть гарантированная работа и оплата-то в путь.А в свободном плавании-однозначно ждать.

А что жадть? Если ты уже не в теме, то и не пробится, всё поделено и люди при деле.
У меня порядка 6 человек купили за прошедшие два года сцепки, ходят друг за другом по кругу в поисках работы, да лысую резину дург за другом докатывают.
Новички никому не нужны, точнее нужны, но по 20р/км.

**Skodник** · 10.11.2014, 23:58

Квест, я не перевозчик, я не знаю как наз-ся сайт.
Соседний офис у нас перевозчики, работают, возят, заказы есть, своего транспорта нет. Был маз- задолбал, они его продали!

**qwest** · 11.11.2014, 00:05

Сообщение от Skodник

Квест, я не перевозчик, я не знаю как наз-ся сайт.
Соседний офис у нас перевозчики, работают, возят, заказы есть, своего транспорта нет. Был маз- задолбал, они его продали!

И сколько там народа кормилось с этого маза? )))))))))))))

**BOBAN B5** · 11.11.2014, 00:12

Сообщение от Skodник

Соседний офис у нас перевозчики, работают, возят, заказы есть, своего транспорта нет.

К сожалению, это не перевозчики. Сидят на телефоне и перепродают загрузки. Перекупщики. Одни из тех, кто снижает ставки не перевозки.

**Ровшан** · 11.11.2014, 00:27

Сообщение от vit

сватает присоединится/вложиьться

сколько раз обращал внимание - у кого есть деньги, у того нет бизнеса, и наоборот.

Категорически - нет! Наш клиент прогорел недавно ровно на этом. Подошёл грамотно - маркетинг, менеджмент, ресёрч, ЕБИТДА, туда-сюда. И пролетел.

**AXel_23** · 11.11.2014, 08:03

Сообщение от qwest

Камаз Чагина не предлагать.

**Jheka** · 11.11.2014, 08:43

правильно мужики говорят, если нет объемов (гарантированных) и по ним адекватной оплаты не стоит тратить деньги и время....

**vit** · 11.11.2014, 09:38

в том -то и дело. Где бы не работал - просчитывали содержание автотранспорта - невыгодно его содержать. Дешевле отдать на аутсорсинг тем же диспетчерам, всегда старался избавиться от автопарка - тут много плюсов - и отношение водителя к чужой машине, и отсутвие контроля и доп расходов и давление пустопорожних машин... однако товарищ полгода работает - сначала с диспетчерами - сейчас уже большиснвто - на постоянку . Без маркетинга и рекламы, вот и ищу - где он просчитался может.

А чего тут такого дорогого установить гпс трекинг?

**qwest** · 11.11.2014, 09:44

Я помню тема была про покупку скамейки конструктора, не ты создавал?

А товарищ твой работает потому, что сам баранку рулит - водитель это всё!

**MagnumAE** · 11.11.2014, 09:47

Сообщение от vit

А чего тут такого дорогого установить гпс трекинг?

Ничего дорогого. Если не америкашка.
На такие машины идут неохотно.
Да и не в трекинге дело.
Счас шайбы всем обяжут поставить и начнется тотальный массакр. То, что занимало сутки, по шайбам будет до трех - вообще зашибись...

**Alexmaster80** · 11.11.2014, 09:53

Похожую тему я создавал как-то. Отец то же хотел скамейку брать. После долгих раздумий и расчетов отбросил эту идею. Не стоит оно того.

**vit** · 11.11.2014, 09:57

Сообщение от MagnumAE

Счас шайбы всем обяжут поставить и начнется тотальный массакр. То, что занимало сутки, по шайбам будет до трех - вообще зашибись...

если поставят всем - это сдвинет доходность бизнеса у всех одинаково

Сообщение от qwest

А товарищ твой работает потому, что сам баранку рулит - водитель это всё!

не , он далеко не водитель, а машину свою увидел через 3 месяца после покупки и начала работы

,

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Антон[Shrek]

в этом бизнесе чуть ли не 80% зависит от водителя.

Сообщение от Ленок

А у меня есть и я гоняла

Ленок, пойдешь ко мне вольвой рулить?

**Ленок** · 11.11.2014, 10:01

Сообщение от vit

Ленок, пойдешь ко мне вольвой рулить?

Да легко

**СергейМ** · 11.11.2014, 10:03

Сообщение от Ленок

Да легко

Сменщиком меня возьмешь?

**MagnumAE** · 11.11.2014, 10:37

Сообщение от vit

если поставят всем - это сдвинет доходность бизнеса у всех одинаково

На адаптацию рынка нужно время.
Если машины лизинго-кредитные, то это - смертельно. Если за свои - то очень больно.

Тема: Грузоперевозки как бизнес - стоит ли?

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Утепление аккумулятора. как? чем? стоит ли?

Как (и стоит ли?) лечить АКБ? Практика...

как думаете, стоит мне менять обивку дверей

Срочно! Как узнать - тормозная система стоит Лукас или АТЕ?

Почему Гольф стоит столько же, как и Пассат?

Ваши права