скорее всего форсунка\и. мотор AFN.
  1. #1
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию скорее всего форсунка\и. мотор AFN.

    всем привет.
    у приятеля пассат 97 г.в. дизель 1,9 AFN, автомат.
    на холостых (с выключенными потребителями питания) мотор начинает "колбасить", обороты при этом в районе 800, нагрузку на гену даешь (обогрев заднего стекла, весь свет) обороты немного поднимаются и мотор начинает работать ровнее.... но при этом если поднять обороты до 1800-1900, то мотор снова начинает работать неровно...
    у нас подозрения на форсы.... может быть кто-то сможет посоветовать толкового дизелиста у которого можно проверить\заменить форсы (рем. комплект)
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пойду капусту резать, борщ приготовлю, полы уже помыл!
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  3. #3
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Школьник веткой для флуда обшибся... Лучшеб Ваню призвал на помощь... Он теперь на модном трахторе
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  4. #4
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее всего, как раз-таки не форсунки, а ТНВД причина...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  5. #5
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Скорее всего, как раз-таки не форсунки, а ТНВД причина...
    может быть и так.
    нам бы найти толковый сервис...
    куда не позвоним - браться не хотят
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  6. #6
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Скорее всего, как раз-таки не форсунки, а ТНВД причина...
    а с чего такое предположение?
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  7. #7
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    13я группа что показывает?
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  8. #8
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А дым есть? Если дыма нет врядли форсы льют.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  9. #9
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex0881 Посмотреть сообщение
    13я группа что показывает?
    эм...мы туда пока не лазили, а что там должно быть?
    Цитата Сообщение от oleshev Посмотреть сообщение
    А дым есть? Если дыма нет врядли форсы льют.
    да, есть, при ускорении
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  10. #10
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так залезьте,13я группа это синхронизация по цилиндрам, у кого 3 цилиндра показывает,относительно 4ого,у кого 4. Ожидаемое значение должно оставаться в пределах -2.0 - + 2.0 mg/R
    Симптомы которые вы описали могут быть и от большого IQ
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  11. #11
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    посмотрели мы 13 группу:
    1. -1,69
    2. -0,47
    3. -2,80
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  12. #12
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от irinka87 Посмотреть сообщение
    посмотрели мы 13 группу:
    1. -1,69
    2. -0,47
    3. -2,80
    померяй компрессию. посмотри обгонную муфту генератора. из-за нее тоже может трясти. 3 форса -бедово.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  13. #13
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    померяй компрессию. посмотри обгонную муфту генератора. из-за нее тоже может трясти. 3 форса -бедово.
    компрессию не знаю у кого мерять, на гене муфту поменяли, натяжной ролик поменяли...
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  14. #14
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от irinka87 Посмотреть сообщение
    посмотрели мы 13 группу:
    1. -1,69
    2. -0,47
    3. -2,80
    ИМХО форсунки один и три льют
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  15. #15
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleshev Посмотреть сообщение
    ИМХО форсунки один и три льют
    100 процентно об этом можно будет сказать только после стенда.Довольно редко,но ещё бывает медное колечко прогорает если неправильно установили.Но однозначно,1и3 цилиндр плохие показатели. 3 года назад менял себе распылители в Бош сервисе возле Дзержинского,но распылители привозил свои,побольше.Лишних вопросов не задавали,ну и сделали вроде нормально(ничего не сломали)Есть ещё в Люберцах контора, Дунфан называется http://www.dunfan.ru/service.htm
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  16. #16
    Polo Аватар для irinka87
    Регистрация
    21.04.2013
    Адрес
    МО, Ступинский район
    Сообщений
    438
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex0881,
    спасибо, а где распылители брали? и какая цена на них?
    Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.

  17. #17
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Распылители покупал у одноклубника за 5000,он в своё время покупал на Ebay, но так и не поставил себе.Распылы ноунейм
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2012
    Адрес
    ЕС - Lithuania
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleshev Посмотреть сообщение
    ИМХО форсунки один и три льют
    На афн форсунки не электрика там показывает ерунду
    только 3 форс

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от alex0881 Посмотреть сообщение
    100 процентно об этом можно будет сказать только после стенда.Довольно редко,но ещё бывает медное колечко прогорает если неправильно установили.Но однозначно,1и3 цилиндр плохие показатели. 3 года назад менял себе распылители в Бош сервисе возле Дзержинского,но распылители привозил свои,побольше.Лишних вопросов не задавали,ну и сделали вроде нормально(ничего не сломали)Есть ещё в Люберцах контора, Дунфан называется http://www.dunfan.ru/service.htm
    Тогда форсунки были бы мокрые

  19. #19
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vyrukas, Не пишите ерунду.Данные берутся относительно 3ей управляющей форсунки.И если какие то проблемы в работе цилиндров,это видно в 13й группе.Более того у меня показывает синхронизацию всех 4 цилиндров.А насчёт кольца,это предположение,сталкивался с этим,правда не на своей машине.И кстати в 13й группе было видно что гемор именно с 2 цилиндром, где и накрылось кольцо.Правда и колодец сырой был.
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

Похожие темы

  1. ищу мотор в сборе AFN либо ARL
    от 4u666 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.04.2014, 16:12
  2. скрипят сайлентблоки (скорее всего)
    от АртуриК в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 28.04.2011, 18:16
  3. Не работает форсунка на 1.9 tdi мотор AUY 2001
    от Topster в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.12.2008, 15:34
  4. Чей угнанный (скорее всего) passat B5+?
    от Caligula в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 212
    Последнее сообщение: 20.07.2008, 22:14
  5. Лужа масла - скорее всего поддон....
    от Drewsha в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 03.04.2006, 01:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •