Вопрос по двухмассовому маховику. - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Нет - это не правда.
    стоит этот комплект как один двумассовый маховик тойже фирмы, нужен он тем кому надо менять маховик, а кому не надо тому не нужен
    тому нужен комплект сцепления из 3 деталей а не из 4
    Надеюсь разберетесь в том что я тут написал.
    Пожалуй оставлю пока маховик этот. Многие говорят если маховик в норме, то меняется он через одну замену сцепления. А так как сцепа на данной машине оригинал -скорее всего не менялась, и это будет ее первая замена, то оставлю маховик... Возьму сцепу, корзину и выжимной)
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  2. #22
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сальник вала коробки и колена менять не обязательно если они не текут?
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  3. #23
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Сальник вала коробки и колена менять не обязательно если они не текут?
    не..не меняй. обычно как поменяют-начинает течь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Пожалуй оставлю пока маховик этот. Многие говорят если маховик в норме, то меняется он через одну замену сцепления. А так как сцепа на данной машине оригинал -скорее всего не менялась, и это будет ее первая замена, то оставлю маховик... Возьму сцепу, корзину и выжимной)
    маховик по идее меняют через 2 замены сцепления..т.е в 120 000 км.Но он выхаживает свое намного дольше. под 250 тыс. км и все нормально.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  4. #24
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    не..не меняй. обычно как поменяют-начинает течь.

    --- Добавлено чуть позже ---



    маховик по идее меняют через 2 замены сцепления..т.е в 120 000 км.Но он выхаживает свое намного дольше. под 250 тыс. км и все нормально.
    Да вот в том то и дело, что я незнаю какой реальный пробег у машины. Точнее у машины пробег 200000 км, а движок год назад меняли на контрактный. Маховик и сцепу видать не ревизировали при этом.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    22.01.2012
    Адрес
    г. Климовск
    Возраст
    29
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ а на всех моделях стоит двухмассовый маховик? Или только на двигателя с турбо? Мучают удары во время трогания и торможения двигателем (описал в соседней теме), думаю скоро придется снимать КПП и хотелось бы заранее знать примерно на что тратиться, т.к пробег 280 000 и если даже дело не в маховике и сцепе , то думаю надо менять в любом случае т.к пробег уже большой и сделать все сразу что бы потом не лазить второй раз.
    passat b5 98 года, код модели 3B23E5, двигатель 1.8 ADR, МКПП (DHZ), климат.

  6. #26
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZAV_88 Посмотреть сообщение
    Народ а на всех моделях стоит двухмассовый маховик? Или только на двигателя с турбо? Мучают удары во время трогания и торможения двигателем (описал в соседней теме), думаю скоро придется снимать КПП и хотелось бы заранее знать примерно на что тратиться, т.к пробег 280 000 и если даже дело не в маховике и сцепе , то думаю надо менять в любом случае т.к пробег уже большой и сделать все сразу что бы потом не лазить второй раз.
    у вас тоже 2-х массовый стоит.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  7. #27
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZAV_88 Посмотреть сообщение
    Народ а на всех моделях стоит двухмассовый маховик? Или только на двигателя с турбо? Мучают удары во время трогания и торможения двигателем (описал в соседней теме), думаю скоро придется снимать КПП и хотелось бы заранее знать примерно на что тратиться, т.к пробег 280 000 и если даже дело не в маховике и сцепе , то думаю надо менять в любом случае т.к пробег уже большой и сделать все сразу что бы потом не лазить второй раз.
    Маховик, сцепу, корзину, выжимной подшипник и сальники коленвала и коробки емли текут.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Съездил еще разок в гараж. повертел маховик в руках и появились еще вопросики.
    На видео заснял примерный ход подвижной части маховика относительно метки (изолента) ход в одну сторону составляет "25 мм", в другую сторону"35мм". Как я понимаю это еще допустимо?

    на маховике и корзине имеются имеется темное пятно, скорее всего перегрел когда ехал снимать коробас. ничего страшного нет?
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  8. #28
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Никто не знает номер приспособы, которая центрирует сцепу на маховике?
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  9. #29
    Phaeton Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,279
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,315
    Отправлено: 1,244

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ragim,
    Название: N30-0276.png
Просмотров: 165

Размер: 44.0 Кб
    Центрирование диска сцепления и снятие/установка нажимного диска

    – Отворачивать и затягивать винты крест-накрест в несколько приёмов.

    – При снятии переставить упор.

    – При установке следить, чтобы белые цветные точки на двухдисковом маховике -A- и нажимном диске -B-, если имеются, располагались друг против друга.

    Указание

    Привалочные поверхности корпуса нажимного диска и фрикционная накладка диска сцепления должны полностью прилегать к маховику. Во избежание повреждения центровочных отверстий в корпусе нажимного диска и центровочных штифтов маховика винты крепления следует заворачивать равномерно и крест-накрест.
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  10. #30
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    Ragim,
    Название: N30-0276.png
Просмотров: 165

Размер: 44.0 Кб
    А номер какой у него? Если 3176 то он не бьется по каталогу
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,203
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чтоб не создавать тем - при трогании в основном на прогретом движке и коробке есть вибрация, иногда нехилая такая!
    маховик новый сцепа новая нф новые!
    только при трогании с места и на холодную не проявляеется! и еще при хорошей нагрузке в гору тоже чувствуется вибра в пределах до 2000
    что может быть?все на что мог грешить поменяно на новое - в основном все в хорошем состоянии. остается грешить на коробас или датчик како температурный! по вагу ошибок нет все в диаппазоне

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  12. #32
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,950
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    На видео заснял примерный ход подвижной части маховика относительно метки (изолента) ход в одну сторону составляет "25 мм", в другую сторону"35мм". Как я понимаю это еще допустимо?
    Все верно. Маховик подустал. В противоположную сторону вращения маховика (коленвала) действует реактивный момент, от диска сцепления. Поэтому износ составляющих деталей маховика с одной стороны больше чем с другой.
    Если при вращении подвижной части маховика ощущается упругость пружин, нет посторонних звуков, обе части не соприкасаются при покачивании, маховик еще пригоден. Единственное что может быть - это не комфортное трогание с места (как бы удар).
    У себя менял сцепление на 214000 первый раз, маховик был не лучше чем на видео, сейчас уже 240000 все работает, только есть толчок при трогании. (ну и хрен сним)
    Не забудте помазать шлицы, направляющюю выжимного, трущееся точки вилки сцепления молибденовой смазкой, без фанатизма.
    Удачи на дорогах

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот неисправный маховик выглядит так
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  13. #33
    Phaeton Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,279
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,315
    Отправлено: 1,244

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ragim, может такая подойдет
    http://www.autoinstrument.su/shop/it...ki-scepleniya/
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  14. #34
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,950
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Востанавливают вот так
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  15. #35
    Phaeton Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,279
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,315
    Отправлено: 1,244

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здесь размеры оправки естьhttp://auto-volkswagen.ru/passat-b3/182.htm
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  16. #36
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,950
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучшая оправка - это отрезаный кусок первичного вала. Если нет, то подбираем болт или пруток цилиндрической формы по диаметру отверстия или подшипника в коленвалу, в месте где будут шлицы диска подматываем изоленты, чтобы изолента плотно входила в отверстие диска. Вот и вся оправка без затрат, если бы я покупал оправку на каждую марку и модель авто, я бы разорился бы уже.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  17. #37
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Лучшая оправка - это отрезаный кусок первичного вала. Если нет, то подбираем болт или пруток цилиндрической формы по диаметру отверстия или подшипника в коленвалу, в месте где будут шлицы диска подматываем изоленты, чтобы изолента плотно входила в отверстие диска. Вот и вся оправка без затрат, если бы я покупал оправку на каждую марку и модель авто, я бы разорился бы уже.
    Разок так делал когда менял сцепу на Вазе. Буду сам изготавливать оправку.
    А что часто меняешь сцепы на разных авто?
    Глянул- авторемонт занимаешься.
    Эта оправа бывет идет в комплекте со сцеплением.
    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    здесь размеры оправки естьhttp://auto-volkswagen.ru/passat-b3/182.htm
    За размеры спасибо, они тоже кстати.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  18. #38
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Все верно. Маховик подустал. В противоположную сторону вращения маховика (коленвала) действует реактивный момент, от диска сцепления. Поэтому износ составляющих деталей маховика с одной стороны больше чем с другой.
    Если при вращении подвижной части маховика ощущается упругость пружин, нет посторонних звуков, обе части не соприкасаются при покачивании, маховик еще пригоден. Единственное что может быть - это не комфортное трогание с места (как бы удар).
    У себя менял сцепление на 214000 первый раз, маховик был не лучше чем на видео, сейчас уже 240000 все работает, только есть толчок при трогании. (ну и хрен сним)
    Не забудте помазать шлицы, направляющюю выжимного, трущееся точки вилки сцепления молибденовой смазкой, без фанатизма.
    Удачи на дорогах

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот неисправный маховик выглядит так
    Все доходчиво) действительно некий дискомфорт испытываю при трогании, чаще при заднем ходе и в жаркую погоду. Надеюсь с заменой сцепы все пройдет. Никаких стуков, скрежетов и подобных симптомов нет, но тем не менее меня в покое не оставляет 2 момента:
    Это потемнение небольшого участка на маховике от перегрева, надеюсь не повело...
    Когда снимал корзину забыл пометить его положение относительно маховика. Не критично?
    П.с. На видео маховик в хлам. Кто его знает что у меня там твориться, пока не разберкшь не увидишь. Будем надеяться)
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  19. #39
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,950
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Оправки со сцеплением видел только у valeo
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  20. #40
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Востанавливают вот так
    Кстати. На ауди форуме читал про маховик. И там чел говорит что промывал маховик бензином, какашек много вытекло. И после этого плавнее стала трогаться машина. Это так? Просто смотрю видео по твоей ссылке, и там пружины смазывают перед установкой.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 01.08.2013, 11:49
  2. Альтернатива двухмассовому маховику
    от ФольцFolz в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 14.03.2013, 20:46
  3. Вопрос по омывателям фар.
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 14:26
  4. юридический вопрос
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 05.11.2004, 14:24
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •