Не заводится дизель AVF

[jena13]

сними обратку и в банку. смотри за соляркой. не должно быть не пузырей, ни пены. замерь компрессию. возможно трещина в гбц.

[ДимBim]

сними обратку и в банку. смотри за соляркой. не должно быть не пузырей, ни пены. замерь компрессию. возможно трещина в гбц.

Стартером если крутить я что нибудь увижу в обратке?

[jena13]

да, только обратку снимать надо с тандемника. ну или с фильтра со штуцера который приходит с тандемника на фильтр. я бы сначала проверил бы компрессию и вообще на фильтр солярка идет. и что после фильтра выходит?

[ded_491]

Как мне кажется, на время работы стартера клапан отсечки должен перекрыть обратку для повышения давления в топливной системе.

[jena13]

нет там клапана отсечки. у него насос форсунки

[ded_491]

Ааааа, не увидел год

[jena13]

а может у тебя просто свечи накала отказали? ты проверь. можно не снимая с машины. снимаешь колпачки и мультиметром меряешь сопротивление. должно быть в районе 0.8 Ом. если ниже 0.6, то замена, ну и если обрыв, то тоже

--- Добавлено чуть позже ---

но хотя у тебя вроде на ходу все случилось?

--- Добавлено чуть позже ---

попробуй снять фишку с датчика температуры и завести

[ДимBim]

Привет всем не равнодушным, подключил Васю зашёл в 18 группу во всех окошках было значение 2, покрутил стартером везде стало 6 , 18 группа вроде как отвечает за клапана на форсунках, думаю эта группа диагностируется на заведённом авто.
Пока ни че больше не делал с двигателем, решил восстановить работу вебасто, хочу прогреть и попробовать запустить на 2х горшках.
Сегодня снял котёл , почистил горелку,говна накопилось за 2 года просто ужас.
По диагностике вебасто была ошибка по датчику температуры, проверил мультиметром датчики, датчик температуры не прозванивается.
Запущу котёл отпишусь

[ДимBim]

Всем доброго времени суток, вебасту восстановил , прогрел … не запускается.. нашёл набор для замера компрессии через свечи накала, вердикт в 4 цилиндре нет компрессии , 8 очков, в третьем даже мерить не стал, ради проверки компрессометра проверил в 3 цилиндре, там 28

Заказал контрактник, он с машины 2005 года, у этого модельного года нет гидронатяжителя ролика ГРМ, в старом моторе грм свежий , 10000 не отъездил , вот думаю переставить , если это возможно , ремень вместе с гидронатяжителем и помпой, или же заказать новый комплект грм уже с обычным роликом со стрелкой .
Что подскажите уважаемые форумчане?

[fibonathi]

или же заказать новый комплект грм уже с обычным роликом со стрелкой .
Что подскажите уважаемые форумчане?

Если дело дошло до замены двигателя, то новый комплект ГРМ не должен вызывать вопросов....

[саша32]

А как еще можно выгнать воздух из системы, если она завоздушена?

откручивай топливные трубки с форсунок и крути стартер пока не польеться соляра с трубок.потом закрути и запусти