AWT: Вытекает антифриз, не греет печка.

[Slava_77]

Добрый день!
У меня симптомы такие: антифриз уходит стабильно (пятно слева около колеса). Раньше доливал до минимума, потом бросил это дело. Антифриз ушёл на уровень сантиметров 5 в расширительном бачке, ну и перестал вытекать дальше. Я забил, так как движок больше 90 не греется. Но теперь холодает, включаю печку - а она не греет. Вернее, при разогретом движке воздух-то тёплый, но совсем чуть-чуть. И когда долго печка работает - начинает пищать.
Какой болезни симптомы?
Заранее благодарен за помощь.

[Seregas]

включаю печку - а она не греет. Вернее, при разогретом движке воздух-то тёплый, но совсем чуть-чуть.

Патрубки возле печки щупал?

И когда долго печка работает - начинает пищать.

Что пищит? Пассажир когда начинает замерзать?

А вообще у тебя оригинальный подход: устранять проблему не хочу, но помогите ее решить?
Не задумывался, для чего на расширительном бачке указан минимальный уровень ОЖ?
Сложи воедино уровень антифриза в бачке и высоту, на которой находятся патрубки печки. Может ты уже завоздушил систему.

[Slava_77]

Патрубки возле печки щупал?

Ага. Тёплые.

Что пищит? Пассажир когда начинает замерзать?

Не, писк из печки доносится.

Не задумывался, для чего на расширительном бачке указан минимальный уровень ОЖ?

Да это понятно. Но разориться на антифризе можно, если каждый день по поллитра доливать.
А причину течи не нашли. Говорят, из радиатора вроде. Но чтобы разобраться надо морду разбирать.

[Alexx76]

Не надо морду разбирать, достаточно вынуть нижние решётки, и низ радиатора будет виден.

[Seregas]

Ага. Тёплые.

А должны быть горячие. Если теплые - не циркулирует ОЖ

писк из печки доносится.

У тебя климатроник. Возле радиатора печки только серводвигатели с заслонками. Возможно они пищат. Возможно заклинило заслонки и идет постоянный забор холодного воздуха

А причину течи не нашли. Говорят, из радиатора вроде.

Ищите. Красные потеки хорошо видны. Может достаточно прокладку или стопорное кольцо в нижнем патрубке заменить (если течет оттуда)

[Slava_77]

Seregas, спасибо большое!

[Gangster_s]

Поддержу,значит плохо искали. Если лужа у левого по ходу колеса,то возможно с датчика температуры что на нижнем патрубке,возможно что с резинового колечка,которое там же находится. Возможно радиатор начинает течь,течет обычно по бокам и как раз стекает вниз,ну или уж совсем,то со сливного отверстия на радиаторе,пробка плохо держит. Так же можно глянуть радиатор масляного фильтра,место где подходят шланги к нему.

[Alexx76]

Есть на AWT ещё место куда трубка металлическая в блок вставляется в районе помпы под дроссельной заслонкой там кольца резиновые изнашиваются-усыхают и начинает сифонить.

[fibonathi]

Slava_77,
Расширительный бачек посмотри, небось весь в трерщинах, по годам пора менять. Дорого, 1300, но тепло зимой дороже.

[Мутный]

"У меня симптомы такие: антифриз уходит стабильно (пятно слева около колеса)" В этом месте обычно течёт с радиатора, в месте соединения алюминия и пластиковой накладки сбоку, так помирает радиатор , болезнь. В прошлом году было, из за клапана в крышке расширительного бачка, бачок тоже треснул.

[Street-storm]

Добрый вечер ребята! Подскажите пожалуйста, утром заметил что не греет печка, на оборотах мотор держишь немного греет только газ скинул опять холодным дует. Нагрел мотор до 80 градусовпечка сдала дуть горячим но по тиху остывала и заметил что патрубки на основной радиатор холодные, температура выше 90 не поднимается на ходу. Когда еду печка дует только скинул на нейтралку сразу холодеет и один раз была замечена пена в бочке. Что может быть?

[YUZEF]

Добрый вечер ребята! Подскажите пожалуйста, утром заметил что не греет печка, на оборотах мотор держишь немного греет только газ скинул опять холодным дует. Нагрел мотор до 80 градусовпечка сдала дуть горячим но по тиху остывала и заметил что патрубки на основной радиатор холодные, температура выше 90 не поднимается на ходу. Когда еду печка дует только скинул на нейтралку сразу холодеет и один раз была замечена пена в бочке. Что может быть?

плохая циркуляция. патрубки не дует?либо помпа либо забит радиатор печки.

[Street-storm]

радиаторы оба новые, через верхний тонкий шланжик антифриз в бачок не идёт. патрубки слегда твёрдые если открыть крышку бочка то сначала чмыхнет и потом патрубки мягкие

[YUZEF]

радиаторы оба новые, через верхний тонкий шланжик антифриз в бачок не идёт. патрубки слегда твёрдые если открыть крышку бочка то сначала чмыхнет и потом патрубки мягкие

тут тогда смотри помпу. плохая циркуляция и как следствие локальное подкипание. также возможен вариант если с помпой всё норм, то немного пробивают газы с цилиндров через туже прокладку и тем самым завоздушивают систему.

[fibonathi]

Street-storm,
Если под панелью булькает, то воздух в радиаторе печки. Если не булькает, то попробуй промыть радиатор печки.

[Slava_77]

Ребята, вчера долил антифриза выше минимума. Лужи, как ни странно, сегодня утром не обнаружил. Чуть позже, уже на разогретом движке, глянул бачок - уровень не упал - между минимумом и максимумом.
Сегодня у нас ударил первый мороз - минус 4. Проездил с полчаса - движок разогрелся всего до 70 градусов. Печка по-прежнему дует холодом. Сегодня буду искать сервис, где могут всё квалифицированно посмотреть. А то я сам как-то в системе охлаждения не особо.

[Street-storm]

Сегодня сняли термостат и проверили помпу она в порядке. термостат стоял ещё оригинальный машина 2001года, его заменили всё собрали залили антифриз сразу печка дула холодным прокачали систему поднимали расширительный и спечки патрубок снимали, стала сама нагреваться нормально на холостых, как и должно быть но показывает стрелка 90 градусов печка дует горячим а основной радиатор и патрубки холодные, проверил пробку держит 1,3 давление, куда ни ездил ни кто не знает чего так говорят может так и должно быть. когда газуешь в расширительном пузырей нету. Сказали езди так как начнёт пену гнать и кипеть тогда снимем голову, Так что не знаю на сколько хватит этой прокачки

[qwerty12345]

Добрый день. Такая ситуация не могу двигатель завести. Знаю что не по теме но не могу найти ее в поиске. VW 18T Tiptro Америкот.
Ключ в зажигании, лампочки горят, фары горят, стартер не хороший человек не крутит. Читал что там надо фишку или провод на стартере...
Есть схема или фото ?

[FIN150]

Всех с Н.Г. Пришла беда откуда не ждали( Сегодня 02.01.16 утром еду с работы, не сразу заметил что клима дует холодным, скачек температуры аларм STOP останавливаюсь, заглушил, открыл капот - никаких симптомов перегрева кипения. Приоткрываю крышку расширительного бачка - кипящий антифриз рванул наружу. Потерял ОЖ литра 1,5-2. На улице -18. Двигатель остыл. Завожу... Вроде все нормально. И главное клима выдает горячий воздух. До дома 700 м доехал без приключений, температура выше 90 не поднималась. На стоянке смотреть не стал, семь утра - темно. Помпа??? Тешу надеждой на клапан крышки расширительного бачка. 200 рублей не 10т.р.

[Igor P]

Термостат не открылся, крыльчатку помпы сорвало.

--- Добавлено чуть позже ---

Приоткрываю крышку расширительного бачка - кипящий антифриз рванул наружу

Читай инструкции прежде чем лезть.