0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 98 Отправлено: 228 |
Подскажите пожалуйста. От куда приходит масса (коричневобелый) на датчик уровня топлива и где он проходит по салону.
И ещё попутный вопрос. Если на фиолетовый провод с дут поставить диод. Поможет ли это спасти приборную панель при коротком замыкании или будет только хуже и лучше предохранитель поставить на 1А??
1997 АЕВ седан![]()
2008 BKK 4motion
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
диод от кз не спасает... он спасает если перепутать полярность (Устроит кз из себя и "выжгет" предохранитель в цепи)... от кз источник спасает предохранитель...
на ближайшую точку массы на кузове ... схему надо смотреть...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
FLYTs,
Любое устройство сгорит раньше чем предохранитель его защищающий..
Из законов Мерфи(пиндоский аналог Закона подлости)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 98 Отправлено: 228 |
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
А зачем замыкать силовой плюс насоса на сигнальные провода?... Точно не скажу , но думаю потенциал на сигнальных проводах около 5 в... Поэтому и горит...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
--- Добавлено чуть позже ---
Да плюс не пустит на приборку.[/QUOTE]
Не пустит варистор в паре с предом... Но надо подобрать его чтоб жег пред от семи вольт... Нафиг это надо , кинь новые провода под ковром и спи спокойно... Если проблема в жгуте..
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
FLYTs,
Защищать нужно +5В с пртиборки. Диод Шотки поможет, если +12 коротнет на +5 то диод не пустит и приборку защетит,НО (закон подлости не отменяли), падение на диоде Шотки около 0,2В, итого имеем не +5В а +4,8. Если отклонение от потказаний ДУТ в пределах 5% устраивает, то можно пиндюрить диод.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Это ясно ... Но смысл огород городить если в итоге дут не будет функционировать... Да и через потенциометр пробьет другую линию... Надо либо КЗ в проводке искать и устранять , либо кидать новые провода . А старые отрезать... Не жгут же доставатьFLYTs,
Защищать нужно +5В с пртиборки. Диод Шотки поможет, если +12 коротнет на +5 то диод не пустит и приборку защетит,НО (закон подлости не отменяли), падение на диоде Шотки около 0,2В, итого имеем не +5В а +4,8. Если отклонение от потказаний ДУТ в пределах 5% устраивает, то можно пиндюрить диод.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 98 Отправлено: 228 |
1997 АЕВ седан![]()
2008 BKK 4motion
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
С шоткой в цепи датчик будет врать... А с варистором нет... Правда не знаю найдеш ли такие...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 98 Отправлено: 228 |
Найти не проблема. Только с какими характеристиками и что с ним потом делать?? Кого от чего защищать??
1997 АЕВ седан![]()
2008 BKK 4motion
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
это выход про него не подумал... стоит почти на всех HDD 3.5 ", как раз думаю будет... только вот схему удобнее в панели наверное собрать... там - будет нужен... странно что их по умолчанию не ставят в панели... или ставят?
--- Добавлено чуть позже ---
супрессор один конец на сигнальный провод другой на -... не путай полярность если он полярный (на hdd полярный, брать нужно тот который стоит на 5-ти в)... перед супрессором пред на 1 а достаточно и между ним и панелью тоже (на всякий случай, защита от кз на землю в панели есть полагаю должна быть, но лучше подстраховаться меньшим по току предом, измерить токи в цепи умножить это на 2 и поставить соответствующий предохранитель) , после собственно панель... при повышении потенциала на сигнальном проводе... сопротивление супрессора резко упадет и он сгорит вместе с предохранителями...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 98 Отправлено: 228 |
Он не сгорит вроде.
1997 АЕВ седан![]()
2008 BKK 4motion
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
зависит от того какой пред подбереш... на хардах горят когда путают 5 с 12 в... но там токи больше думаю чем на датчике... поэтому нет возможности поставить меньший пред... а тут надо измерить... думаю копеечный...
только ставить придется на обе линии датчика... можеш собрать и сжечь для эксперимента![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 98 Отправлено: 228 |
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Ну можеш и так... Я предлагал проверить цепь защиты... Если надо могу снять тебе пару пару супрессоров... У меня много дохлых хардов
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 98 Отправлено: 228 |
Ну так где провод проходит?? Что разбирать??
1997 АЕВ седан![]()
2008 BKK 4motion