Масло с допуском для грузовых и легковых одновременно

[MagnumAE]

а про допуски...

все допуски - суть маркетинг.
Выше прально сказали - это вложенное производителем масла кол-во денег в сертификацию продукции.
В китайца лей любое китайское оригинальное масло и все будет хорошо.

[TimB]

полусинтетику только в трактор лить можно

[manuez]

все допуски - суть маркетинг.
Выше прально сказали - это вложенное производителем масла кол-во денег в сертификацию продукции.
В китайца лей любое китайское оригинальное масло и все будет хорошо.

При чем тут китаец, при чем тут маркетинг?
Мужики, ну вы чего?.....

Исходя из такой логики, в пассат с сажевым фильтром пофиг какое масло лить, главное немецкое... а есть ли у него допуск VW507 00 или нет,- фиолетово..???

То, как получают производители конкретный допуск мне рассказывать не надо, я это знаю.

[Москит]

manuez, В Т4 лил "Super HPD" от тебойла Так что выбор масла,это всё маркетинг.

[manuez]

manuez, В Т4 лил "Super HPD" от тебойла Так что выбор масла,это всё маркетинг.

Первый ответ по теме....
У этого масла (Teboil Super HPD 10W-40) Есть и легковой допуск ( B3/B4). Смотри!

Teboil Super HPD 10W-40
Допуски, сертификаты: API CI-4, CH-4, CF-4, ACEA E7, E5, B3/B4; Volvo VDS-3; Cummins CES 20.071/-2/-6/-7; Mercedes-Benz 228.3 и 229.1; Mack EO-M Plus; MAN 3275; Renault RVI E3R/RLD; Volvo VDS-2.

Точно так же, как и того, что хочу купить я...

--- Добавлено чуть позже ---

Посмотрел... TEBOIL SUPER HPD SAE 10W-40 стоит столько же.. примерно 3500 за 20 л.

[Москит]

TEBOIL SUPER HPD SAE 10W-40

Я лил 5w40

[manuez]

Я лил 5w40

какие морозы зимой?

[Москит]

-20 бывают.Синтетика оприори лучше полусинтетики...

[manuez]

На правах UP-а....

Кто-нибудь знает ответ на вопрос?

[ibugakn]

10W40, насколько я понимаю, это полусинтетика.

судя по цене 3500р за 20л там будет 146 % минералка, шелл римула р5 10в -40 примерно так и стоит -сужу по ней.

--- Добавлено чуть позже ---

хотя в мурзилке написано что полусинтетика

[manuez]

судя по цене 3500р за 20л там будет 146 % минералка, шелл римула р5 10в -40 примерно так и стоит -сужу по ней.

--- Добавлено чуть позже ---

хотя в мурзилке написано что полусинтетика

На цену можно не смотреть даже... В экзисте сегодня 3500, завтра 4900...
Мне больше всего интересно проф. мнение по наличию одновременно груэ. и легк. допусков...

Допуск CI-4 оч. серьезный, не у каждого дизельного масла он есть... Смотрел шелл для легковых...

[Москит]

Мне больше всего интересно проф. мнение по наличию одновременно груэ. и легк. допусков...

Т4 грузовой,а Т4 мультивен легковой.Моторы то одинаковые...

[manuez]

Т4 грузовой,а Т4 мультивен легковой.Моторы то одинаковые...

Посмотрел другие масла...
Везде, где есть допуски и для легковых и для грузовых, пишут, что масло для грузовиков, легковых, автобусов....

Вот, например http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/7F00993B

[Scania]

manuez, Между строк уже написали-допуски суть наличие сертификита.Другим масло не станет.Поэтому лей и не заморачивайся.Синтетику в топку.Дорого,не практично и безпонтово.Не наш метод.

[Москит]

Синтетику в топку.Дорого,не практично и безпонтово.Не наш метод.

Вот тока не надо...

[Scania]

[Жека регион 66]

На протяжении трех лет лили Мобил Дэлвак, было на фирме 3 МАНа, 2 Хино, 1 Ниссан и прицепом 2 Тойоты таун айс.
Грузовики были проданы больше 4 лет назад, а Тойоты бегают посей день, хотя что туда льют сейчас я не знаю, ну как-то так .

P.S. - На Манах масло меняли с интервалом в 40 т.км.

[gta-2]

ACEA A3;B3;B4;E5; E7;

европейская система классификации масла http://avtomaslo.info/klassifikatsiy...acea/index.php

API CI-4;CH-4;SL;

американская система классификации маселhttp://avtomaslo.info/klassyi-kachestva-masla/index.php

на этикетках пишут обе

Есть и В4,

По сравнению с АСЕА А3/В3 масла, соответствующие требованиям АСЕА А3/В4 обеспечивают более высокие свойства по способности к образованию поршневых отложений и полностью их заменяют.

т.е. В4 масла для более нагруженных двигателей,хотя есть в классификации АСЕА еще группа Е для нагруженных дизельных двигателей тяжелого транспорта.

ACEA A3;B3;B4;E5; E7; API CI-4;CH-4;SL; MB 228.3;229.1; MAN: M 3275; RENAULT RLD;RLD-2; VOLVO: VDS-3

как то так

[manuez]

европейская система классификации масла http://avtomaslo.info/klassifikatsiy...acea/index.php


американская система классификации маселhttp://avtomaslo.info/klassyi-kachestva-masla/index.php

на этикетках пишут обе


т.е. В4 масла для более нагруженных двигателей,хотя есть в классификации АСЕА еще группа Е для нагруженных дизельных двигателей тяжелого транспорта.

как то так

Так а по теме, что можешь сказать?

[gta-2]

manuez, завтра посмотрю маркировку на бочке,с нее и в МАНа и в Исузики и в Мицубиси масло заливают.

Так а по теме, что можешь сказать?

масло которое нашел под все параметры попадает,лей и не забивай головувстречный вопрос,чем отличается дизель для легкового авто и для грузового,кроме габаритов? - режимами работы и нагрузки,если для легковой пойдет масло с характеристикой В1 то для грузовой В4 ,В5,от этого и надо отталкиваться