Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2 - Страница 972
  1. #19421
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2016
    Возраст
    32
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, собираюсь брать из Китая турбину 53039880029/058145703J на свой b5, но, терзают смутные сомнения по поводу качества.
    На форуме уже обсуждалось, что в Китае есть как качественная продукция, так и не качественная, и нужно просто отсеять помойных поставщиков. Сейчас веду переписку с несколькими заводами, попросил выслать фотки их турбин - по фото вообще можно сделать какое то серьезное заключение о качестве турбины? Может кто подскажет какие правильные технческие вопросы им задать и на что смотреть? В общем хочу купить недорого и не совсем говно ( что сложнее).

  2. #19422
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    valerab5, привет... если уж совсем
    Цитата Сообщение от valerab5 Посмотреть сообщение
    терзают смутные сомнения по поводу качества
    то изучай внимательно:https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3366098

    и здесь тоже можно почитать:
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=214969


    и автомобиль/двигатель у тебя какой?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  3. #19423
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2016
    Возраст
    32
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение


    и автомобиль/двигатель у тебя какой?
    Спасибо за ссылки, b5+ 2001 года, двигатель AWT

  4. #19424
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valerab5 Посмотреть сообщение
    b5+ 2001 года, двигатель AWT
    valerab5, тогда, наверно, пора задуматься от турбине...
    авто в подпись... выше у деда Василия посмотри, как оформить
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  5. #19425
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,470
    Спасибо:
    Получено: 1,308
    Отправлено: 853

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики так что знает кто как родной парктронник завязан на пассате я имею передний. Он отключается на скорости или как?
    Vorsprung durch Technik

  6. #19426
    Phaeton Аватар для zima
    Регистрация
    24.07.2016
    Адрес
    Крым
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,582
    Спасибо:
    Получено: 2,101
    Отправлено: 1,030

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Но, скорей всего завтра чек загориться. Мне жаль, конечно, но чаще так и получается.
    Ты отпиши завтра. Мне интересно и людЯм полезно (А.Райкин (с))
    как-то сегодня я мало наездил, всего 5 км.
    тоже вот гараж строю, нормальный.
    весь в стройке.))
    но чек ..... НЕ горит!!!
    Passat В5+ (GLS) 1.8T AWM 2003 АКПП

  7. #19427
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,516
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня не устоял и запихнул эндоскоп в первый цилиндр. Уже темнело. И полное разочарование. Не состоянием ДВС, а китайским эндоскопом. Ему просто не хватает собственной светодиодной подсветки. Долго крутил, сделал пару фото. А с зеркалом, чтобы посмотреть на клапана, ГБЦ вообще парашиво. Блики от собственной подсветки забивают камеру. Вообще ничего не видно. Вот снимок без зеркала. Название: StillSnapshot000001.jpg
Просмотров: 91

Размер: 187.6 Кб Понять помыла ож, или это блики подсветки трудно.
    Вощем надо думать о дополнительном освещении. При хорошем освещении камера вроде показывает не плохо. Т.е вместе с эндоскопом надо лампочку запихнуть. Впринципе это реально. Только осталось лампочку или светодиод подходящий добыть

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да, иногда хонинговку было видно, но нажать на фото не успел. Трудно держать эндоскоп неподвижно и нажимать кнопку фото. Можно было видео снять, но нет возможности выложить. Хотя, потом было легче посмотреть. Учту на будущее.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  8. #19428
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,516
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотрю я на свою фотографию поршня и думаю, что может его все таки помыло антифризом.
    Кто что скажет????
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  9. #19429
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Кто что скажет?
    ded_491, светодиод засовывай, тудыт его в качель...
    если чуть побаловаться с некачественным снимком - то не только помытый, но и ржавый поршень:
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  10. #19430
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, Деда не расстраивайся ты так! Приветствую! О/Ж мыло бы с краю поршня, а тут до бурта ( середина ) так что варианта 2.
    1 форсунка пропускает
    2 масло с клапанов.
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  11. #19431
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ага, когда пора будет голову поднимать эндоскоп утопишь
    Вот тут пора было

    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  12. #19432
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,516
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    ded_491, Деда не расстраивайся ты так! Приветствую! О/Ж мыло бы с краю поршня, а тут до бурта ( середина ) так что варианта 2.
    1 форсунка пропускает
    2 масло с клапанов.
    Привет Володя, СереШка и всем общий привет.
    Да не, Володя. Масло на полуровня приросло, легкий,подчеркиваю легкий налет желтого маргарина на пробке заливной горловине масла. Если не закручу пробку на заливной горловине мала, первые 2-3 секунды после стоянки подтраивает.
    Тут два варианта. Закипел слегка на жаре и прокладка ГБЦ капут. Или при замене фильтра пережал маслоохладитель. Хотел диспут открыть, но чиновники так зажали, спать некогда.
    Вопрос, если антифриз выдавливает в масло после остановки горячего ДВС. Щас вот приходится очень редко и по нужде на пару кМ проехать. Тогда не троит и уровень ОЖ не уходит. Пробовал развоздушить (когда 1.5 литра долил в ОЖ), пузыри в обратку шли. Первая мысль, прокладка ГБЦ. Но пузыри появлялись странно. На ХХ (ДВС прогрет) через некоторое время появлялись пузыри из обратки. Поднимаю обороты, пузыри пропадают. Несколько (5-20 сек) на ХХ и пузыри снова появляются. Перегазовка и нет пузырей.Но через несколько сек лениво, но появляются.
    Я вот думаю, машина была с уклоном на левый борт. Может в ГБЦ не удалось выдавить пузырь и на ХХ возникал микро пузырь, соответственно местное закипание.
    Сегодня поставил машинй горизонтально, попробую еще разок развоздушить.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ded_491, светодиод засовывай, тудыт его в качель...
    если чуть побаловаться с некачественным снимком - то не только помытый, но и ржавый поршень:
    Какие-то тырнет-чудеса. Ответил тебе и тынц, ничего нет.
    А какая ржавчина на поршне???? Он же люминевый
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  13. #19433
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Сегодня поставил машинй горизонтально, попробую еще разок развоздушить.
    про развоздушить... на правом патрубке в отсеке акб отверстие... стягиваешь патрубок чтобы оно освободилось и поднимаешь бачок см на 10-ть от его обычного положения... как фонтан увидишь одевай назад не опуская бачок... доливаешь до уровня и все готово... положение машины в пространстве (в разумных пределах) пофиг

    вот рост уровня масла по щупу не хороший симптом... если ож в бачке чистая и на стенках налета нет то маслоохлад не при делах... если он худой то масло давит в ож... так как давление на рабочем моторе может достигать 5 бар... при этом именно контур ож заливает маслом а не наоборот...

    если бачек чист то варианта три... рабочих по сути два... прокладка (вытянулись болты гбц) или трещина в башке в контур ож... фантастический вариант для ахалёта - трешина в блоке цилиндров
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  14. #19434
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, Тогда если прокладка то должны надутся шланги. Перегазовка - быстрее помпа крутится вот и всего.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    фантастический вариант для ахалёта - трешина в блоке цилиндров
    Это как же постаратся то надо?
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  15. #19435
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В любом случае снять голову на ахалете два часа с перекуром... плюс клапана притрешь и мск заменишь... за полтора дня управишься неспеша ... да и бюджет это почти не подорвет при самостоятельной работе... 100 баксов вся любовь с запасом на пиво по запчастям

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    Это как же постаратся то надо?
    ну для ARM бывает... блок алюминевый
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  16. #19436
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,516
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Ага, когда пора будет голову поднимать эндоскоп утопишь
    Вот тут пора было
    Привет,Дима.
    Ты вот лучше скажи,Если я перетянул масляннй фильтр и в маслоохладителе трещинка появилась. В масло попадает антифриз, но в бачке ОЖ масла и маслянных разводов нет. Если пробку на бачке ож не закручиваю все хорошо, сосед вот взял закрутил. После остановки ДВС и последующем запуске пару секунд троит. Потом все хорошо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Ага, когда пора будет голову поднимать эндоскоп утопишь
    Вот тут пора было
    Привет,Дима.
    Ты вот лучше скажи,Если я перетянул масляннй фильтр и в маслоохладителе трещинка появилась. В масло попадает антифриз, но в бачке ОЖ масла и маслянных разводов нет. Если пробку на бачке ож не закручиваю все хорошо, сосед вот взял закрутил. После остановки ДВС и последующем запуске пару секунд троит. Потом все хорошо.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  17. #19437
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Если я перетянул масляннй фильтр и в маслоохладителе трещинка появилась.
    я бывает откручиваю воротком метровым с цепным съемником так что фильтр рвется в клочья и при этом маслоохлад живой... по поводу вариантов выше ответил... давление масла на оборотах гораздо выше давления в контуре ож...

    В общем... тут либо ездить до более выраженных симптомов, либо снимать голову... по конструкции ахл не шибко от жигулей ушел... это не 20v где ахалет засухарил и еще 12 впускных осталось
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  18. #19438
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,516
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    В общем... тут либо ездить до более выраженных симптомов, либо снимать голову...
    Уж больно не хочется снимать голову на траве. Я и сам понимаю, что ГБЦ скорей всего сносить. Но лелею себя надеждой, что может перетянул маслянный фильтр (скользский был, в масле) зятягивая съемником. Тлеет надежда, что могла вылезти микротрещина, через которую масло не проходит, а менее вязкая ОЖ пролезает.
    Меня смущает, что:
    1. Если крышка бачка ОЖ закручена (купил новую), при запуске ДВС он немного подтраивает пару секунд и на пробке заливной горловины масла появляется легкий, легкий желтый налет. Совсем чуть чуть;
    2. Если крышка ОЖ не закручена (нет давления в системе ОЖ), ДВС запускается как новый и налета на масло-пробке нет. ОЖ не уходит.
    Вобщем Приехал, заглушил, уровень ОЖ стоит, а утром на дне бачка. Вот и тешу себя надеждой, что может не придется голову сносить, а отделаться маслоохладителем.
    Главное, трудно поставить диагноз при неполной и обрывочной информации. Хотел написать трактат со всеми сопутствующими проблемами, но вылез со своим фото поршня.
    Хотел услышать успокоительного но....
    Ладно, сегодня поставил машину горизонтально, завтра.....может позже еще разок попробую развоздушить. Если пузыри в бачке увижу опять - предстоит мне долгий путь за запчастями и подъем головы
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  19. #19439
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Там запчастей то, прокладка, болты, сальник рв, прокладка кк, мск 8-штук, и паста для притирки... ну шаберы, наждачка, химия, пиво и керосин расходники...

    за то новий будет почти... к соседям в гараж попросись на время ремонта чтоб дождик не отвлекал, и тепло было...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  20. #19440
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,516
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо за полезную дискуссию. После последней попытки развоздушиться продолжим
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

Страница 972 из 2399 ПерваяПервая ... 4728729229629709719729739749821022107214721972 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •