Тема разноплановых вопросов: технический флуд

**FLYTs** · 10.11.2014, 01:58

Nemec585, Ахтунг, может лучше в сервис?... надо поступать по немецки... семь раз прочесть, понять, один сделать...
пользуем БЗ...

**Nemec585** · 10.11.2014, 04:02

Ты про все вцелом?) что если я спрашиваю где находится масляный фильтр то я и ключ гаичный в руках не смогу удержать?) нет! Нет! Надо самому все делать! Тем более никто лучше не сделает лучше чем сам) ну а если что то и поломаю то уж есть сразу виновник)

**ded_491** · 10.11.2014, 05:26

Сообщение от Nemec585

Ты про все вцелом?) что если я спрашиваю где находится масляный фильтр то я и ключ гаичный в руках не смогу удержать?) нет! Нет! Надо самому все делать! Тем более никто лучше не сделает лучше чем сам) ну а если что то и поломаю то уж есть сразу виновник)

Филтр стоит рядом (правее) щупа масла в том месте где трубка щупа входит в блок. Добраться снизу трудно, но можно. Второй вариант отодвинуть расширительный бачок в сторону, убрать мешающие проводочки, трубки. Нужен съемник. Рукой не получится.
Лучше трехлапый. Разные цепи самозажимающие хомуты гнут банку. Всегда боялся порвать корпус фильтра. И что потом с ним делать??? - только снимать ДВС и высверливать. Не забудьте предварительно масло из ДВС слить, потом подложить ветошь под фильтром. Когда открутите из него вытечет грамм 100-150 масла. Старайтесь по возможности держать его отверстием вверх, а то зальете весь ДВС если сверху будете снимать, или всю руку по плечи если снизу. Для слива масла нужна еще плоская емкость литров на 5, чтобы позволяла просунуть руки для снятия пробки в поддоне. Тоже по рукам потечет. Масло должно быть теплым, что бы лучше и быстрей стекало, но не горячем. Руки что бы не ошпарить. Перед установкой смажьте резиновое уплотнение на фильтре маслом. Лучше, легче и плотней будет крутить.
Сразу всю банку не лейте. Литра три, подождать минут 5, уровень посмотреть, при необходимости долить. Между меткой Мин и Мах литр масла. Когда зальете масло, пусть поработает ДВС на ХХ минут 5. Снова посмотреть уровень. Не заливайте выше Мах. Выдавит через сальники.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Nemec585

ДЕДа я там видел ты про загар свечей говорил) ну ка зацени:

НОРМАЛЬНО, ЕЩЕ ПОХОДИТ

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Nemec585

один видать самопальный-кулибинский)

зАМЕНИТЬ

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Nemec585

ДЕДа, тут видите че пишут: под китайские шнурки китайские дровишки) так что оставим эту тему)
я новый шнурок заказал) посмотрим что принесет это) а если очень интересно то вот сделал спешели фор ю)

Теперь нажать СЕЛЕКТ ЭКУ
Только не советую. Убьете приборку случайной модификацией памяти. Потом дорого будет лечить. Это для опытных, хорошо знающих и понимающих что делают специалистов.

**Nemec585** · 10.11.2014, 11:07

Благодарю ДЕДа!!!

**лесович** · 10.11.2014, 11:37

Всем привет!ребят не могу понять в чем проблема при наборе скорости дёргаеться , проявляеться это почемуто именно после мойки авто , на х . х . все нормально . По ваг кому смотрел форсунки все нормально и в допуске . У кого какие есть соображения ? Вот вопрос про свечи накала , при повышение оборотов они сильнее накаляються или как накалились так и " шпарят " в одном режиме ? Всем спасибо кто откликниться .

**13K minsk** · 10.11.2014, 12:25

Сообщение от лесович

Всем привет!ребят не могу понять в чем проблема при наборе скорости дёргаеться , проявляеться это почемуто именно после мойки авто , на х . х . все нормально . По ваг кому смотрел форсунки все нормально и в допуске . У кого какие есть соображения ? Вот вопрос про свечи накала , при повышение оборотов они сильнее накаляються или как накалились так и " шпарят " в одном режиме ? Всем спасибо кто откликниться .

была такая же проблема. Предыдущий владелец мучался 2 года, чего только не делал( на одном СТО

). Проблема устранилась заменой старых свечей на NGK.

**лесович** · 10.11.2014, 12:28

Сообщение от 13K minsk

была такая же проблема. Предыдущий владелец мучался 2 года, чего только не делал( на одном СТО

). Проблема устранилась заменой старых свечей на NGK.

Свечи прошли примерно 10000 км . Только у меня дизель , разьве их как и на бензине раз в 10000 надо менять ?

**Denis71** · 10.11.2014, 14:21

Всем привет!
Подскажите, датчик давления масла на AWT под ключ 24?
Чем его удобней открутить, пробовал ключом рожковый - неудобно кошмар

**sanyoua** · 10.11.2014, 14:38

Я разводным откручивал все нормально было.

**Denis71** · 10.11.2014, 14:40

Сообщение от sanyoua

Я разводным откручивал.

ок, спс. Буду иметь в виду

**sanyoua** · 10.11.2014, 14:42

Сообщение от Denis71

ок, спс. Буду иметь в виду

Или снять разьем и торцевой головкой попробовать.

**хранитель** · 10.11.2014, 15:41

[QUOTE=Nemec585;4935893]кто сказал, где сказал? когда сказал?) он как сказал так и пропал) на встречные вопросы не отвечает) тут возьмешь, а потом что? так и будет висеть на гвоздике)
/QUOTE]

у меня нет зубов для того, что бы разжёвывать разжёванное 1000 раз

поиск на русском работает на форуме.

а то , что у тебя не конектится кабель с прогой это нормально, тут либо косые дрова, либо система не поддерживает эти косые дрова....

**ded_491** · 10.11.2014, 18:15

Сообщение от лесович

Всем привет!ребят не могу понять в чем проблема при наборе скорости дёргаеться , проявляеться это почемуто именно после мойки авто , на х . х . все нормально . По ваг кому смотрел форсунки все нормально и в допуске . У кого какие есть соображения ? Вот вопрос про свечи накала , при повышение оборотов они сильнее накаляються или как накалились так и " шпарят " в одном режиме ? Всем спасибо кто откликниться .

Смотрю дизелисты молчат. Ладно.
Дизель знаю плохо , но свечи работают вроде при запуске ДВС. Если они будут продолжать работать, может появиться калильное воспламенение. Может они не отключаются???

**gta-2** · 10.11.2014, 18:35

ded_491,
лесович,
свечи работают только при запуске двигателя,у них два режима предпусковой нагрев и догрев после запуска двигателя,в остальное время свечи выключены,тест шнурком по ним есть малая и большая мощность

**taras32** · 10.11.2014, 19:31

Гта а как через шнурок проверить малые свечи?

**gta-2** · 10.11.2014, 20:04

taras32, в тесте исполнителей,будут свечи накала,при включении щелкают релюшки под панелью приборов,но по тесту не показывает целостность проводов до свечей накала,провода можно проверить лампочкой,сдернуть провод вместо свечи лампу и поворачивать ключ зажигания,эти все манипуляции прописаны в мануалах к машине,там глава есть Проверка свечей накала

**Dizertir** · 10.11.2014, 20:15

Всем привет, поясните зачем на vr5 стоит доп эл. насос в системе охлаждения? И как он управляется? Благодарю.

**taras32** · 10.11.2014, 20:50

Гта я новые 4дня назад поставил и те и те эти 3 свечи служат для подогрева антифриза при прогревании так?

**taras32** · 10.11.2014, 20:52

Я себе тоже дополнительный поставил радиатор печки Китай плоховато грел

**gta-2** · 10.11.2014, 21:14

taras32, у тебя стоят 4-е свечи на поршни и 3-и свечи на подогрев ОЖ,схему питания и режим работы на подогрев ОЖ на твоей машине не знаю,у меня такого нет,потому и не вникал как работает,хотя скорее всего греют пока не поднимется температура до определенного предела,ускоряют прогрев двигателя и салона,а потом отключаются.На 4-е свечи двигателя писал выше.

Тема: Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права