Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[mitrich76]

а как их восстановить , если он порвался ? только нвый перепресовать , или с убитого рычага .
ты наверное имел ввиду шаровые пальцы ...

Новые надо брать,ток хз какие и за сколько,а потом смотреть,что в утиль,а что подлечить ...не,все в утиль

[-Viewer-]

Кто восстанавливал сайленты на рычагах, стоит ли?

Если шары живые - почему нет. Я "восстанавливал" на кривом рычаге:

[dvv3370]

Кто восстанавливал сайленты на рычагах, стоит ли? Или с разбора взять?

Нижние прямые и кривые перепрессовывал-сайленты заказывал лемф на кривые и трв на прямые-ходят долго уже.
А верхние-овчинка выделки не стоит-менять.

[razrus]

ты наверное имел ввиду шаровые пальцы ...

Да, пальцы

--- Добавлено чуть позже ---

В общем как понял, если пальцы болтаются, то смысла нет заморачиваться?

[fibonathi]

razrus,

если пальцы болтаются, то смысла нет заморачиваться?

Пальцы начинают болтаться раньше чем помрет самый дешевый саленблок......

[-Viewer-]

В общем как понял, если пальцы болтаются, то смысла нет заморачиваться?

Совершенно верно.

Пальцы начинают болтаться раньше чем помрет самый дешевый саленблок

По-всякому бывает, иногда сайленты дохнут быстрее, хрен его знает от чего это зависит (неправильную затяжку исключаем). Ну и поскольку сайлент стОит раз в 5-6 дешевле рычага и меняется за 5 минут - глупо этим не воспользоваться .

[SerG_MSV]

-Viewer-, плюсую ))
Вот живой пример : этим летом поменял задние/верхние рычаги по причине разорванных сайлентов, к пальцам вообще претензий нет, а это по прошествии шести лет эксплуатации только в моих руках, сколько ещё до меня прошла неизвестно
Рычаги были как и вся подвеска не из дорогих брендов, Турецкая BESA Automotive

[Chingiz8787]

Ребята такой вопрос: Пассат Б5-й кузов до рестайлинг но по тех.паспорту 2001г. Возможно ли такое? И по вину машина вроде японская, но щиток приборов мили и км. Вроде мили на американских сборках.

[floyd]

Пассат Б5-й кузов до рестайлинг но по тех.паспорту 2001г. Возможно ли такое?

Нет, невозможно.
Первые Б5+ в 2000-м ещё начали выпускать.

И по вину машина вроде японская, но щиток приборов мили и км.

Интересная машина.
А как определил что японская?
Может английская?

[MrDmitrii]

Друзья купил пассатика б5, 2002 года, 1,8т, АКПП, двигатель контрактный AUM от ауди.
Собственно о вопросе, сделал диагностику машину. Диагностика показывает только двигатель, другой информации не хочет показывать, то есть не коробку, не подушки, вообще не чего. Подскажите, что делать, и как устранить данные ошибки по двигателю? Замечаю по оборотам маленькие скоки, очень слабо прыгает стрелка, расход конечно не сильно заметно что жрет, но что то в этом есть.
Поменял ремень ГРМ, ролики, помпу, прокладку клапаной крышки, поменяна прокладка картера, замена фильтра и масла АКПП и двигателя. АКПП пинается на 3 передачи, так же переключение на драйв подпинывает, бывает вообще плавно коробас работает. В чем может быть проблема? Что делать, какие запчасти покупать?

[k941kk]

Разобрался. Походу дела распредвал не родной стоит, и посадочное под шпонку на другом месте. Выставил грм в ручную, смотря на кулачки распредвала. Все успешно запустилось

[B5+Driver]

В общем как понял, если пальцы болтаются, то смысла нет заморачиваться?

да и пальцы восстанавливают ... правда не пробовал не знаю . но говорят что сейчас понаучились , на очень долго хватает .

Пальцы начинают болтаться раньше чем помрет самый дешевый саленблок......

да и не всегда ....
сейчас вот как раз озадачился ... на лемфёрдере сайленты с одной стороны ханарика сделали .... качаешь , скрипят . оборвались )))
а валяются у меня оригиналы с идеальными сайлентами , но с убитыми пальцами .... перепресую , и поеду дальше )))

[Vitek86]

Всем привет. Я на форуме новенький, так что сильно не пинайте если пишу не в тот раздел. Вообщем, случилась у меня недавно неприятность, на машине стала пятая передача включается с хрустом, но в скором, совсем на ходу не включается, а только на месте, на заглушеном моторе и то туговато. Ну суть не в том, купил я значит другую, с донора, всё бы ничего, но есть одна небольшая (я так думаю) неприятность. На четвертой передачи в диапазоне скорости 50-60 км/ч слышно как слегка подвывает передача, ну и где-то при 120-140 тоже отчётливо слышно. Хочу узнать совет, что делать? Поменять на другую или забить и ездить дальше. Вой как бы не напрягает, но зная что на старой было норм, то как-то....
Машина Passat B5+ Variant 1.9 TDI AWX, FHN 2003 г.

[vovik5]

Vitek86, Меняй или разбирай. Иначе недолго музыка играть будет. Гул увеличится, а потом совсем захрустеть может.

[Igor P]

Хочу узнать совет, что делать? Поменять на другую или забить и ездить дальше. Вой как бы не напрягает, но зная что на старой было норм, то как-то....

Так тут каждый решает сам, что делать

[2byteMan]

Vitek86, у меня тоже слегка подвывает четвертая, для себя решил забить на это, на четвертой редко езжу, если уж сдохнет тогда донора и возьму, донора всегда успеется взять

[Artem_735]

Всем привет. Ребят подскажите кто знает, поршень переднего суппорта если будет не много по короче оригинала на 5 мм, можно такой ставить, в диаметре одинаковые 57.
Благодарю заранее.

[-Viewer-]

поршень переднего суппорта если будет не много по короче оригинала на 5 мм, можно такой ставить

Нельзя.

[Artem_735]

Нельзя.

Понял, спс.
А если очень в кратце то почему, мне саморазвития.

[dvv3370]

Понял, спс.
А если очень в кратце то почему, мне саморазвития.

При критическом износе тормозного диска и колодки поршень может выскочить из цилиндра,педаль провалится,и тогда...Полундра...