0
-
12.09.2015, 13:21 #10061
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,519
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,975
Отправлено: 7,681
Не,не,не. Там же +12 на красно-желтом Тестер в режим измерения напряжения надо. А то еще спалит его. Красно-черный будет через лампы звониться на массу, но если у него лягушка сломалась и постоянно замкнута, то и на нем будет +12.
А вообще интересно. Мультиметр в режиме прозвонки выдержит 12 вольт???? Я не пробовал
После того как спалил свой на 220 - больше не экспериментируюPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
12.09.2015, 13:26 #10062
- Регистрация
- 01.12.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 332
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Все, теперь и у меня заработал круиз контроль. Поздравьте меня))
-
12.09.2015, 13:47 #10063
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0Саня, мои поздравления!))
--- Добавлено чуть позже ---
Пысы: не усни от длительных поездок)))
--- Добавлено чуть позже ---
Я вчера вечером часа полтора собирал этот коварный фонарь бордачка. Все матерные слова вспомнил. Собрал)B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
12.09.2015, 13:55 #10064
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,519
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,975
Отправлено: 7,681
-
12.09.2015, 14:49 #10065
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.09.2015, 14:56 #10066
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0На столе живет
Глупый, датчики ищет
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.09.2015, 19:00 #10067
- Регистрация
- 17.09.2014
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Всем привет,товарищи созрел вопрос как должна работать подсветка бардочка мною замечено что при закрытии бардочка свет горит при этом зажигание выключино,может где должен быть микровыключатель?
Passat b5+.2002 темно синий AZM.мкпп.седан.
-
12.09.2015, 20:10 #10068
- Регистрация
- 28.02.2011
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,601
Спасибо: Получено: 679
Отправлено: 192
0сергейz, обычно подсветка горит при открытии бардачка, когда включены габариты. При закрытии выключается в любом случае. Плафон в бардачке, а механизм с выключателем на этом плафоне за стенкой бардачка.
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
-
12.09.2015, 20:36 #10069
- Регистрация
- 17.09.2014
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0у меня нет плафона и немогу найти б.у плафон хочу замутить ленту может поставить микровыключатель?
Passat b5+.2002 темно синий AZM.мкпп.седан.
-
12.09.2015, 23:04 #10070
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0вот такая шляпа приключилась со мной вчера, товарищи, точнее не со мной а с моей ракетой!!! вчера она мне выдаёт следующее: иду по ровной дороге примерно со скоростью 110 - 120 км/ч, вижу перед собой что дорога пошла на спуск (через яр), и тут, ни толчка, ни рывка и начинают падать обороты, падают быстро, доходят до 800 и встают, машина катиться. скорее всего увидев спуск я автоматически приотпустил педаль газа. единственное что я успел сделать как только упали обороты это толкнуть ручку из "D" в "N" а машина так и катилась под горку. я ездию накатом на "D" хоть в мануале и написано что на автомате рекомендуется либо газовать, либо тормозить, но я старался не злоупотреблять накатами, а тут бац и не заглохла и не на скорости?? если бы механика я бы подумал что выбило скорость. а тут...? начало пути, а путь примерно в 600 км. остановился. заглянул снизу (когда ещё катился глянул в зеркало (нетеряю ли я какую жидкость), заглянул под капот - всё чисто и сухо. сел (машину не глушил) включил Д, машина толкнулась, отпустил тормоз покатилась (уже по ровной), сначала аккуратинчал но на обратном пути уже ехал как обычно, хотя осадок опасности всёравно присутствовал. сейчас пока не смогу, но при первой же возможности проверю масло в коробке (проверял недели три назад, потерь жидкостей не было, другие жижи на уровне. шнурка (пока) нет поэтому есть или нет ошибки сказать не могу. на приборке ни чего не выскочило). вот я теперь думаю что это было, или это первый признак умирания чего-то??? (коробки в целом, гидротрансформатора или каких-нибудь пластин в коробке) почему скорость выскочила...
к стати весь день потом как-то машина интересно себя вела: один раз на Д откатилась назад пока газу не дал, как буд-то масло из коробки ушло. потом при отпускании или нажатии на газ какбуд-то толкалась а не плавно меняла скорость как раньше... а может после её выходки на трассе я сильно к ней стал придираться...
короче у кого что-то подобное было? и что это было? и что диагностировать что бы не опоздать?
--- Добавлено чуть позже ---
а что тогда там горит???VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
13.09.2015, 00:17 #10071
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,519
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,975
Отправлено: 7,681
1Не затягивать и сделать диагностику АКПП, ДВС, АБС и приборки. Масло в АКПП проверить. Чистое, черное, пахнет паленым....уровень.
Масло и фильтр давно менял???
--- Добавлено чуть позже ---
Ну, сказать, что похожее было сложно. При включении D была задумчева и сползала, но потом с толчком включалась. Ощутимым. Меняли обгонную муфту 1-й передачи и все, что имело хороший износ. Фрикционы.... мыли плиту (полная разборка). Ремонт бублика. Без этого не давали гарантии, что и понятно.
Правда АКПП 5-ти ступеньчатая.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
13.09.2015, 00:38 #10072
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
-
13.09.2015, 01:06 #10073
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,519
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,975
Отправлено: 7,681
0Замена масла и фильтра каждые 60000 кМ. Менять рано, но посмотреть состояние и уровень масла надо.
И ошибки, пока что-нибудь не добила. Ремонт дорогой.
--- Добавлено чуть позже ---
Тут еще много нюансов есть. Например АТФ (масло) начинает эффективно работать при температуре +35-40*. У вас там на Алтае может и морозы по ночам бывают (если не ошибаюсь). Оно имеет свойство стареть. т.е 60 тыщ это при интенсивной эксплуатации. Если 30 тыщ за пять лет, то лучше его поменять.
Многое зависит и от качества масла. Кто его делал.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
13.09.2015, 11:54 #10074
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
0Коллеги, подскажите, можно ли как-то для слива масла при смене масла в двигателе не снимать пластиковую защиту двигателя?
Очень неудобно сделано.
Может у кого-то есть "секрет"Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007
-
13.09.2015, 12:43 #10075
- Регистрация
- 13.05.2012
- Адрес
- Москва - СПб
- Сообщений
- 4,743
Спасибо: Получено: 725
Отправлено: 212
0WinterSunSet, ну вот у бундеса братского сектрет был - http://www.passatplus.de/umbauten/oe...aube/index.htm
может что-то на эту тему замутить придумаешь...
а вообще это от лукавого! При смене, сняв защиту, и снизу ревизию провести не грех, раз в десять тык...Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП - катается где-то без меня...
-
13.09.2015, 13:43 #10076
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- г. Северодвинск
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 398
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 28
0Купил пассата, приехал на нем домой, через день пытаюсь завести, а у него аккумулятор сел. Я его зарядил, поставил на место. И теперь не могу завести... При включении зажигания начинает орать штатная сигнализация из багажника, и не дает завести двс. Как быть?
Примечание 1: на пассате нет водительской дверной карты и щита стеклоподъемника.
Примечание 2: американец, на пассажирской двери есть кнопка ЦЗ.
Примечание 3: штатный эл.ключ не работает (батарейки менял), открываю пользуюсь балванкой простой (эл.ключ с иммо рядом).
При покупке и перед покупкой заводил его отлично.
-
13.09.2015, 14:05 #10077
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,519
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,975
Отправлено: 7,681
0Замок водительской двери стоит????
Жгуты двери есть, подключены?????
Нештатная сигнализация есть????
Ключ с брелком родной????
Машину в подпись поставь, как делать, смотри в моей подписи. Кабинет вверху страницы. Не забудь сохранить.
--- Добавлено чуть позже ---
Батарейка только для дистанционного открытия дверей. ИММО работает и без батарейки.
Ключ с колбой ИММО должен быть как можно ближе к замку зажигания.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
13.09.2015, 14:22 #10078
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- г. Северодвинск
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 398
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 28
0Замок водительской двери стоит????
Жгуты двери есть, подключены?????
Нештатная сигнализация есть????
Ключ с брелком родной????
- сам замок стоит, отсутствует блок управления стеклоподъемниками и цз на вод.дв.
- жгуты (косы проводов) стоят, но у некоторых штекеров контакты все зеленые
- нештатной сиги нет, по-крайней мере нет брелка и никаких следов под капотом.
- на счет родства ключа не знаю, но поскольку в качестве физического ключа используется обычная болванка, а этот эл.ключ используется как носитель иммо, полагаю что да, наверное родной.
Где в нем кстати колба расположена? Я бы посмотрел на её целостность и невредимость.
-
13.09.2015, 14:26 #10079
-
13.09.2015, 14:38 #10080
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- г. Северодвинск
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 398
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 28
0B5 2000 AWT американец мкпп кондей передний привод
что-то подпись не сохраняется
--- Добавлено чуть позже ---
VW Passat B5 - Американец - 2000 - ATW - МКПП - FWD - Кондей - WVWMA23B3YP353827
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51