0
-
09.11.2014, 16:39 #761
-
09.11.2014, 16:39 #762
- Регистрация
- 12.11.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я попробую конечно с листочком!! Но это не конденсат, если газануть пока она дымит я себя не вижу в клубе дыма((
Passat B5+ AWT 1.8 Т механика 2001 год, чип от Алексея (Kalex)
-
09.11.2014, 16:42 #763
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Алексей AWT, замер компрессии правильный был?
это утешает... за какой пробег, в смысле когда последний раз патрубок кулера смотрел?
посмотреть люфт турбы:
Минимальный/максимальный осевой люфт ротора: 0,06/0,09 мм.
Минимальный/максимальный радиальный люфт ротора: / мм (не нормирован)
Минимальный/максимальный зазор между колесом и корпусом турбины: 0,4/0,97 мм.
Минимальный/максимальный зазор между колесом и корпусом компрессора: 0,2/0,8 мм.
VAG-COM есть поблизости? Лог по наддуву - 115 группа...В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
09.11.2014, 16:50 #764
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0ну да по утрам парит (дымит) сильно, и как раз сегодня обратил внимание, когда солнце освещало выхлоп (выходной. грел авто когда уже солнушко в гараж светило), что дым-пар этот имеет синеватый оттенок. по утрам пар и пар чё с него возьмёшь, белый, и правда твоя, вонючий... но авто прогрелась и уходит эта "беда". да, да как ты и говоришь - обороты упадут до 800, ещё какое-то время по"дымит" повоняет и проходит. я это списываю на катализатор. турбины у меня нет. масло от замены до замены. если масло не уходит, то и переживать нечего!!!
газануть???
я ворот гаража не вижу, иду туда потому что знаю - там мой гараж, вон в том тумане...VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
09.11.2014, 16:59 #765
- Регистрация
- 12.11.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Компрессию двумя манометрами в сервисе мерили. В прошлый раз чистил кулер вместе с ВКГ при покупке больше 2 лет назад, тогда чуть больше было масла...
Прямо сейчас не могу лог снять, шнурок умер( А люфты я так не посмотрю( надо снимать улитку... на ощупь не снимая только осевой есть... Я так думаю пора турбинку под замену?
--- Добавлено чуть позже ---
А у меня катализатора нет... Прошит под евро 2... От замены до замены 100-200 грамм могу долить. Я не могу так ездить, такого же не должно быть
--- Добавлено чуть позже ---
На ADR ке я годик тоже откатать успел, он 96 года был, там все идеально было и зимой и летом... в мотор не лазил вовсе...
--- Добавлено чуть позже ---
Еще заметил, если сразу как обороты упали, поехать то дыма никакого нет! Вот беда тоPassat B5+ AWT 1.8 Т механика 2001 год, чип от Алексея (Kalex)
-
09.11.2014, 17:00 #766
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0надо тогда светлым днём (даже лучше на солнышке и желательно не через стекло а глазами вживую) глянуть тебя сзади когда в горку пойдёшь, обязательно внатяг (газку поддавая) - задымит сизым дымом - ищи масло в горшках, нет и непереживай!
VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
09.11.2014, 17:06 #767
- Регистрация
- 12.11.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
09.11.2014, 17:15 #768
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0поехал, значит увеличил вентиляцию от впуска до выпуска. пока выехал, развернулся всю систему уже продул.
--- Добавлено чуть позже ---
ну и непереживай!!!
у тебя же турбина? значит масло подливать нужно по норме...
--- Добавлено чуть позже ---
в горку, с места газку ввали... и пусть посмотрят не через стекло (лобовое, боковое...), а глазами в живую.VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
09.11.2014, 17:15 #769
- Регистрация
- 12.11.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А может дело, в направляющих клапана!?
Passat B5+ AWT 1.8 Т механика 2001 год, чип от Алексея (Kalex)
-
09.11.2014, 17:26 #770
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0а чё в них может быть? если они "разбиты", то клапана будут, точнее не будут плотно прилегать к своим сёдлам, а значит компрессии не будет, да и долго так работать не будет двиг. клапана долго так не протянут... если колпачки? так ты говоришь менял год назад?
загляни сзади в горку, и бумажка - потом и дальше думай...
--- Добавлено чуть позже ---
пар или дым из трубы это либо масло, либо антифриз в горшкахVW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
09.11.2014, 17:28 #771
- Регистрация
- 12.11.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Понял начнем завтра с бумажки... Благодарю за ответы...
Passat B5+ AWT 1.8 Т механика 2001 год, чип от Алексея (Kalex)
-
09.11.2014, 17:30 #772
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Алексей AWT, а может дело в том что при + 10 на улице обилие пара это нормальное явление... а небольшие проблемы со смесью могут вносить свои коррективы... снимите логи 003/114/115 и 206/020/031... и значения из 032... может просто расходомер чудеса творит... если масло горит то дым имеет ярко выраженный запах паленого масла...(можно в ложке зажигалкой зажарить и нюхать) и еще... дым, маслянный, стелится по земле и не рассасывается безследно на растоянии полутора метров от трубы...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
09.11.2014, 17:36 #773
- Регистрация
- 12.11.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как шнурок куплю или возьму у кого, обязательно сниму логи и отпишусь!
Passat B5+ AWT 1.8 Т механика 2001 год, чип от Алексея (Kalex)
-
09.11.2014, 17:56 #774
0Приветствую всех. Автомобиль Passat B5 AEB. Помогите найти номер детали - кронштейн или клипса.. в общем крепление газового тросика. Ищу очень давно.
Вот тут на фото.
На второй фото верхняя часть этой детали уже отломлена.
-
09.11.2014, 18:26 #775
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
09.11.2014, 18:31 #776
- Регистрация
- 19.10.2014
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0пишет "Oil prees stop motor". Ошибка может возникнуть почти сразу после начала движения и мигать всю поездку, а может и один-два раза за день выскочить.
судя по сервис-книжке, что отдал бывший хозяин то заливался пинасол 5w50, я его на доливку найти не смог и залил LIQUI MOLY 5w50 литр и еще пол литра mobil 1, в сервисе так же планирую менять масло - предложили насколько помню полусинтетику motul 5w30 или что то такое.
-
09.11.2014, 18:38 #777
0komsernik, на этой схеме его нет, там он вставляется в штырек (на фото) и имеет форму полукруглой скобы, держащей тросик газа.
-
09.11.2014, 18:44 #778
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
1Slevin, вариант забитого маслоприемника, а также засранной ВКГ/маслоподачи - в первых рядах...
не поддавайся на провокации - только синтетику 0/40 или 5/40...
и да, возможно нужно скидывать поддон и чистить...
или покатайся на хорошем масле пару-тройку ткм, а уж затем скидывать и чистить все...В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
09.11.2014, 18:45 #779
-
09.11.2014, 18:48 #780
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51