Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[prv21]

Значит после классической прокачки выгонял воздух путём торможения со срабатыванием АБС?

А Васей чё не попробовал?
[/QUOTE
Не было классической прокачки, я же один был, ну а васей не прогнать, ТК у меня дорест и там тупой абс и у него нет команды на прокачку, есть тока тест исполнителей.

[razrus]

Но вижу некий просвет между корпусом и роликом .

Думаю тут возможна засада. Хотя кто знает

[Chicony]

Народ всем привет,если кто знает подскажите пожалуйста хочу штатные обычные фары поменять и планирую купить линзованные на в5 интересует несколько моментов надо ли менять штекера?,Можно ли с старых фар переставить корректор в линзованную фару(вообще будет ли эта функция работать?),и как подбирать блок розжига?

[prv21]

дел..про ксенон чет стал писать, а тут галоген вроде

[mitrich76]

Всем привет!
Дует все время горячий воздух,при включенном кондее
Какая заслонка?
А то у меня ошибки по всем наверно))
Где находится...слева или справа?)
Если номерок ,будет вообще отлично
Спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет!
Дует все время горячий воздух,при включенном кондее
Какая заслонка?
А то у меня ошибки по всем наверно))
Где находится...слева или справа?)
Если номерок ,будет вообще отлично
Спасибо!

Забыл спросить...адаптацию заслонок, возможно сделать с самого климатроника

[jena13]

привет всем! как вы думаете подойдет ли тефлоновая смазка для подшипников скольжения моторчика печки? спасибо заранее.

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет!
Дует все время горячий воздух,при включенном кондее
Какая заслонка?
А то у меня ошибки по всем наверно))
Где находится...слева или справа?)
Если номерок ,будет вообще отлично
Спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---



Забыл спросить...адаптацию заслонок, возможно сделать с самого климатроника

можно сбросить на заводские настройки. зажимаешь одновременно ekon и рециркуляцию, после появления кода ошибки листаешь их кнопкой поднятия температуры до появления трех нулей и после этого нажимаешь и удерживаешь еще раз ekon до появления трех четверок. адаптация и ошибки ты удаляешь. потом нажимаешь еще раз ekon или auto и выходишь из режима.

--- Добавлено чуть позже ---

заслонки находятся снизу под блоком. если снять боковые пластины можно увидеть их. одна окрашена в синий цвет, вторая красным. но добраться до них ох как проблематично. по хорошему нужно разбирать всю центральную часть где стоит магнитола и сам блок климатроника.

[mitrich76]

jena13, заказал на озоне за 4.500руб сначала тож думал помазать ,потом,вдруг щетки,коллектор...да ну ее)

--- Добавлено чуть позже ---

jena13, 4F7' остаётся все равно((444 не дошло до этого

[gta-2]

Всем привет!
Дует все время горячий воздух,при включенном кондее

сам то кондей работает? под капотом трубки на кондей идуй она должна быт холодная другая горячая, если обе теплые то компрессор не качает или фреона нет

[mitrich76]

Здоров!
Работает ,думаю заслонку заклинило,температура всегда одинаковая дует

[gta-2]

если заклинило то только ту которую кругом обвел
есть программа самообучения 208 "автомобильные климатические установки", поищи в инете там подробно расписано

[jena13]

может и сам блок дурить. за столько лет на плате появляются кольцевые трещины на пайке. а еще могут сами моторчики выходить из строя (например износ щеток или коллектора). нужно лезть и разбираться, а не гадать на кофейной гуще.

[ded_491]

если заклинило то только ту которую кругом обвел
есть программа самообучения 208 "автомобильные климатические установки", поищи в инете там подробно расписано

Привет,gta-2Как думаешь, может быть такое, что просто есть большое падение напряжения на плохих контактах и двигателю не хватает сил переключить заслонки?

[B5+Driver]

Уже как то спрашивал ... но пока не разгадал загадку .
После некоторого простоя если сразу начать разгоняться , то по отражёнке от боковых кустов и тп я слышу звук наддува . Но звук примерно как у сверчка . Ну или ещё можно сказать , как буд то еду с детоном . Сила этого звука зависит от степени нажатия на газульку . Если слабо жать , то инет звука .
Дело это продолжается метров 200 езды . Либо перед стартом надо постоять погреться . Тогда при разгоне свистит ровно .
Замечено это давно , с год точно , или более . И всегда всё в одной поре .
Что это может быть ?
Скажу так ... бачёк актуатора ТРК имеет мизерную утечку . При проверке , стрелка манометра не стоит как вкопанная , а еле еле еле ползёт назад .
Масло во впуске присутствует , но оно даже не капает , при снатии патрубка с кулька .

[mitrich76]

Уже как то спрашивал ... но пока не разгадал загадку .
После некоторого простоя если сразу начать разгоняться , то по отражёнке от боковых кустов и тп я слышу звук наддува . Но звук примерно как у сверчка . Ну или ещё можно сказать , как буд то еду с детоном . Сила этого звука зависит от степени нажатия на газульку . Если слабо жать , то инет звука .
Дело это продолжается метров 200 езды . Либо перед стартом надо постоять погреться . Тогда при разгоне свистит ровно .
Замечено это давно , с год точно , или более . И всегда всё в одной поре .
Что это может быть ?
Скажу так ... бачёк актуатора ТРК имеет мизерную утечку . При проверке , стрелка манометра не стоит как вкопанная , а еле еле еле ползёт назад .
Масло во впуске присутствует , но оно даже не капает , при снатии патрубка с кулька .

Здоров!
Имею похожее,звенит на +-2000 оборотах ,хоть газуй хоть нет
Мне кажется калитка звенит а вот почему вопрос,износ может...
Затрахла реклама,ни читать ни писать не дает

--- Добавлено чуть позже ---

Фото для
ded_491,





Изоленту черную я размотал