Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[Александр_KZN]

А это нах не надо. Притираешь до того момента, пока не появится матовая сплошная линия по кругу. На этом останавливаешься. Широкая фаска притирки там совсем не нужна.

Так вот из этого и вопрос был
по кругу притерта, но есть точки.
Ездить можно или менять надо клапана? Теоретически я ничего плохого не вижу если нет рытвин и притерто достаточно широкой полосой, но не практик, делаю первый раз
еще пройдусь конечно немного минуты по 3-5 на клапан

[jena13]

Александр_KZN, когда ты притиркой уберёшь эти точки с клапанов, то у тебя ширина притирки будет с полсантиметра.
А это нах не надо. Притираешь до того момента, пока не появится матовая сплошная линия по кругу. На этом останавливаешься. Широкая фаска притирки там совсем не нужна.

широкая фаска будет если сильно нажимать на клапан и если использовать неправильную пасту.

[floyd]

по кругу притерта, но есть точки

Поэтому и сказал

Заменить на новый.

широкая фаска будет если сильно нажимать на клапан

Да, верно.
Но точки с клапана не уйдут, если его влёгкую гладить.

[Александр_KZN]

широкая фаска будет если сильно нажимать на клапан и если использовать неправильную пасту.

к пасте абро у меня лично вопросов нет
В итоге если точки не уйдут - клапан на выброс? держать не будет? (раньше вопросов не было по компрессии)

[floyd]

В итоге если точки не уйдут - клапан на выброс? держать не будет?

Недержание может потом наступить.

[Александр_KZN]

Недержание может потом наступить.

психануть и откапиталить движок
Совсем плохо чтоли?
PS как то же ездил
Наступит недержание вместе с шорт блоком уже буду делать
пока задача поставить на колеса не хуже чем было (впуск погнуло из-за звезды выпускного, кто не следит)

https://youtube.com/shorts/SO52iZbHduY

[jena13]

Недержание может потом наступить.

хорош его пугать. точки уйдут. просто времени нужно побольше на притирку. точки убирать однозначно.

[floyd]

хорош его пугать

Владельца ВАГа испугать какими-то целлюлитными клапанами?
Это несерьёзно.

[Александр_KZN]

Владельца ВАГа испугать какими-то целлюлитными клапанами?
Это несерьёзно.

да я уверен и так нормаль будет ездить как на фото, тк всё лучше чем было
в пределах возможного притру, но без фанатизма, пару крапинок нечего не сделают

--- Добавлено чуть позже ---

Владельца ВАГа

забыли добавить 22 летнего ВАГа

[Александр_KZN]

VAG D154103A1 - подобрал магазин АвтоД
Какой герметик кто использует для клапанной крышки и для поддона
Нужен на фабию для боковую крышки (5)
хотя под номером 6 - VAG D174003A2
под номером 26 - VAG D176600A1 / оф замена VAG D 176 600 M1

я думаю можно любым для поддона
какой посоветуете? елринг предпочтительно

ELRING 527291 - подходит?
>>на сто устанавливали поддон с этим герметиком( Киа сефия1). через год сняли поддон только с помощью нескольких ножей заколоченных в щель. о поттёках, сонливости и речи не может быть.

>>Товар достойного качества! Поддон на поло седан 2013 больше не потеет!

Вспоминается раньше Elring 030.790 брал но в продаже нет. сейчас он же 030.793?

[Sergeich]

да я уверен и так нормаль будет ездить как на фото, тк всё лучше чем было
в пределах возможного притру, но без фанатизма, пару крапинок нечего не сделают

--- Добавлено чуть позже ---


забыли добавить 22 летнего ВАГа

Все хотел спросить,а что случилось с двигателем? Ремень оборвался?

[Chicony]

День добрый, блин года машины уже сами вылазит особенно в электрике. Только разобрался с аэробэгами, теперь ошибка вылезла 00943 Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя z4 35-00,все бы хорошо купил новый элемент зеркальный поменял его и все равно вылазит эта ошибка, зеркало гиеится проверял, но появился один нюанс-если начать регулировать левое зеркало автоматически начинает регулировать я и правое, при этом у левого зеркала изменения положения вверх - вниз происходит более менее нормально, а вот в стороны мотор еле-еле крутится и положение практически не меняет. Вопрос я так понимаю это где то короткое замыкание, скорее всего надо смотреть сам переключатель положения и обогрева? Я прав? У кого может такое было подскажите пожалуйста?

[Александр_KZN]

Все хотел спросить,а что случилось с двигателем? Ремень оборвался?

нет, звездочка на выпускном распредвале сточилась полностью, и перескочила

--- Добавлено чуть позже ---

точки убирать однозначно.

Ну что я его победил? проходит тех контроль? (одна точка)
https://youtube.com/shorts/0Zj1sESxJho

[Sergeich]

Сообщение от Sergeich
Все хотел спросить,а что случилось с двигателем? Ремень оборвался?
нет, звездочка на выпускном распредвале сточилась полностью, и перескочила

Офигеть, и сколько пробег был на тот момент?

[jena13]

а почему клапан такой грязный?! смысл его было притирать. нагреется мотор и окалины с клапана полетят опять по него. плюс плохая теплоотдача

[Александр_KZN]

Офигеть, и сколько пробег был на тот момент?

да это распространенная ситуация, можно загуглить посмотреть что да как

а почему клапан такой грязный?! смысл его было притирать

не очищается он щетками, только поцарапать могу рабочую поверхность
чуть ли ни напильником надо снимать
Замачивать в химии тоже не понятно в какой, и как вступит в реакцию с металлом не понятно (что потом новые менять)
впускные очищаются на раз-два, но я их и так ставлю новые

ниже фото №1 не мое, с ютуб. Пытались калить и в димексидом замачивать, чистит только впускные, выпуск не очищает
Как еще можно почистить? щетки на дрель только полируют этот нагар

Для успокоения совести попробовал еще раз (дрель в тисках), только полирует
Есть большая вероятность закосячить клапан с обратно стороны кромку, когда будешь чистить
Повторюсь - впускные чистит на ура, чуть ли не за один проход ( но они всё равно новые будут)
Второе фото уже мое.
Раз мотор работал нормально, то и будет дальше работать нормально, главное удалить ту часть нагара которая может "отлететь"
Ножку почистил, примерил, чтобы в зоне где направляющая ей ничего не мешало



2 ночи отмачивал в видео

PS: я специально не хочу размягчать нагар, тк если его не очистить полностью, потом кусками может и в цилиндры полететь

[floyd]

ELRING 527291 - подходит?

Да, такой в последнее время гоняю.

[jena13]

на дрели оборотов мало. я ж тебе говорил на болгарку. счищает без замачивания и без царапин за пол-минуты. и это практически без нажима.

[Александр К.]

не очищается он щетками, только поцарапать могу рабочую поверхность
чуть ли ни напильником надо снимать
Замачивать в химии тоже не понятно в какой,

Я же показывал фото своих клапанов, всё отчищается на ура. И про шуманит писал. Не читал?

Надо поменять передние тормозные шланги. У нас гайка на трубке вроде как на 11. Не могу найти зажимной ключ для прокачки на 11. Есть вазовский на 10 и 10Х12. Кто менял шланги- чем откручивали гайку? Просто если обычным ключом - то можно грани посрывать. Не откручивались последние 12 лет ни разу.

[floyd]

Кто менял шланги- чем откручивали гайку?

В любом тазомагазине или магазине с инструментами.