Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[Roman 51]

Приветствую.
Господа, вопрос на засыпку, не горят габариты левого стопака, стоп сигнал горит, также не горят габаритные огни по левому борту, передняя левая фара светит, куда копать и что это?
лампы на предмет перегорания спирали не смотрел, заметил только ночью сегодня.

[Евгений 0]

Приветствую всех. Кто в курсе подскажите. Капот открылся до двух положений, был отломан рычажок. Я попробовал открыть методом как в интернете наловить рычагом буквой Г под пружинкой. Только все пошло и вдруг встало. Тыркал тыркар целый час и ни как, что то его держит. Что то сломал наверное. Что можно сделать еще, как капот открыть.

Не знаю, я лично умудрялся подлезть пальцами и открыть механизм. Дальше привязываешь проволоку вместо тяги пока не купишь новую.

--- Добавлено чуть позже ---

Посмотри угол открытия ДЗН холодном и прогретом ДВС.

На холодном 4, на прогретом 2. Сегодня скину скрин ошибки. Снова вылезла. А ещё выскакивала ошибка "не выполненные базовые установки"

[pitos]

Всем привет, подскажите куда смотреть, есть ситуация: при сбросе газа на передаче скрежет металлический. К примеру, воткнул первую, даешь газ норм, отпускаешь педаль - скрежет на ходу. Переключаешь на нейтраль на ходу - нет скрежет. Как и на стоячей.

[Roman 51]

Приветствую.
Господа, вопрос на засыпку, не горят габариты левого стопака, стоп сигнал горит, также не горят габаритные огни по левому борту, передняя левая фара светит, куда копать и что это?
лампы на предмет перегорания спирали не смотрел, заметил только ночью сегодня.

всем спасибо за помощь и советы
помимо прочего не работал дальний свет, только в режиме моргания. замена ламп нихера не дала, полез смотреть предохранители, левые стояночные огни и задние левые габариты на 23 ячейке блока предохранителей, дальний свет на другой, замена 5А предохрана вылечила проблему со светом, почему не горел дальний нихера не понятно.

[ded_491]

На холодном 4, на прогретом 2. Сегодня скину скрин ошибки. Снова вылезла. А ещё выскакивала ошибка "не выполненные базовые установки"

Знаешь, трудно собраться с мыслями не имея полной информации о проблеме.. Поэтому и неохотно коллеги реагируют. листать страницы и отрывками искать.....
Давай подробно все что было:
1. что тебя заставило заниматься ДЗ? Машина плохо ехала, дергалась, глохла, ХХ плавали...?
2. Я предполагаю, что ты пробовал адаптировать ДЗ. Пробовал???
3. В базовых установках что-нибудь изменял???
4. ДЗ чистил???
5. Что у тебя в 4-м окошке группы 01? (базовые установки). Там штук восемь нуликов или единичек.
6. Что во 2-м окошке группы 09?. Тоже 0 и 1.
7. Ошибка по выключателю ДЗ. Можно проверить как он работает. xxx1 - Выключатель холостого хода открыт (проверьте положения выключателя). Я только не знаю - смотреть при включенном зажигании, или надо на работающем ДВС смотреть. Нажимаешь на педаль, потом отпускаешь и смотришь, меняется нулик на единичку или нет. Возможно надо будет немного подождать, пока значение изменится. ЭБУД видит это быстро, а ВАГу надо время.
И последнее. На средней части воздуховода есть тройник. Слева на него идет трубка потолще от КК (ВКГ). А справа тонкая трубка на ДЗ. Причем по этой трубке воздух попадает за ДЗ. И когда ДЗ закрыта, этот воздух работает на ХХ. Постепенно штуцер на тройник зарастает гуталином и это может влиять угол открытия ДЗ. Сними этот тонкий шланг с тройника и ДЗ. Прочисти штуцер со стороны тройника - сними воздуховод.
И все изложи по порядку, включая текст ошибок. Скрины не надо. Если получится

  Скрытый текст:

много букв, можешь спрятать

большую часть под спойлер

[Softik]

Ребята приветствую ,произошла такая беда ,при выезде спереди появились какие то щелчки стуки ,при троганье ,в повороте ,потихоньку доехал до дома ,в общем колесо переднее ушло вперёд ,стоит на стоянке ,скоро на работу ,трогать ничего не стал побоявшись что что то пойдёт не так при снятие колеса ... на что это похоже ???

--- Добавлено чуть позже ---

Все нашел причину ,вылетел палец заднего нижнего рычага

--- Добавлено чуть позже ---

Все бы ничего ,и на узкой стоянке с домкратами можно заменить рычаг ,но есть одна проблема ,как этот палец теперь выкрутить ,скорее всего гайка будет проворачиваться вместе с ним ...попал ....
А рычаг мне делали разборный подтягиваемый ,года 4 назад ,больше разборные не буду делать ...

[floyd]

как этот палец теперь выкрутить ,скорее всего гайка будет проворачиваться вместе с ним

Болт приварить к пальцу.

[razrus]

всем спасибо за помощь и советы

Обращайся

[Softik]

Болт приварить к пальцу.

Идея хорошая ,но...света во дворе организовать не получится ....

--- Добавлено чуть позже ---

Поворотный кулак полностью снимать ,и везти до сварки

[floyd]

Переноску длинную кинуть не получится?
Болгаркой гайку срезать.

[Softik]

Переноску длинную кинуть не получится?
Болгаркой гайку срезать.

Вот в том то и дело ,что если с дома запитаться от знакомого на первом этаже,далековато он от стоянки...а так было бы не плохо
Вот если за шарик взяться ,газовым ключём зафиксировать ,вот если так попробовать

[floyd]

Попробуй.
А из ближайшего подъезда не дадут запитаться?

[Softik]

floyd, да вот это как раз самое ближайшее из продуманных вариантов ...
Меня напрягает что машина на стоянке около моей ,как бы передвинуться ...пока крутил колесами на стоянке скорее всего вылетела палка с внешнего шруса ,в плане поставить палку на ШРУС и потихонечку переместить машину ,или перегнать в другое место ..
Как я понимаю доехал до двора я с оторванным рычагом ? Если не давать сильные углы потихонечку перемещаться можно на короткие дистанции ?

[gta-2]

Softik, на эвакуаторе перевези,затраты больше,риски меньше

[floyd]

Softik, там сейчас все рычаги на изломе стоят.
Не знаю, я бы наверно не стал пробовать.
Как gta-2 выше сказал - задави жабу, найди эвакуатор и он переместит авто в любое удобное для тебя место без каких-либо проблем.

--- Добавлено чуть позже ---

А то начнёшь рулём крутить - ещё один палец из какого-нибудь тюнингового рычага выпадет.

[Softik]

gta-2, floyd, спасибо за совет ,я думал об этом ,но уж не пойду по этому поводу ,рычаг придет завтра ,место там есть ,не на шенлонге конечно отдыхать между работой но есть)) 1 гидравлический домкрат у меня есть ,второй брат подвезет , набор инструментов есть , по идее весь затор будет только в пальце !
А если пойдет гайке то там уже и не беда !
Я год назад зимой в 35 мороза стойку во двореснимал - пружина лопнула - вот это было что то
Ну если что то пойдёт не так ,поставлю на кирпичики ,да и до утра

--- Добавлено чуть позже ---

Softik, там сейчас все рычаги на изломе стоят.
Не знаю, я бы наверно не стал пробовать.
Как gta-2 выше сказал - задави жабу, найди эвакуатор и он переместит авто в любое удобное для тебя место без каких-либо проблем.

--- Добавлено чуть позже ---

А то начнёшь рулём крутить - ещё один палец из какого-нибудь тюнингового рычага выпадет.

У меня только один тюннинговый,был

[pitos]

Уважаемый товарищи, подскажите. На не заведеной, когда колеса вывешиваю, правое колесо меньше вращается чем левое. В дороге ведет вправо. Суппорта перебраны. Может быть это из-за внутреннего шруса или подшипника ступицы? Или уже коробка может прийти?

[-Viewer-]

по идее весь затор будет только в пальце

Не должно там никаких заторов быть, палец сидит на конусе в кулаке, его оттуда ещё выдирать замучаешься.

[саша32]

Может быть это из-за внутреннего шруса или подшипника ступицы?

скорее всего подшипник ступицы.попробуй на трассе повернуть не сильно резко но и не слабо сначала вправо потом влево и послушать не гудит ли с правой стороны подшипник?!
и попробуй отпустить суппорт или просто снять его и покрутить колесо без него изменится что нибудь или нет

[pitos]

скорее всего подшипник ступицы.попробуй на трассе повернуть не сильно резко но и не слабо сначала вправо потом влево и послушать не гудит ли с правой стороны подшипник?!
и попробуй отпустить суппорт или просто снять его и покрутить колесо без него изменится что нибудь или нет

Спасибо за совет, хорошо.