Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[optimist_51]

Привет клубням - зарядили осенние дожди, и мой пассат стал пропускать воду.. Затекает дверями, задней левой, и немного передней правой. Где можно посмотреть устранение течи? Спасибо.

[2byteMan]

optimist_51, я думаю классика - уплотнители щита стеклоподъемника

[Rolland]

Привет клубням - зарядили осенние дожди, и мой пассат стал пропускать воду.. Затекает дверями, задней левой, и немного передней правой. Где можно посмотреть устранение течи? Спасибо.

Снять дверную карту и поливать стекло

[optimist_51]

уплотнители щита стеклоподъемника

а как устраняется? Есть ли дренажные отверстия в конструкции дверей?

--- Добавлено чуть позже ---

поливать стекло

а потом че? Менять уплотнители?

[Rolland]

а потом че? Менять уплотнители?

Внизу дверного щита рассыпается обычно герметик. Есть несколько вариантов его замены. Можно обычный уплотнитель квартирных окон, можно битумный герметик для фар. А можно по ленивому, просто намазать герметик внизу щита, не снимая его

[optimist_51]

Внизу дверного щита

дверной щит, это пластмассовая карта, закрывающая внутренности? А куда будет деваться скапливающаяся вода? Если намазывать внизу надо? Или я недопонимаю.. Надо на СТО консультироваться.

[Rolland]

дверной щит, это пластмассовая карта, закрывающая внутренности? А куда будет деваться скапливающаяся вода? Если намазывать внизу надо? Или я недопонимаю.. Надо на СТО консультироваться.

Дверной шит, это железка, крепящаяся, если не ошибаюсь, на 10 болтах за пластиковой дверной картой
Вот пример с драйва (фото не мое) с ленивым вариантом с герметиком

[ded_491]

Если намазывать внизу надо? Или я недопонимаю..

Мазать щит герметиком снаружи считаю не самым хорошим решением. Если у герметиком лечить, то не полениться открутить щит и намазать старое уплотнение. Но это не лучший вариант.
На передних дверях оконный уплотнитель вроде держит, у задних дверей нижний угол щита (у колесной арки) имеет очень маленький радиус закругления. Там оконный пластик не держит воду.
Лучше купить бутил-каучуковый уплотнитель типа такого https://aliexpress.ru/item/400008407...00000223149152 . Он эластичный и ужасно липучий. Я купил на Али, но пока не использовал. Все руки заняты. Пока думаю, не приклеит ли он намертво щит. Такие уплотнители видел и на российких сайтах продавцов. Старый уплотнитель убирается, тщательно зачищается желобок под него, обезжиривается и укладывается новое уплотнение.
Что касается дренажей. На нижней кромке дверей есть по 2-3 прямоугольных слива. Деревянной палочкой потыкай. Но думаю проблема не из-за них. Скорей уплотнитель щита стеклоподъемников растрескался. Еще должны стоять на своих местах штатные клипсы крепления жгутов, уплотнитель троса внутренней ручки и заглушки на отверстия. Все они не должны иметь повреждений. Даже надломленная клипса может дать течь. А уж не закрытое отверстие... Проверено на себе.
Делай как советовал коллега. Сними декоративную отделку двери, открой дверь и поливай потихоньку их лейки. Увидишь где подтекает. Я именно так делал.
Еще воду в салон могут подкинуть дренажи люка, если он есть. Они уже усохли и быстро забиваются пылью.

[Rolland]

Лучше купить бутил-каучуковый уплотнитель

Вот у меня тоже были мысли, т.к. герметик мазал, как временное решение. Но меня смущает толщина этого уплотнителя в 9мм. Насколько сильно он сжимается?

[ded_491]

Вот у меня тоже были мысли, т.к. герметик мазал, как временное решение. Но меня смущает толщина этого уплотнителя в 9мм. Насколько сильно он сжимается?

Он мягкий, пальцами можно сдавить почти до нуля. Консистенция погуще чем выдавленная из тюбика, но мягче чем сырая резина.

[Rolland]

Он мягкий, пальцами можно сдавить почти до нуля. Консистенция погуще чем выдавленная из тюбика, но мягче чем сырая резина.

Хм... Ну тогда надо будет тоже заказать. Спасибо

[mitrich76]

Охренеть,неужели,свеча,ngk,стоит 850 р штука? Или у меня так ?

[FLYTs]

Охренеть,неужели,свеча,ngk,стоит 850 р штука? Или у меня так ?

Я думаю у всех так

[mitrich76]

Я думаю у всех так

50 тыс наверно,проехал на денсо,вот не знаю,пора менять или ещё поездят

[Andrey_242]

Мои свечи NGK работают уже 112 тыс. км и нареканий на них пока нет.

[Сергей_Донцов]

Всем доброго дня!
В сервисном режиме климатроника в 19 группе до недавнего времени условием отключения кондиционера у меня было 1 (слишком высокое давление в контуре), вчера проверил- код изменился на 3 (слишком низкое давление). На проверку давления поеду в ближайшее время. А пока стало интересно, как наш датчик F129 отличает слишком высокое давление от слишком низкого? Ведь при выходе давления за допустимый диапазон контакты 1 и 2 на датчике просто размыкаются.

[fibonathi]

Сергей_Донцов,

А пока стало интересно

Там два датчика - один срабатывает при понижении давления, другой при превышении давления.......

Подпись оформи

[kozychev]

Бодрого дня суток! Я устал. Лямбда видит какой то воздух но дыр нету. Лямбда в пределе +14 но иногда показания вообще космос +27.
Подскажите как проверить ВУ тормозов на гермитичность и подсос. Пробовал втягивать в себя, тянется. Так должно быть или это так надо? Тормоза есть, работают. Ошибка по ВУ тормозов тоже регулярно есть, не могу ни чего понять откуда лямбда видет воздух. Дополнительно Мульт в +14 Аддитив +8, ну и бедная смесь в обоих режимах. Давление насоса на ХХ 3.5 Бара
Подскажите как проверить ВУ тормозов.

[-Viewer-]

как проверить ВУ тормозов

Вытаскиваешь штуцер из ВУТа, глушишь его подходящей пробкой, смотришь что поменялось.

не могу ни чего понять откуда лямбда видет воздух

Тонкостей очень много. Например из последнего: полез залепить герметиком треснутый коллектор (называется наконец-то сподобился , так как мульт 4 с чем-то насторожил, я так думал что трещина начала расходиться), обнаружил что из трёх гаек турбины нижней нет вообще, та которая ближе к движку примерно на середине шпильки и только самая видная на своём месте. Нетрудно догадаться, что подсос воздуха там присутствовал. С коллектором - аналогично, двух гаек нет, остальные по обороту довернул.
По итогам стало потише и наверняка (не смотрел ещё) коррекции вернулись к положенным нулям.

Короче говоря - лезь и изучай все характерные места.

[fibonathi]

kozychev,

Подскажите как проверить ВУ тормозов.

Пробовал втягивать в себя, тянется.

Ты уже все проверил....

Заходим в вагком - дрыгатель - базовые установки - группа 08

Там есть показания вакуума в ВУ.
Заводим - должно отсосать ......
Запоминаем.
Глушим.
Следим как быстро падет и делаем выводы.....

Опресовку по нормальному сделай......