Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[-Viewer-]

А тот ,который около стекла лобового?

И его таким же способом.
У меня пока не было повода глубоко разбираться, не могу сказать как именно вся эта фигня между собой взаимодействует, но вообще если ты ездишь с 25 и не варишься, то покуда идёт возня можно просто поставить Hi - будет примерно то же самое по температуре и без авторегулировки.

[floyd]

А тот ,который около стекла лобового?

Это не температурный, это датчик солнечного излучения. Тоже на работу климата влияет.
А зачем ты центр включаешь? У меня всегда вверх/ноги.

[dvv3370]

Пока не выклюшишь обдув из центра.

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Похоже на нагрев корпуса климата-а там всасывающий вентилятор и датчик температуры воздуха в салоне-может центральный воздуховод неплотно стоит или трещина в нём,вот оттуда воздухом и греет блок,а датчик это видит и корректирует...

[B5+Driver]

поменял шланг на metalcaucho и все стало норм. Но вот в новом году ударили морозы 25-35 и что я вижу, опять бежит с быстросъёма, прогревается и вроде опять сухо. Как теперь быть? Выдавать много денег за оригинальный шланг?

стоят оба этой фирмы . один наверное лет 5 , второй что то около 3х лет . на нём менял только колечко .
а родные потекли по швам .

[mak7651]

Всем приветы вопрос по 2.8 v6.вырезал всю систему СВВ' выкинул комбиклапана'поставил заглушки на головы'в корпус фильтра воздушного'вопрос: как соединить правильно теперь вакуумные шланги' КАТОВ ДАВНО НЕТ' ПРОШИТАкрасным кругом обведено то что отрезано'у кого какие мысли?

Вложение 229059

--- Добавлено чуть позже ---

и может кто подскажет как отключить N80 и выкинуть из подкапота'можно с адсорбером

[Sir0_0]

Помогите советом, авто б5+ 2.8 акпп, не всегда заводится в мороз больше -18, стартер не крутит, реле не щёлкает, поворачиваешь ключ и ноль реакции(лампочки загораются), потом с 20-ой(40ой) попытки заводится с пол тычка, (мотор шепчет всегда) и потом можно ездить, глушить-заводить - все отлично, пока ночь не постоит на холоде (но бывает и в - 25 с пол тычка) в теплом боксе всегда заводится сразу. (Аккум в порядке, селектор дергал - не влияет) в сервисе говорят менять контактную группу (но не могу понять связь с температурой) на днях хочу проверить контакт на стартер. Что еще может быть?

[Igor P]

у кого какие мысли?

Если ты решил удалить что то, то должен четко представлять как это делать и что тебя ждет после удаления, а не спрашивать что и как.

[mak7651]

Если ты решил удалить что то, то должен четко представлять как это делать и что тебя ждет после удаления, а не спрашивать что и как.

сохранял ссылку что и куда и потерял' програмно свв уже год как отключено' теперь физически всё выкинул' машина едет довольно не плохо' ошибок нет' вопрос больше для успокоения

[floyd]

сохранял ссылку что и куда и потерял' програмно свв уже год как отключено' теперь физически всё выкинул' машина едет довольно не плохо' ошибок нет' вопрос больше для успокоения

Я у себя СВВ когда убрал, заглушил шланги подходящими болтиками и хомутами обтянул.

[psypics]

Парни, всем привет! Такой вопрос: шумка капота подходит от рестайла на дорестайл? Спасибо!

[Sashasashka]

Всем привет. Подскажите пожайлуста мотор 1.8t aeb сильно дымил, поменял мск, турбину, кольца, почистил вкг, проехал 1000км опять задымил, с выхлопной летит масло, в интеркулере масло. Обнаружил не работающий байпас, может ли из за него давить турбина масло, или что это вобще?

[Butchersmeat]

psypics,
Нет.

[B5+Driver]

Парни, всем привет! Такой вопрос: шумка капота подходит от рестайла на дорестайл? Спасибо!

а нафиг она нужна ?
когда авту купил , не было шумки . заморочился купил поставил ... никакой разницы не заметил , только деньги выкинул )))

[хранитель]

а нафиг она нужна ?
когда авту купил , не было шумки . заморочился купил поставил ... никакой разницы не заметил , только деньги выкинул )))

ты зря так говоришь. она нормально глушит, а ещё.....она служит одеялом для ДВС, что бы он быстрее прогревался и медленней остывал.

--- Добавлено чуть позже ---

Парни, всем привет! Такой вопрос: шумка капота подходит от рестайла на дорестайл? Спасибо!

проверь в теме
https://passatworld.ru/showthread.ph...LI-mozhno-zdes!!!

[2byteMan]

а нафиг она нужна ?
когда авту купил , не было шумки . заморочился купил поставил ... никакой разницы не заметил , только деньги выкинул )))

А еще зимой снег на капоте не тает, а летом дождь не сильно парит, в общемс тоже ищу

[VictorRein]

Некрутит двиг Ребят хелпните плиз,симптоматика такая , летом если раз в недели старте крутанет вхолостую не цепляя маховик а то и вовсе небыло такого,похолодало так началось ,пару оборотов крутит, соскальзывает-бесконечность,естественно awm мотор неуспевает запустится,залило уже всю турбу бензом неделю чвыркал -20 на улице а я как у разбитого корыта..снял стартер коекак ,разобрал тоже коекак ,пришлось высверливатт три болтика реле, все шестерни помазаны,вал сухой по которуму бендикс шмаляет, бендикс в тиски и газовым ключом покрутил с силой-не проскальзывает,втулки люфтят но нестльно и передняя и задняя,реле проверил сам с помощью видоса, замыкаю реле втягивает,моей силы выдернуть поршенек с реле нехватает, тоесть удерживающаяя обмотка в исправном состоянии и втягивающяя соответствено на пробой тоже проверил,пробой отсутствует,щетки подьедены статор весь в пыли отсутствует часть магнита,кусок отколан видимо до меня. СЮда уже ктото лазил,ротор в норме ламели без выроботки чистенько все, тоесть я стартер то проверил ,свою функцию он должен выполнять, все исправное.Осталось проверить венец, 1/2 я проверил, остольной клачек неполучентся проверить так как немогу поовернуть двиг,свечи выкрутил коробас автомат за шкивы коекак 1/4 прокрутил и все,в дырдочку акпп это ппц как нериально,за шестерню грм нельзя никак!

[...Михалыч!]

ты зря так говоришь. она нормально глушит, а ещё.....она служит одеялом для ДВС, что бы он быстрее прогревался и медленней остывал.

и что б передняя кромка капота медленнее сгнивала...

[Александр К.]

Всем доброго дня. В субботу у нас было -30. Ехать надо было. Часам к 12 потеплело до -26 и я пошёл заводиться. После ремонта с первого раза перестала заводиться, но я уже привык. Помаслал 5-6 оборотов и ключ на выключение. И тут замечаю, что двиг продолжает вздрагивать ещё раз 5. Последний раз такое было ещё на карбюраторной четвёрке, но там я сознательно выставлял позднее зажигание, чтобы подмешивать 80-й бензин. А тут в пассате? Что это может быть такое? Может с холодами связано?

[VictorRein]

Надо посмотреть зажигание васей ну и метки все проверить,детанирует топливо,может заправился фуфлятиной???

[SerG_MSV]

Возможно в сильные морозы ЭБУ расчитывает намного бОльшую подачу топлива, нежели в тёплое время, отсюда слишком большое количество паров топлива находится в цилиндрах...