Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ALEX K.]

Подходит.

[zima]

.....Если уже заговорили по поводу выхлопа, то кто какие гофры на выхлоп ставит?
Мне предстоит замена, два года отходила и начала подсекать. Брал х.з. какого производителя, китай какой то, стандартная Innerbraid. А в этот раз купил усиленную Interlock вот только нужно теперь найти кто в варит...

я вообще ставил какую-то ноунейм (срочно надо было)
3,5 года (почти 30 000км) откатала, ещё жива.
а так, вроде уже тёрли эту тему, тут или в другой теме, уже не помню.
но видос сохранил, на всякий случай.

[ALEX K.]

Я себе поставил б/у походу от дизеля.просто валялась.ходит 5й год.но оригинал была.

[SerG_MSV]

Видео это видел )) но у нас в основном продают самые дешёвые гофры типа Innerbraid, с металлической оплёткой как с наружи, так и внутри и сделаны из хрен пойми какого чермета и хрен знает в каком подвале... Вот такие у меня стояли уже много раз, хватает их только на год, последняя протянула 2 года На работе мужики удивляются, почему так мало ходят у меня гофры ?
Вот решил узнать у форумчан, какие гофры ставят и сколько они отхаживают. Оригинальные знаю ходят долго, на то он и оригинал ))
В выходные будем врезать купленную усиленную гофру типа Interlock российско-индийской компании по выхлопным системам, а точнее торговая марка TRANSMASTER UNIVERSAL была зарегистрирована польской компанией Edex Producent Tlumilov в 2009 году для вывода на российский рынок высококачественных глушителей из алюминизированной стали. Но гофры производят на заводах в Индии. Посмотрим сколько она отходит

[psypics]

psypics,
Кулису починил? Давай отчет.

Починил. Думаешь, надо отчет? Проблема то известная..

[Chingiz8787]

Ребята есть тут кто с Харькова? Можете помочь с покупкой присдаки Intron Dlube за вознаграждение?

[MichaelOne]

Замер компрессии

--- Добавлено чуть позже ---

Видеозонд если есть, то можно.

Замер показал по всем цилиндрам 10,1 +- 0,1 бар. Измерял компрессометром маякавто, если это важно, по указаниям отсюда
Когда вытаскивал свечи, все черные в нагаре, а свеча и катушка последнего цилиндра (который ближе всего к водителю) еще и вот с такой "ржавчиной".
Судя по черноте - слишком много льет, а много льет из-за того, что воздуха много?
Стоит проверять вкг и вакуумную систему?


Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

[jena13]

Сними клапанную крышку, посмотри как там поживают клапана.

--- Добавлено чуть позже ---

Компрессия конечно не идеальная, но и не критична.

[ded_491]

свеча и катушка последнего цилиндра (который ближе всего к водителю) еще и вот с такой "ржавчиной".

ОЖ часто приходится подливать???

Когда вытаскивал свечи, все черные в нагаре,

Если залегли маслосъемные кольца, компрессия будет за счет большого количества масла. И свечи будут черные. У меня так и было. Компрессия 12..... а свежих свечей хватало на 100-200 км.
Поставь новые, и через километров 100 выкручивай первую, еще через 100 вторую... посмотри какие они будут.
МСК тоже могут свечи гадить, но не так сильно как кольца.
Как часто добавляешь масло.
Рыжая свеча - это ОЖ. Хреново. Надо внимательно осмотреть колодец под свечу. Глаза у нас не так как у краба, нужен эндоскоп. Может есть трещина в ГБЦ.

[Altkhantar]

Посмотрел на разборке поворотные кулаки с пробегом около 12000 км.
Стоят родные ступичные подшипники.
Бросились в глаза какие то срезы металла, похожи на вальцовку.

Такая картина во всех кулаках 2004 модельного года 82 мм (только такие и были).

Но подшипник насколько помню вылезает с лицевой стороны.
Что это может быть? Что то специальное или трещины от чрезмерных нагрузок в спорах подшипника? Или шрусом нарезали чугун?

[MichaelOne]

ОЖ часто приходится подливать???

Если залегли маслосъемные кольца, компрессия будет за счет большого количества масла. И свечи будут черные. У меня так и было. Компрессия 12..... а свежих свечей хватало на 100-200 км.
Поставь новые, и через километров 100 выкручивай первую, еще через 100 вторую... посмотри какие они будут.
МСК тоже могут свечи гадить, но не так сильно как кольца.
Как часто добавляешь масло.
Рыжая свеча - это ОЖ. Хреново. Надо внимательно осмотреть колодец под свечу. Глаза у нас не так как у краба, нужен эндоскоп. Может есть трещина в ГБЦ.

Машина уже довольно давно (несколько месяцев) стоит во дворе, не ездил на ней, только заводил время от времени на полчаса примерно.
По наблюдениям, когда еще катался - ОЖ уходит очень медленно, масло также, перед поездкой уровень проверял всегда. Сейчас когда стоит - ож не уходит, масло тоже.
Не проверена вкг система, вакуумная система, сейчас разбираю впуск, начиная с воздушного фильтра и заканчивая интеркулером проверяю все патрубки тк там никогда никого не было похоже. Разбирать начал из-за ошибки "падение давления между турбиной и дроссельной заслонкой" и неустойчивого холостого хода, про опрессовку знаю, её тоже сделаю обязательно. По ходу разбора, скорее всего крышку клапанную сниму.

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

[FLYTs]

Так если висит , 17705, и мотор колбасит на хх какие свечи можно ещё увидеть ? Там воспламенение происходит через раз , виной всему блидер скорее всего, проще крышку маслоналивной приоткрыть и если ее присасывает - идем в магазин за блидером , а не разбираем все подряд

[MichaelOne]

Так если висит , 17705, и мотор колбасит на хх какие свечи можно ещё увидеть ? Там воспламенение происходит через раз , виной всему блидер скорее всего, проще крышку маслоналивной приоткрыть и если ее присасывает - идем в магазин за блидером , а не разбираем все подряд

Как уже писал - вкг я не проверял, но в свете этого, завтра в первую очередь проверю всю его систему, спасибо
Посмотрел по каталогу блидер, в 2004 модельном году уже другой ставят с номером 035 103 245G, есть смысл его себе поставить, вместо положенного 035 103 245A?

[jena13]

Но стучащий звук не из-за блидера!

[FLYTs]

Но стучащий звук не из-за блидера!

Когда двадцатиклоп колбасит на хх там столько страшных звуков что хочется закрыть капот и сбежать

[Andrey_242]

Друзья, а есть ли смысл для профилактики поменять крышку маслозаливной горловины? А то вокруг нее масляный налет.

[zima]

Друзья, а есть ли смысл для профилактики поменять крышку маслозаливной горловины? А то вокруг нее масляный налет.

я себе просто прокладку поменял
VAG 06A103483D

[Altkhantar]

Подскажите по пыльника ШРУС.
Если внутри стоит трипоидных ШРУС, на него термопластовых пыльников не бывает?
Брал комплект лоебро, а он мягкий и в морозилке застыл.
К тому же в Эльзе написано, что внутренний ШРУС неразборный и можно только менять пыльник, натягивая его через привод. Термопласт так не натянешь.
Понятно, что имея оправку для крышки этот ШРУС меняется на раз два.

Но по Эльзе и на Б6 пассате аналогично, внутри резина, снаружи термопласт.
Поэтому и оригинальный пыльник ваг автермаркет на внутренний будет та же резина?

[dvv3370]

Точно так.

[gongalo]

Здравствуйте, ув. сообщество!
Хочу на своем PASSAT B5 Variant поменять ковер салона.
Вопрос следующего плана:
Насколько совместимы (вплане подгонки под салон) ковры от разных поколений PASSAT? (в том числе b6, b7 и т.д.)