Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[dvv3370]

Новый день, новый дилетантский вопрос..

  Скрытый текст:

люфт между шрусом и ступицей это проблема или нет?

Болтом зажмётся наглухо.

[sanyoua]

dima3s, нет

--- Добавлено чуть позже ---

Всем доброе утро. Кто красил диски "титаны"?
Хочу покрасить свои " веллингтоны". Вообще что нужно для покраски - грунтовка может, сама краска, загуститель... Я не спец в покраске, но что надо напишите я куплю))

Пескоструй и пульверизатор с компрессором имеется. Друг покрасит.

[FLYTs]

Всем добрый вечер! У меня большая проблема в который нет решения уже почти год. Прошу помочь , так выхода уже не вижу кроме как на метал сдать все целиком.Проблема следующая: Passat b5 1997 1.9 afn акпп 01м tdi
Началось все с того, что она на скорости иногда сама газовала , дергалась , но потом проходило. Потом начала пробуксовывать , иногда не мог тронуться с места.Последний раз после длительной поездки на ней более 1000 км, приехал к дому поставил, утром пришел , завожу , она не едет с места, не трогается.Обороты идут, а она на месте, назад еле еле сдвинулась. И так начался ремонт
Снял коробку , обнаружил , лопнула пружина ,фрикционны стерты, в остальном коробка была в исправном состоянии.Заменил полностью фрикционны, пружину, , подумал что бублик (гдр).Отдав гидротрансформатор на диагностику сказали , что он не рабочий все умерло, все в нем поменяли, так же поменяли радиатор , масло капало с бочка .Гидроплиту полностью помыли прочистили , собрали.Проверили маслянный насос, он в хорошем состоянии , собрав коробку с поменянными деталями , залил масла в нее, завел , сделали процедуру по переключению каждой передачи , нажимаю на газ колеса даже не шевеляться, двигатель работает нормально, обороты идет, рев, а колеса на месте. делали диагностику все исправно в коробке.Помогите советом , что делать в чем может быть причина.

Если не едет , значит есть проблема , и скорее всего она где-то возле редукционника маслонасоса который вы не удосужились проверить

[B5+Driver]

ну чё , кто подскажет , сцепление комплект ЛУК или САКС , что лучше ?

[ra6fvh]

ну чё , кто подскажет , сцепление комплект ЛУК или САКС , что лучше ?

Я лук поставил ,проблем никаких

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[ALEX K.]

При небольшом износе китайский люк не держит момент.у меня вот так сейчас.а сцепа пробежала немного.20ку максимум.старое до этого 200 тыков отходила.и то выжимной рассыпался первым

[Igor P]

ну чё , кто подскажет , сцепление комплект ЛУК или САКС , что лучше ?

Я бы с луком не рисковал, поставил бы сакс и лучше от дизеля 130л.с.

[B5+Driver]

При небольшом износе китайский люк не держит момент.

а если написано Венгерский ?

Я бы с луком не рисковал, поставил бы сакс и лучше от дизеля 130л.с.

больше диаметр ?

[ALEX K.]

Я вот непомню что написано было на коробке.но тут на форуме описывалось именно такие симптомы китайского люка.через пару недель сниму погляжу что написано на деталях.

[Igor P]

больше диаметр ?

Все тоже, больше сила прижатия у корзины. Если маховик ЛУК то ступица у диска может уперется в него, помогает токарь со станком снять пару мм со ступицы, она все равно длиннее чем у бензинки, поэтому не повредит.

[Alexashko]

Звучит не правдоподобно, сила трения не зависит от усилия прижима после определённого предела. Материал тот же, размер тот же, крутящий момент 1.8т 250нм, у дизеля 1.9 300нм, сцепы почти наверняка одинаковые. на 1.8 атмо там да, поменьше накладки были.
Если хочется чипануть 240мм сцепа или от 3.0 дизеля очень популярна.

А то что попадается брак и всё буксовать начинает, это другой разговор...

[Василий777]

Если не едет , значит есть проблема , и скорее всего она где-то возле редукционника маслонасоса который вы не удосужились проверить

Добрый день! Масло насос мы не проверяли это факт,но мы приоткручивали трубки , которые идут с коробки на охлаждения радиатора , давления масла с легка давит ,но не настолько давит чтобы прям сильно, возможно это именно он? или что может быть? может ли быть это гидроплита ?

[Igor P]

Звучит не правдоподобно

Зато работает исправно на чипованом 2.0Т с дизельной коробкой. Не всегда теория совпадает с практикой. А искать настоящее не поддельное сцепление от ЛУК кто захочет, по нескольку раз ставить и снимать. внешне не отличимы, разница лишь в силе прижатия

сила трения не зависит от усилия прижима после определённого предела

Сила трения зависит от площади и от силы действующей на эту площадь, Плохо физику в школе учил.

[dvv3370]

Сила трения зависит от площади и от силы действующей на эту площадь, Плохо физику в школе учил.

[razrus]

B5+Driver, не знаю по диаметру, но у меня записано так:

Sachs-3000844701 комплект от AWX (must have, намного крепче, как для чипованного AWT)

[B5+Driver]

B5+Driver, не знаю по диаметру, но у меня записано так:

Sachs-3000844701 комплект от AWX (must have, намного крепче, как для чипованного AWT)

он без колхоза становится вместо родного ?

[razrus]

он без колхоза становится вместо родного ?

Насколько знаю да.

[seregik79]

Привет, комплект китайский стоит 4500, сакс 7500. Если сам меняешь, то ваще пофиг, что ставить. По мне сейчас нет качественных зап частей, ставлю все что в магазе продается)))))))))))))))))))))))). Это я по сцеплению коментировал)))))))))

[kozychev]

Друзья, доброго дня суток! Появилась, точнее была давно проблемма. Стала появлятся после замены и капиталки блока. Вопщэм так.... На полунагретый двигатель когда входишь в турбо-режим и набираеш обороты происходит некий скрежет, по звуку напоминает трещетку на велике когда в спицы лесяпеда ставили картонку и при движении она издавала звук, только у мну не лесяпед, а звук похожий есть? Дрыгло перебирал сам, косяконать не мог. Появляется при определенных обстоятельствах: ¹полупрогоетый дрыгун, ² при входе в турбо-режии и далее пока не отпустиш газ. Что это может быть? Турба новая прошла 20К+.

--- Добавлено чуть позже ---

После тогэ как чутка покатаешся то звук исчезает. Походу коронавирус

[floyd]

Пластина между мотором и коробкой.