Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[саша32]

саша32, Поставь запасной коммутатор.

имеешь ввиду ключ?

[fibonathi]

саша32, Нет, катушки зажигания, совмещенные с коммутаторами.
По простому модуль зажигания.

[саша32]

саша32, Нет, катушки зажигания, совмещенные с коммутаторами.
По простому модуль зажигания.

катушку зажигания брал у друга менял и провода сразу заменил.ничего не изменилось.

[fibonathi]

саша32, Попробуй, когда не заводиться, раскрутить топливопровод на рампу с форсунками, типа проверить есть ли давление.....
Смотри аккуратно - не сгори

[саша32]

саша32, Попробуй, когда не заводиться, раскрутить топливопровод на рампу с форсунками, типа проверить есть ли давление.....
Смотри аккуратно - не сгори

хорошо попробую может рдт мозги ипёт.а форсунки не могут течь?

[fibonathi]

саша32,

а форсунки не могут течь?

Могут, сейчас на заправках все торгуют ослиной мочой
Да и бензонасос может жужжать но не качать.
Тебе бы, когда не заводиться быстренько свечи выкрутить и посмотреть

Чтобы завелась надо
- бензин в горшок
- компрессию
- искру
Ищи, у тебя чего то нет.

[dvv3370]

Всем привет. Нужна помощь в ответе на вопрос.после того как на машинке как говорится прогреется мотор. Если заглушить и сразу запускать то мотор крутит без всяких признаков жизни.даже не схватывает. После простоя около 1минуты машина запускается. И работает хорошо. Ошибок по электрике нет. Дпкв менял.

Похоже на недержание форсунок.
Лучше с помощником:на прогретом двс вынуть топливную рампу,включить зажигание и пока качает насос-смотреть-текут форсунки или нет.

[DRON_B5]

С утра еще сегодня затроил двиг на холодную, пока не прогрелась, вроде как перестала тряска.
Посмотрел ошибки пропуски по 1, 3 и 4 цилиндрам, я так подозреваю где-то подсос воздуха?

[razrus]

я так подозреваю где-то подсос воздуха?

Ну это самое простое, но на бензонасос тоже похоже.

[2byteMan]

Доброго дня! в общем надолбался вчера с замком =)) Два дня назад пробовал открыть дверь и внутренний трос оторвался (был уже на двух волосках) и дверь сразу открылась с наружной ручки, поставили вчера новый, натянул (вытянул через резиновую пробку которая в корпус подъемника вставляется) оп и не открывается после того как на сигналку поставишь (замки в safe режим уходят и выходят нормально) ослабил (тупо вогнал его в дверь через резиновую втулку) трос (внутренний) вроде стало открываться ахаха время покажет пока обшивку снизу не прикручивал на всякий пожарный =))

Теперь такой вопрос, по заглушке (там где лечинка на доресте), у меня этот болт с боку крути не крути, не держит эту заглушку, куда копать чем грозит? Могут ли вскрыть машину если снимут ее?

[Replay87]

Есть Пассат б5+ 1.8Т 2005г. Механика. Универсал.
Предыдущий владелец говорит что менял Блок комфорта, т.к. из-за тросика капота затопило салон. Поставил другой блок "1С0 959 799А" (считал через провод). Появилась проблема. 1- не к работает замок багажника с кнопки в салоне. 2 - при сканировании видел ошибку "Блок комфорта запрограммирован не правильно".
Где копать при диагностике (какая группа) чтобы активировать замок багажника. И чтобы в общем подогнать блок к машине (убрать лишнее, от предыдущей машины)?

Позвольте приподнять вопрос.

[2byteMan]

Replay87, Привет брат по несчастью, а я наоборот поменял была A стал C ищу теперь кодировки на этот самый C. На A кнопка разблокировки работала странно, есть взять и в салоне нажать кнопку блокировки дверей багажник блокировался, и из этого положения этой кнопкой (разблокировки багажника) только разблокировался багажник и все. Странно в общем работал, но там и залит он весь был + релюха горелая (возможно какраз багажника).

В общем у меня теперь на моем C горят ошибки по датчикам объема и сирене (коих у меня не было и вовсе). Так и не нашел где их отключить! Если найдешь дай обязательно знать.

P/S На блоках так сказать "цвет кодировки" совпадает у меня был 008 на самом блоке он написан.

[sanyoua]

В общем у меня теперь на моем C горят ошибки по датчикам объема и сирене (коих у меня не было и вовсе). Так и не нашел где их отключить! Если найдешь дай обязательно знать.
.

Через адаптацию блока комфорта.
05 канал. 1-вкл., 0-выкл.

[2byteMan]

sanyoua, прикол в том что у меня там 0, хмм может попробовать перезаписать туда нуль еще раз.... а так я только глядел

[DRON_B5]

Ослабь болт на напорной магистрали с насоса, заведи - если морда лица в масле - значит качает, закрути на место.
Открути на рейке.............................................................................

Открутил болт большой на насосе давит жижу, до рейки не добрался еще.
Крутил рули на поднятой морде по совету спецов ВАГсервиса, по 10 раз туда сюда, завел опять туда сюда, жижу аж давит через верх и куча мелких пузерей, сказали где воздух подсос, но вроде раз так через 100500 не пены не пузырей нет, но ГУР так и не заработал куда капать дальше? смотреть рейку лезть?

[fibonathi]

DRON_B5,

смотреть рейку лезть?

Нет, прокачай сначала ......и двигатель точно перебирать не надо....
В базе знаний есть тема про прокачку ГУР.....

[kozychev]

Всем привет. Нужна помощь в ответе на вопрос.после того как на машинке как говорится прогреется мотор. Если заглушить и сразу запускать то мотор крутит без всяких признаков жизни.даже не схватывает. После простоя около 1минуты машина запускается. И работает хорошо. Ошибок по электрике нет. Дпкв менял.

Топливный насос можно проверить сняв шланг обратки с трубки которая уходит под машину, шланг вставить в бутылку, чтоб включить принудительно насос необходимо: или разбрать реле 372 и вручную замкнуть пластину, или вытащить реле и замкнуть перемычкой контакт 30 и ответный напротив. Внимание! При установке перемычки вместо реле быть предельно внимательным и НЕЗАМЫКАТЬ контакты 86 и 87. От включения зажигания насос на короткий промежуток времени включается, чтоб заставить его работать надо сделать ключ в положение ПУСК. Ну или два варианта описанные мной выше.

--- Добавлено чуть позже ---

Суть в том что если насос исправен, то он продавит через обратку. Если обратка не продавливается, то смотреть сначало РДТ ну или если он не забит то тогда сам насос.

--- Добавлено чуть позже ---

Такое очень часто бывает с насосами китайского производства, он вроде жужжит, а давление нужное не создает

[sanyoua]

прикол в том что у меня там 0, хмм может попробовать перезаписать туда нуль еще раз.... а так я только глядел

это для блока комфорта и тех машин у которых есть датчики обьема. Надо глянуть ельзу проводку от датчиков обьема куда идет - прямо на блок комф. или нет. Может надо какую нибудь перемычку ставить, лично пока в раздумьях. У самого датчиков обьема нету)

[jena13]

Открутил болт большой на насосе давит жижу, до рейки не добрался еще.
Крутил рули на поднятой морде по совету спецов ВАГсервиса, по 10 раз туда сюда, завел опять туда сюда, жижу аж давит через верх и куча мелких пузерей, сказали где воздух подсос, но вроде раз так через 100500 не пены не пузырей нет, но ГУР так и не заработал куда капать дальше? смотреть рейку лезть?

Сними обратку где она идет на радиатор ГУРа (находится перед всеми радиаторами ввиде змеевика) и покрути рулем. Посмотри жижа идет?

[Replay87]

Replay87, Привет брат по несчастью, а я наоборот поменял была A стал C ищу теперь кодировки на этот самый C. На A кнопка разблокировки работала странно, есть взять и в салоне нажать кнопку блокировки дверей багажник блокировался, и из этого положения этой кнопкой (разблокировки багажника) только разблокировался багажник и все. Странно в общем работал, но там и залит он весь был + релюха горелая (возможно какраз багажника).

В общем у меня теперь на моем C горят ошибки по датчикам объема и сирене (коих у меня не было и вовсе). Так и не нашел где их отключить! Если найдешь дай обязательно знать.

P/S На блоках так сказать "цвет кодировки" совпадает у меня был 008 на самом блоке он написан.

Может существуют сборки прошивки под конкретное авто? Или может есть раскладка всего блока комфорта, кроме функций закрытия/открытия дверей.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, по поводу замка багажника, я как-то несколько дней тупил, не разобравшись что там 3 положения ключа в замке))