Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[mitrich76]

Парни подскажите что может греметь?
На задней передаче при выезде с двора в горку вверх, в районе мотора что-то гремит. Гремит именно на старте под нагрузкой, на 1000 оборотов+-. Звук похожий на метал. Как будто дребезжит какая то деталь металлическая.
И помоиму только на задней передаче. вперед машина немного вибрирует но звука нет.

Защита картера так гремит

[Fregl44]

Всем дорого дня! Подскажите, нижние передние дверные петли на рестайле и дорестайле одинаковые? Многие, наверное, уже сталкивались с их ремонтом, заменой...

[floyd]

Всем дорого дня! Подскажите, нижние передние дверные петли на рестайле и дорестайле одинаковые? Многие, наверное, уже сталкивались с их ремонтом, заменой...

И двери и петли одинаковые.

[ded_491]

Добрый день) Не дает мне покоя одна весчь Машина ночь стояла у подъезда, утром температура ATF 108-109 град. Как видно на фото файл .lbl мой видит, но я его когда-то заменял с англ на русский, может сам файл глючный.

Привет, Саня.
Температуру измеряет приборка, а ВАГ-КОМ только подставляет измеренное значение в указанную группу и строчки из ЛБЛ под окошками с названием параметра и допуск.
Сравни текст этой группы в старом и новом ЛБЛ.
Подключи старый ЛБЛ (английский) и посмотри что будет.
В любом случае Приборка намерила где-то 109,9. Что может в машине утром иметь температуру, вольты, градусы... Скорей всего глючит датчик температуры или проблема проводки к нему. Не знаю какого типа датчик температуры масла у тебя. Например ДТОЖ отрицательная характеристика - чем больше температура, тем меньше сопротивление датчика. Тогда утечка между проводами увеличивает показания.

[fibonathi]

ded_491,

Скорей всего глючит датчик температуры или проблема проводки к нему.

Кстати , от этой температуры зависит режим работы АКПП и непосредственно управление блокировкой ГТ, а соответственно его ресурс.
Если ДТ АКПП брешет - срочно разбираться, ибо ремонт АКПП дорогое удовольствие.

[sanyoua]

fibonathi, привет. Ты давал инфу о решении проблемы с дачиком АТФ коробки, я уже потерял страницу)

[fibonathi]

sanyoua,

я уже потерял страницу

Я тоже, примерно месяц назад было дело...

https://passatworld.ru/showthread.ph...-v-AKPP-kolhoz

[sanyoua]

Спасибо. Только там поправь - температура АТФ не 5-я группа , а 4-я.

--- Добавлено чуть позже ---

Но у меня ошибок по датчику G93 нет)
Я попробую твой метод.

[ded_491]

Но у меня ошибок по датчику G93 нет)

Может и не быть. Если у тебя отдельный показометр температуры АТФ, хрен его знает куда подключен этот датчик. Посмотри по Эльзе. Может и на приборку, а приборка крутит стрелку. Я не знаю.
Да и если не выходит температура на запредельный уровень, будет Приборка проверять, например, температуру ОЖ и сравнивать хз. Может у тебя подогрев стоит, а он будет ошибку выдавать.

[sanyoua]

Посмотри по Эльзе.

Он в косе проводов, в поддоне акпп) Он отдельно не меняется, а меняется с косой в сборе вместе с всеми штекерами.

--- Добавлено чуть позже ---

fibonathi, вот такой нашел. Подойдет?

  Скрытый текст:

Наименование: KTY83-110
Производитель: NXP
DO-34 Датчик температуры -55...+175°C, +-1%, R=990...1010 Ом, TC=0.76 %/K, Imax=10mA

Но на некоторых сайтах пишет диапазон температур от 0...+175 °C
Заказ от 5 шт.

И можно ли брать такой KTY84/130 ? Температурный диапазон Т, °С = -40...+300

[ded_491]

Он в косе проводов, в поддоне акпп) Он отдельно не меняется, а меняется с косой в сборе вместе с всеми штекерами.

И стоит как жеребец породистый...
Отключи штекера, посмотри что покажет. ДТОЖ в таком случае показывает -43*. Заодно проинспектируешь разъемы. Может там закисло.

[sanyoua]

ded_491, да там надо лезть под яму. Не сейчас.

[ded_491]

ded_491, да там надо лезть под яму. Не сейчас.

А что, разъем от датчика не на ЭБУ АКПП приходит. Он под ногами переднего пассажира.

[Micros1]

время маловато . но проверю как появится

[fibonathi]

sanyoua,

Наименование: KTY83-110

Да, это именно он.

И можно ли брать такой KTY84/130

Нет, у него характеристики другие, будет врать градусов на 40.

Заказ от 5 шт.

Вот я и говорю - пи......ы

Обязательно убедись что проблема не в проводке, и не в разьеме АКПП.

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491,

Заодно проинспектируешь разъемы. Может там закисло.

[sanyoua]

Хорошо. Посмотрю разъем , а дальше будем думать.

--- Добавлено чуть позже ---

Короче заказал вот такой KTY83/110/A52R про что эти буквы говорят?
заказ от 1 шт. и всего 37 грн/96 руб. Заказал 2 шт., на всякий случай

[fibonathi]

A52R

Вероятнее всего тип корпуса....
Может вообще придти уже распаянный к проводам и в алюминиевой гильзе

[саша32]

всем привет!кто нибудь использовал "вечные"вв провода с нулевым сопротивлением своими руками?интересная тема у кого есть какие нибудь знания опыт по поводу этого

[fibonathi]

саша32,

"вечные"вв провода с нулевым сопротивлением

Ставь те что полагается, у них сопротивление в несколько кОм на метр и это не просто так......

[ded_491]

всем привет!кто нибудь использовал "вечные"вв провода с нулевым сопротивлением своими руками?интересная тема у кого есть какие нибудь знания опыт по поводу этого

Саня, во времена Запорожцев, в наконечнике ВВ провода ставили ПОМЕХОПОДАВЛЯЮЩЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ. Где-то 5 кОм. Без него радио хрипело и жужжало. Даже на волговском радио только на УКВ на некоторых радиостанциях можно была что-то разобрать музыка или диктор говорит когда это сопротивление сдыхало.
Когда мимо дома проезжала машина нулевыми проводами телевизор начинал моргать. Потом научились делать провода с высокоомным центральным проводом. Сначала эта была спиралька из высокоомной проволоки.
Даже не думай. Это лохотрон.
Что касается задиров на цилиндрах.
Возможно лопнули кольца. Ездить нельзя. Можно на новый ДВС попасть. Даже по фото трудно понять насколько это фатально. Надо, что бы грамотный моторист посмотрел вживую.
А я печку подремонтировал. Не дымит, тяга есть.... откашливаюсь от сажи в носу Вот отдышусь, начну еду делать