Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

Тут дело явно не в дз... или я не правильно понял про долив 4-х литров масла ?

Купил 5-ть литров. Залил 3.5, потом добавлял... Уже больше 4-х литров. Емкость у АХЛ 3.5 литра. Если фильтр большой + 0.5 литра. У меня фильтр маленький. Уровень масла убегает - сгорает в цилиндрах и гадит ДЗ. И выдувает из ГБЦ опилки. На ощупь как песок (в ДЗ)

--- Добавлено чуть позже ---

Да мне совсем не страшно , и слов на ветер не бросаю , там работы на день, два часа крутить , весь день мыть

Меня сдерживает только то, что могу не доехать Давно было желание познакомиться. С тех пор, как ты мне подсказал как лечить нагревом микросхемы графического адаптера ноутбука нагревом. Помнишь??

Главное чтоб было с чем работать ... низ и бошка чтоб без трещин ...

Низ внимательно осмотрел. Трещин не видел. Компрессия в норме. Трещин между цилиндрами в блоке нет. Смотрел микроскопом Х500. Не могут одновременно появиться трещины между всеми цилиндрами.

[FLYTs]

С таким расходом масла только на веревке ... или на попутном автовозе ... если серьезно то через Бла бла кар можешь поискать вариант ... многие автовозы частные калымят на обратном пути ... все решаемо и деньги не великие

[ded_491]

С таким расходом масла только на веревке ... или на попутном автовозе ... если серьезно то через Бла бла кар можешь поискать вариант ... многие автовозы частные калымят на обратном пути ... все решаемо и деньги не великие

Будем думать.

--- Добавлено чуть позже ---

Завтра закажу прокладку ДЗ, надеюсь послезавтра заменю, соберу впуск... адаптирую ДЗ, все проверю. А там буду принимать решений.
Спасибо, Дима.

--- Добавлено чуть позже ---

Если бы еще кто скинул номерок прокладки ДЗ на впуск. Пределов моей благодарности не было бы.
Прокладка- резиновое колечко между ДЗ и впускным коллектором. Может подскажите номер этого колечка.

  Скрытый текст:

--- Добавлено чуть позже ---

С таким расходом масла только на веревке ... или на попутном автовозе ... если серьезно то через Бла бла кар можешь поискать вариант ... многие автовозы частные калымят на обратном пути ... все решаемо и деньги не великие

Завтра закажу прокладку ДЗ, послезавтра, надеюсь, поставлю. Адаптирую ДЗ - есть предпосылки, что получится. Поставлю Пассат на колеса, покатаюсь и определюсь с масложором. Тогда буду думать. Я умный (с)

[-Viewer-]

Если бы еще кто скинул номерок прокладки ДЗ на впуск.

Лучше перепроверить, но вроде 058 133 557.

как объяснить попадание масла в цилиндры при нормальной компрессии и до замены ГБЦ антифриз попадал в поддон. После замены ГБЦ уровень масла падает офигенно... .Масло убегает через ГБЦ.

Судя по тому сколько масла в дросселе - идёт оно через вентиляцию картера, то есть косяк больше похож на "низ", нежели чем на "верх". Компрессия - не показатель, она может быть тупо масляная, а кольца - вполне себе "лежачими". Тем более что:

ыдувает из ГБЦ опилки. На ощупь как песок

Этот песок - отвалившийся кокс от прошлых "масел со всеми допусками". И само собой он есть не только в вентиляционных шлангах, но и в поршневых канавках под кольца.

[Altkhantar]

Раскоксовку сделать для профилактики Лавром можно или не стоит заморачиваться? Или это вообще небезопасно?
Движок (контрактный) долго простоял без работы у прошлого владельца.

[Yamamitsu]

Приветствую всех!
Нужен совет по следующему вопросу:

Можно ли установить ВЫПУСКной распредвал от ADR (атмосферник) на голову AWT/AWM без модернизаций?

Вот что накопал:
Auslass (Выпускной вал)

058109022.B = AQA, ARZ, AJQ, APP, APY, AEB, APU, ANB, AJL, AWT, AGU, AUM, ARX, ARY, AUQ, AMK, BAM 9,3mm, 210°, 10° v.OT
058109022.C = ADR, AFY, APT, ARG, AVV 10,25mm, 210°, 8° v.OT

Разница в кулачках в 0.95 мм. и 2 градуса

Нашел в поиске, что ставят впускные от ADR, переставляют звезду цепи натяжителя, а также колдуют с мозгами. Понятно что это влияет на смесеобразование.

А как это относится к ВЫПУСКному валу?

Может есть кто осуществлял такую операцию?

В нашем городе и поблизости на разборах я так и не нашел выпускной вал с турбового мотора. Единственный вариант пока, это выпуск от ADR.

Вот и думаю, ставить или нет.

[FLYTs]

Не ставить ... ответ очевиден

[ded_491]

Судя по тому сколько масла в дросселе - идёт оно через вентиляцию картера, то есть косяк больше похож на "низ", нежели чем на "верх".

В том-то и дело, что масла в воздуховодах и ДЗ нет. Свечи в масле и черные.
Причем пока ДВС на ХХ, дыма нет. ОЖ 90*. Небольшие подгазовки тоже. Обороты стабильны, ХХ 800 оборотов и после подгазовки возвращаются на 800. Но стоит поднять обороты до 3-4 тысяч, начинает валить дым. Сбрасываю газ, обороты опускались на 800 с небольшим провалом. Но через 2 секунды обороты поднимаются на 1400. Из трубы дым.
За номер колечка спасибо. Уточнить у меня нет возможности. Через час поеду заказывать.
С уровнем масла промашка вышла. Сливал масло и поставил фильтр когда неделю на СТО искали бугель. Давно это было. Поставил ГБЦ и залил 3.5 литра. Сегодня посмотрел, а фильтр я поставил большой. Это надо добавить еще 0.5 литра. Сегодня долью, чтобы в банке (5л) остался литр. Тогда будет понятно сколько съел масла ДВС. Сейчас уровень на нижней отметке. Я понимаю так, что в нормальном состоянии ДВС уровень должен быть на середине щупа. Раньше, когда менял масло, так и было.

[razrus]

Камрады, появилась ошибка по датчику рулевого колеса.

00778 - Steering Angle Sensor (G85)-----
37-00 - Faulty

Где и что посмотреть на скорую руку? Быстрая диагностика так сказать.

Апну

[fibonathi]

В том-то и дело, что масла в воздуховодах и ДЗ нет. Свечи в масле и черные.

Компрессия сколько( с маслом и без)????
Кстати , бывали случае когда после замены МСК(кривыми ручками), они слетали сразу после заводки.....

[ded_491]

Компрессия сколько( с маслом и без)????

12,5... 13.0...13.0....13.5. Скорей всего можно считать с маслом. Заливал по 5 кубиков, крутил стартером, чтобы закачать масло в ГБЦ по 5 секунд четыре раза. Потом мерил компрессию. Заводится ДВС без проблем со второго вжика стартера. Как было раньше. Сегодня еще раз сделаю замер.

Кстати , бывали случае когда после замены МСК(кривыми ручками), они слетали сразу после заводки.....

Вот и боюсь что не поменяли МСК, поставили старые или повредили при установке новые. Пишут, что можно заменить МСК не поднимая ГБЦ. Некоторые пишут, что заталкивали веревку через свечные отверстия. Что-то сомневаюсь как веревку можно завести под клапан. Ну и приспособу надо делать, чтобы сжать пружину.

[fibonathi]

ded_491,

заталкивали веревку через свечные отверстия

Не веревку а капроновый фал....
Но я на своей не рискну, проще бошку снять....
А с веревкой - кто его знает как она под клапаном ляжет, может и на перекос

[FLYTs]

Короче масло не жрет , купил 5 - залил три с половиной , посмотрел что залил мало , ещё пол добавил = литр в банке , а вчера писал что долил 4 литра уже , именно долил, а не залил ... чувствуешь разницу ...

[ded_491]

Лучше перепроверить, но вроде 058 133 557.

Заказал по этому номеру. Пробилась как Ауди 2003... год. Есть сомнения. Напишу в тему ЗЧ. Ели быстро ответят что не то, отменю заказ. Исполнение 19-20 сентября. По коду ДВС в магазине не знают. Или из-за очереди не хотели копать. Сказали если не подойдет, вернут деньги.

[SerG_MSV]

Апну

снимай пластиковые кожухи рулевой колонки и смотри разъём на датчик... или же возможно придётся снимать баранку...

[zima]

Раскоксовку сделать для профилактики Лавром можно или не стоит заморачиваться? Или это вообще небезопасно?
Движок (контрактный) долго простоял без работы у прошлого владельца.

димексидом делай.
но всё на свой страх и риск.
вот - https://www.oil-club.ru/forum/topic/...ksid/?page=143
и ещё:

  Скрытый текст:

вот - https://www.drive2.ru/c/480560249690915385/
вот - https://www.drive2.ru/b/480559699935101000/
вот - https://www.drive2.ru/b/506606030885487148/
вот - https://www.drive2.ru/communities/36...75540043170466

[-Viewer-]

что масла в воздуховодах и ДЗ нет

А на картинке тогда что - сухой пыли надуло?

С уровнем масла промашка вышла.

Относительно этого пока тревогу бить рано: после сборки своего движка я в него залил 6 литров с хвостиком (не считая фильтра, который был залит заранее). А при первой замене после 5 литровой канистры получилось +1 см к максимуму , то есть по движку более литра разошлось .

А что касается дыма и других неприятностей: надо машину дособрать и прокатиться километров 100 хотя бы и тогда уже наблюдать за дымом, уровнем масла и всем прочим.

[ded_491]

Лучше перепроверить, но вроде 058 133 557.

Спасибо еще раз. В теме про ЗЧ хороший человек Флойд подтвердил. Номер тот.

[-Viewer-]

Спасибо еще раз.

Да никаких проблем.
Твои тутошние рассказы помогали мне в машиносборочном деле, надо же чем-то отблагодарить .

[ded_491]

А на картинке тогда что - сухой пыли надуло?

Сажа и мелкая супесь. Пальцем проверял Масла не было, что меня удивило. Снимал трубку с КК, пыхает с дымком, но маслом не брызгала.

Относительно этого пока тревогу бить рано:

Лелею надежду. Спасибо, хороший человек. Коллективный разум - это хорошо. За что уважаю сайт, коллеги всегда помогут.

А что касается дыма и других неприятностей: надо машину дособрать и прокатиться километров 100 хотя бы и тогда уже наблюдать за дымом, уровнем масла и всем прочим.

Стремно было снимать машину с кирпичей, когда были непонятки. Диме сегодня отпишу что попутал с уровнем масла. А ДЗ была в таком виде Возможно это последствие антифриза в масле и результат промывки ГБЦ на СТО. Но масла не было. ДЗ не адаптировалась. Возможно из-за грязи. Хотя до поднятия ГБЦ проблем по ДЗ не было.

--- Добавлено чуть позже ---

Короче масло не жрет , купил 5 - залил три с половиной , посмотрел что залил мало , ещё пол добавил = литр в банке , а вчера писал что долил 4 литра уже , именно долил, а не залил

Ну я изначально писал, что купил 5 литров. Залил сначала три, покрутил стартером. Добавил 0.5, завел. Уровня нет. Проблема была в том, что пред заменой масла купил два фильтра и масло. Хотел поставить маленький, залить масло, проехать немного и слить. Тогда поставить большой и заменить масло. А в сумерках поставил большой. Уровня нет, доливал. Масло 10W40, но такое густое, раньше не видел. Добавлю, уровня нет, свечи в масле, дым из трубы... запаниковал.
Вчера долил еще, по отметкам банки, вроде остаток 1 литр. Т.е залил четыре. Может банка была под наклоном. Сегодня Посмотрел, вроде надо еще. Долил. теперь в банке остался литр и уровень почти на середине. Х.З. может и не кушает, а вся проблема в переобогощении смеси (дым). ДЗ помыл, нашел порванную прокладку ДЗ. Заказал. Когда приедет прокладка. Придёт прокладка, адаптирую ДЗ, там будет видно.
А за участие спасибо.