Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[noxeone]

Второй раз нахожу в заклиневшем термостате

Кусочки крыльчатки помпы. Ты ее давно менял?

[Softik]

Softik, запчасти от пластиковой крыльчатки?

Я очень надеюсь что это обломалось из фланца термостата внутри перекладинки ,я в прошлый раз ещё сам во фланце отломал что хлипко держалось

Кусочки крыльчатки помпы. Ты ее давно менял?

Стыдно говорить ,но не разу ,за все время владения авто так и не получилось поменять ни помпу ни ремень ни ролик ,понимаю к чему может привести ,щас на это денег нет ,а если соберёт клапана ремонт головки это совсем другая история (((

Это точно крыльчатка помпы???

[noxeone]

Стыдно говорить ,но не разу ,за все время владения авто так и не получилось поменять ни помпу ни ремень ни ролик ,понимаю к чему может привести ,щас на это денег нет ,а если соберёт клапана ремонт головки это совсем другая история (((

Это точно крыльчатка помпы???

Ну ты второй термостат уже меняешь. На это есть бабки? Полный набор даже contitech стоит в районе 3000-3500р. А недорогой аналог можно за пару тыс взять.
До тебя еще неизвестно сколько не меняли...

Вероятность, что это крыльчатка 95-99%. Там ничего другого пластикового подобного нет.
Если никто ничего не закинул сам

[Softik]

Ну ты второй термостат уже меняешь. На это есть бабки? Полный набор даже contitech стоит в районе 3000-3500р. А недорогой аналог можно за пару тыс взять.
До тебя еще неизвестно сколько не меняли...

Вероятность, что это крыльчатка 95-99%. Там ничего другого пластикового подобного нет.
Если никто ничего не закинул сам

Я не второй термостат поменял ,я вскрыл посмотреть что с ним ,почему то я подумал что снова что то попало ,в кипятке нагрел и вытащил пластмаску пинцетом.
Я сейчас именно и занимаюсь вопросом выбора ремня помпы ролика ,на ремонт головки нет желания попадать ...

[noxeone]

Я не второй термостат поменял ,я вскрыл посмотреть что с ним ,почему то я подумал что снова что то попало ,в кипятке нагрел и вытащил пластмаску пинцетом.
Я сейчас именно и занимаюсь вопросом выбора ремня помпы ролика ,на ремонт головки нет желания попадать ...

contitech бери набором и не заморачивайся с выбором. У меня такой стоял, около 180 тыс проехал. Единственное - ремень менял, когда лазил в ту зону, заодно чисто.
Косяк в том, что еще что-то может или уже могло забить тебе. Например трубка есть с задней стороны ГБЦ выходит, она узкая очень, спокойно там могла заткнуться эта пластмаска.
Кстати, ты же из зоны термостата можешь увидеть крыльчатку. Возьми телефон, поднеси туда, сними на камеру с вспышкой и посмотри что с ней

[temerbaev75]

вообще-то это не похоже на крыльчатку, это скорее ограничитель или направляющая какая-то, в соединениях патрубков и фланцев. а со шлангами и трубками системы охлаждения когда последний раз что-то делал?

[2byteMan]

fibonathi, в общемс при подаче напряжения напрямую муфта включается, буду копать дальше, датчик давления должен размыкаться при наличии давления или быть замкнутым?
Подскажите еще пожалуйста, выходит ли с него фишка куда нибудь в доступное место, не хочется бампер сдергивать =(
И вообще 5 попугаев (хз бары или атмосферы) в обоих контурах, хватит для включения?

[Softik]

Кстати, ты же из зоны термостата можешь увидеть крыльчатку. Возьми телефон, поднеси туда, сними на камеру с вспышкой и посмотри что с ней

открою посмотрю ,мне самому интересно пластик там или железо

вообще-то это не похоже на крыльчатку, это скорее ограничитель или направляющая какая-то, в соединениях патрубков и фланцев. а со шлангами и трубками системы охлаждения когда последний раз что-то делал?

Вообще все началось пару тройку месяцев назад ,у меня тек этот фланец всю зиму меня это достало ,я менял резинку и...я поставил не той стороной термостат,как то холодно было и темно и спешил ,да да ,и такое бывает,не хочу утверждать что руки не из того места ,но факт остаётся фактом ))) я понял о своей ошибке когда он не стал открываться ,я снова перебрал перевернул его и...все работало,до определенного момента ,не греется и все,я купил новый термостат ,и какого мое было удивление когда я увидел в старом пластмаску которая его подклинила,старый рабочим оказался ,я что плохо держалось перегородочки в фланце отломал и поставил новый термостат ,и тут через месяц победной езды снова температура 70 ,разбирал с мыслью что снова пластмасс застрял,а оно так и было ....

[sanyoua]

Ребята, кто подскажет размер от центра до центра отверстий на шестерне коленвала.
Надо приспособу сделать для стопорения

[2byteMan]

В общем на датчике давления 1-2 контакты замкнуты, пробовал на фишке их замыкать, чуда не происходит, если замкнуть 3-4 включается вторая скорость вентилятора. Вооот куды дальше капать хз =(
Блок релюх у меня еще выглядит не как на схемах Оо

  Скрытый текст:

267 реле щелкает, при включении кнопки кондера....

--- Добавлено чуть позже ---

В итоге, муфта, работает при подаче от разъема возле бачка гура муфта щелкает, датчик давления робит, прозванивается также возле бачка гура, вооот

[floyd]

2byteMan, насколько я помню, 5 очков - это очень маленькое давление на подаче. Там больше 10 будет.

[2byteMan]

floyd, ну на датчике 1-2 контакт в замкнутом состоянии

--- Добавлено чуть позже ---

Получается же если 267 реле щелкает (прозвонил норм контачит), значит все данные для включения соблюдены (температура давление?) и просто мне надо от реле 12в донести до муфты? Какая цепь в итоге знает кто?

[ch3zzz]

Комрады, вопрос немного мудреный, НО...
Может ли быть такое, что на B5+(3B1837015A) подойдет дверной замок от Транспортера Т5 (3B1837015AQ)???
Как я пришел к такому логическому заключению? А было это так.
Оригинал конечно же я брать не буду. Изначально косился на аналоги от фирмы Vika ( есть отзывы + ставил себе на ЛЗ дверь). Но к сожалению аналог от данной конторы не предлагает (мб нет у поставщиков).
Предлагает HDE (5201007) -> который является аналогом для Т5 -> а по нему уже бьется Vika 98370757001 ( для пассатов номерок вида 90945,90948 и т.д.)
Визуально ручки похожи в этом поколении Т5 и в ЕТКЕ вообще идентично нарисованы. Да и названии одну букву поменяли. Но с другой стороны не с проста.

Да да...можно заказать концевики с Али ( Изначально у меня не работает концевик на водительской и бывали подставы от этого с автозапуском =) ) и он даже есть в наличии уже, или наклеить вырезанный кусочек от алюминевой банки/блистера от флеш карты, но нет. Не совсем я так дружу и хочу ковыряться с замками, по крайне мере пока. Мне бы снял, поставил и вперед.
Я в том году уже намучался разбирая закрытую заднюю дверь. А за лето надо еще и на B6 махнуть. Там тросики наружной ручки слабое место =)

В общем извиняюсь за много буков. Может кто чего скажет.

[Александр-09]

всем доброго времени!рябят, помогите найти электросхему-распиновку блока комфорта 3BO 959 798. сменил свой умерший блок, на другой рабочий а как ничего не работало так и не работает, предполагается, что чудо-электрики которые до этого делали там проводку, сделали все в обход БК, теперь надо все восстановить в первоначальное состояние а найти схему ,что то не получается никак в интернете.

[floyd]

Мне бы снял, поставил и вперед.

Снял - заменил неисправный микрик на новый с Али, поставил.
В чём проблема то?
Неужели откусить 2 провода со старого микрика и прикрутить к новому не сможешь? Там даже замок разбирать не надо...

[2byteMan]

В общемс кажется разобрался, у меня наколхозили жутко видать (либо спиндили релюху когда ставили сигу, вот только на кой....) В итоге 267 реле стояло в гнезде сигнала хех, а в гнезде кондера можно сказать тоже стояло 267 реле (такая де логика обычное 4-контактное), а я так понимаю мне нужно 384 реле, подтвердите знающие люди если это так, оно 6 контактное, я так понимаю два это собственно включение муфты, два это высокое и низкое давление фреона, один температура, и один масса. По крайней мере датчик давление точно звонится. Всем спасибо за советы =) Вы лучшие ребят!

[Евгений Ж.]

Ребят приветствую ! Что это может быть ??? Второй раз нахожу в заклинившем термостате

Это, возможно—предстоящая замена радиатора печки. А конкретно: крошево от патрубков радиатора. Прогрессирующие признаки: заклинивание термостатам в каком-либо положении из-за попадания под его клапан этой храни; уход охлаждайки с последующим перегревом.
Если сможешь аккуратно снять хомуты и резиновые патрубки отсоединить от печки (прикипают), то убедишься, так ли это. Делай это в таком месте, где сможешь бросить авто, если вдруг «что-то пойдёт не так»)
Хотя, плоские кусочки... Может, и не от печки... Тогда—повезло!)

--- Добавлено чуть позже ---

Там ничего другого пластикового подобного нет.

Не-а, про пластиковый радиатор печки забыл)

[ded_491]

возожно—предстоящая замена радиатора печки. А конкретно: крошево от патрубок радиатора.

Женя, ты уверен, что трубки печки пластиковые??? Обечайки пластиковые. На них по диагонали не высокие перегородки, которые иногда разрушаются, но проскочат ли они через соты основного радиатора???
Если есть опыт, поделись.

[Евгений Ж.]

Женя, ты уверен, что трубки печки пластиковые??? Обечайки пластиковые. На них по диагонали не высокие перегородки, которые иногда разрушаются, но проскочат ли они через соты основного радиатора???
Если есть опыт, поделись.

Есть опыт. Боковины у радиатора пластиковые, соотв., и вход/выход--пластик. У меня крошился фланец патрубка и как раз попал под тарелку термостата, не дав ему закрыться. В рез-те--холод в салоне. Меняли радиатор, а это съём всего торпедо В Оживляющем ребята делали
Но у парня кусочки пластика плоские, я уж потом с компа разглядел, а с телефона мелко было, потому и написал, что это от печного радиатора. Может, что другое у него

[Softik]

Приветствую ребят! такой вопрос ,а на всех движках 1.8Т ремень ролик натяжитель и помпа одинаковые? у тестя америкос и вин нигде не бьётся