Тема разноплановых вопросов: технический флуд

**mitrich76** · 21.01.2019, 19:15

Сообщение от noxeone

Термостат поменяй и все будет в порядке. У меня то же самое было. А по трассе вообще жуть, не хотел прогреваться даже.
Можно поменять без разбора морды, если сможешь снять генератор. Он там на 2х болтах

Как то больше на ДТОЖ похоже...

**noxeone** · 21.01.2019, 19:27

Сообщение от floyd

А чо, есть извращенцы, которые морду снимают чтобы термостат заменить?

Думаю такие должны быть.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от mitrich76

Как то больше на ДТОЖ похоже...

А на приборке показания же не из ДТОЖ берутся. Подключи шнурок, убедись

**ded_491** · 21.01.2019, 20:18

Сообщение от vovan1979

Спускаюсь с горки на нейтралке и вижу как стрелка температуры падает на глазах до 60 градусов, потом остановилась, и начала медленно подниматься (стрелка и соответственно температура по приборке). Через минуту-две опять 90.

Может термостат???
Давно я кипятил в кастрюльке термостат еще от Гольфа-1. При нагреве и остывании он плавно работал от закрытого до открытого состояния и обратно. Может твой подклинивает и рывками это делает???

**vovan1979** · 21.01.2019, 20:28

Сообщение от ded_491

Может термостат???
Давно я кипятил в кастрюльке термостат еще от Гольфа-1. При нагреве и остывании он плавно работал от закрытого до открытого состояния и обратно. Может твой подклинивает и рывками это делает???

Привет, деда Вася! Как там дела в солнечной Белоруссии? Припоминаю я по туареге такую ситуацию, симптомы один в один были и вылечились именно заменой термостата. А тут под подозрением ещё и вискомуфта, что-то в последнее время стало тяжелее рукой тормозить, одид раз даже чуть палец не пропилил краем вентилятора. А может быть и всё до кучи...

--- Добавлено чуть позже ---

На авоське вискомуфта вообще очень медленно крутилась на холодную, а тут как-то сильно быстро. Хотя по осени когда было ещё тепло она работала как надо при нагреве двигателя (как автобус ЛАЗ)...

**ded_491** · 21.01.2019, 20:30

Сообщение от noxeone

А на приборке показания же не из ДТОЖ берутся. Подключи шнурок, убедись

Из ДТОЖ. В одном ДТОЖ два терморезистора. Один на приборку, другой на ЭБУД. Могу фото выложить разобранного.

Скрытый текст:

**noxeone** · 21.01.2019, 20:38

Сообщение от vovan1979

что-то в последнее время стало тяжелее рукой тормозить, одид раз даже чуть палец не пропилил краем вентилятора

Ты бы еще языком тормозить его попробовал

Меняй термостат, а там разберешься. Он стоит копейки.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ded_491

В одном ДТОЖ два терморезистора

Никак не могу понять почему показания приборки своей жизнью живут

**ded_491** · 21.01.2019, 20:45

Сообщение от vovan1979

Как там дела в солнечной Белоруссии?

Привет, Володя.
Все хорошо в стране вечнозеленых помидор.

Синоптики обещают, что завтра зима начнется

А так, температура через нуль туда сюда. Сегодня рекорд аварий в Минске. Более 450-ти

Гололед очередной. День жестянщика.
А по теме, термостат в багажнике уже год лежит, помпа тоже. Вискомуфта на очереди. Тоже холодную с очень большим трудом можно остановить. Радиатор собираюсь промыть......

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от noxeone

Никак не могу понять почему показания приборки своей жизнью живут

Показания резко меняются или плавно???
Если плавно, за сколько секунд???

**noxeone** · 21.01.2019, 20:47

Сообщение от ded_491

Показания резко меняются или плавно???
Если плавно, за сколько секунд???

Та не. Просто при прогреве двигателя температура по VAG COM поднимается, а на приборке стоит на месте. А позже только уже начинает подниматься. Из печки дует тепло, а по приборке еще лежит в начальной позиции

**ded_491** · 21.01.2019, 20:53

Сообщение от noxeone

Та не. Просто при прогреве двигателя температура по VAG COM поднимается, а на приборке стоит на месте. А позже только уже начинает подниматься. Из печки дует тепло, а по приборке еще лежит в начальной позиции

На приборке начальные показания градусов 30-40*. Рукам уже тепло, а стрелка почти на нуле.

**noxeone** · 21.01.2019, 21:00

Сообщение от ded_491

На приборке начальные показания градусов 30-40*. Рукам уже тепло, а стрелка почти на нуле.

Надо будет сесть и сравнить соответствие. Но там точно расхождение большое. Градусов 10 минимум

**mitrich76** · 21.01.2019, 21:46

Сообщение от noxeone

Та не. Просто при прогреве двигателя температура по VAG COM поднимается, а на приборке стоит на месте. А позже только уже начинает подниматься. Из печки дует тепло, а по приборке еще лежит в начальной позиции

50 +1

и стрелка начинает подниматься,обращал внимание у себя

**noxeone** · 21.01.2019, 22:03

Сообщение от mitrich76

50 +1

и стрелка начинает подниматься,обращал внимание у себя

Блин, че по ходу пора?

Нееее, буду ждать пока не станет ошибку показывать. Либо неправильную температуру по VAG COM

**Nata160** · 22.01.2019, 14:36

привет всем, дайте номерок свечей накала каких либо приличных для мотора 1.9 AVF

а то мой пони как то не хочет заводиться. прикурили, маслает бодро, а завестись не получается у него, морозец -16 стукнул (по ощущениям еще холоднее)

**noxeone** · 22.01.2019, 14:49

Nata160, не понял. У тебя же AFN был. Продали?
Вот тут ищи, позиция 24:

Скрытый текст:

**ded_491** · 22.01.2019, 14:57

Сообщение от Nata160

мой пони как то не хочет заводиться. прикурили, маслает бодро, а завестись не получается у него,

Это в продолжение темы что лучше - бензин или дизель???

**noxeone** · 22.01.2019, 14:59

Сообщение от ded_491

Это в продолжение темы что лучше - бензин или дизель???

Просто дизель без вебасты зимой это недвижимость часто

Я свой AHL при -35 заводил, дизель в такой мороз будет стоять и не понимать что ты от него хочешь

**Nata160** · 22.01.2019, 15:49

Сообщение от ded_491

Это в продолжение темы что лучше - бензин или дизель???

да не, просто с покупки еще не меняли ничего

вчера просто диагностикой баловалась )) и высадила акб (ноут у меня только от сети пашет) прикурили, проехала вокруг дома, но этого мало оказалось, с утра уже все, не завелась )))

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от noxeone

Просто дизель без вебасты зимой это недвижимость часто

Я свой AHL при -35 заводил, дизель в такой мороз будет стоять и не понимать что ты от него хочешь

мой первый дизель на севере заводился при -40 правда чуток с эфиром

но заводился, так как были хорошие свечи и акб, а тут же акб дохлый и свечи уже давно менялись ) так что исправлю и будет все ок без всяких вебасто

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от noxeone

Nata160, не понял. У тебя же AFN был. Продали?
Вот тут ищи, позиция 24:

Скрытый текст:

да так то я и сама нахожу

мне интересней кто что сам берет ) какие лучше кроме оригинала кАнеШ

**noxeone** · 22.01.2019, 15:58

Сообщение от Nata160

да так то я и сама нахожу мне интересней кто что сам берет ) какие лучше кроме оригинала кАнеШ

Тогда вот по этой теме лучше пройдись,

Скрытый текст:

да и там спрашивать лучше, чем в техфлуде.
А по моему мнению - стандартно Bosch, Beru, NGK лучше всего ставить. Остальные - смотри отзывы. Да оригинал стоит 800 руб, не великие деньги в общем то

**vovan1979** · 22.01.2019, 16:16

Всем привет! Вот, увидел интересное видео, думаю пригодится многим: https://youtu.be/-YEJ1kvHBTk

**noxeone** · 22.01.2019, 16:33

vovan1979, тогда уж лучше электронную сигарету взять, там дыма побольше.
Мы тут даже кальян пробовали, но у него не дым, а пар и быстро оседает очень

Тема: Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права