Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[Verbasik]

Проблематично. Машину проще сменить. Тебе можно поставить только AZM 2.0 115л.с. Там все идентично, кроме датчика детонации, их в AZM 2 штуки. Получается 1 не задействуется
В каччестве тюнинга можно воткнуть турбину от дизеля, но там мозги править нужно. Но турбина много не добавит, думаю.

та ладно. У меня одноклассник в переднеприводный 1.8Т свапнул 2.7 битурбо и полный привод. А тут то что проблематичного?)

[lupusS]

та ладно. У меня одноклассник в переднеприводный 1.8Т свапнул 2.7 битурбо и полный привод. А тут то что проблематичного?)

а переделку узаконил?

[Verbasik]

а переделку узаконил?

не стал заморачиваться.

[lupusS]

не стал заморачиваться.

доселе катаецца или продал?

[алик36]

как бы об этом не думаю.... просто на сколько это проблематично поставить....донор подворачивается в хорошем состоянии и по неплохой цене )))

[noxeone]

та ладно. У меня одноклассник в переднеприводный 1.8Т свапнул 2.7 битурбо и полный привод. А тут то что проблематичного?)

Можно и 4.2 V8 поставить
Только это много чего делать придется.
Человек купил 1,6 AHL, понимаешь?
Все там менять нужно будет для того чтобы 1,6 превратить в 1,8Т. Двигатель, мозги, коробку, выхлоп, впуск/выпуск, интеркуллер ставить, тормоза передние...

--- Добавлено чуть позже ---

А чтобы поменять на AZM 2.0, можно только блок поменять. Даже бошка остается

[алик36]

печально ......гемороя выше крыши я так понял )))

[lupusS]

печально ......гемороя выше крыши я так понял )))

нет. если у тебя в сарае стоит полнокомплектный донор и есть время/место где можно заняться перекидкой)

[алик36]

так вот же машина один в один ток без доков и мотор 1.8 и состояние довольно неплохое ...вот места нет(((и цена этой машины если буду брать (донор) смешная

[noxeone]

так вот же машина один в один ток без доков и мотор 1.8 и состояние довольно неплохое ...вот места нет(((и цена этой машины если буду брать (донор) смешная

Так это совсем другое дело!
То есть тачка работает, на ходу только без доков? Сейчас прикинем все. Какая цена?

[Verbasik]

так вот же машина один в один ток без доков и мотор 1.8 и состояние довольно неплохое ...вот места нет(((и цена этой машины если буду брать (донор) смешная

если так и есть, то это вообще шоколадный вариант

--- Добавлено чуть позже ---

доселе катаецца или продал?

да на самом деле без дела стоит авто к сожалению. Ездит на другом, более повседневном.

[vovan1979]

Проблематично. Машину проще сменить. Тебе можно поставить только AZM 2.0 115л.с. Там все идентично, кроме датчика детонации, их в AZM 2 штуки. Получается 1 не задействуется
В каччестве тюнинга можно воткнуть турбину от дизеля, но там мозги править нужно. Но турбина много не добавит, думаю.

AZM встаёт без проблем? Коробас надо менять, или можно оставить от 1,6 AHL? Что ещё нужно будет менять? А если ADY от Б4 поставить, также 115 коней, и датчик детонации там один и SIMOS, только первый.

[noxeone]

AZM встаёт без проблем? Коробас надо менять, или можно оставить от 1,6 AHL? Что ещё нужно будет менять? А если ADY от Б4 поставить, также 115 коней, и датчик детонации там один и SIMOS, только первый.

По ADY не знаю ничего. Да и он поперечно ставился. Как ты его воткнешь?
По AZM все как есть рассказал - разные только датчик детонации. Все остальное встает как родное. По сути это один и тот же двигатель, только AZM чугунный блок и ход поршня побольше.
Коробка, маховик, гбц, коллекторы - все подходит.
Я сам себе хотел AZM поставить вместо AHL, но к сожалению живой вариант не нашел за нормальные деньги.

--- Добавлено чуть позже ---

Единственный момент мне в оживляющем гараже подсказали, что в AZM чуть хуже маслоотвод поршня. То есть если ставить его с разборки, то по-любому надо менять колечки. И масло менять вовремя, за 10тыс не переезжать.

[vovan1979]

По ADY не знаю ничего. Да и он поперечно ставился. Как ты его воткнешь?
По AZM все как есть рассказал - разные только датчик детонации. Все остальное встает как родное. По сути это один и тот же двигатель, только AZM чугунный блок и ход поршня побольше.
Коробка, маховик, гбц, коллекторы - все подходит.
Я сам себе хотел AZM поставить вместо AHL, но к сожалению живой вариант не нашел за нормальные деньги.

--- Добавлено чуть позже ---

Единственный момент мне в оживляющем гараже подсказали, что в AZM чуть хуже маслоотвод поршня. То есть если ставить его с разборки, то по-любому надо менять колечки. И масло менять вовремя, за 10тыс не переезжать.

А как быть с впускным коллектором? У меня алюминиевый, без флейты, а на AZM пластиковый, с флейтой. И мозги уже наверно SIMOS 3?

[FLYTs]

так вот же машина один в один ток без доков и мотор 1.8 и состояние довольно неплохое ...вот места нет(((и цена этой машины если буду брать (донор) смешная

Моторный щит свой в неё поставь и все

[noxeone]

А как быть с впускным коллектором? У меня алюминиевый, без флейты, а на AZM пластиковый, с флейтой. И мозги уже наверно SIMOS 3?

Хмм, а у меня тоже пластиковый с флейтой.
Да не парься с этой флейтой. Просто блок ставишь и все. Мозги simos 2 и simos 3 не отличаются практически.
Твой впускной подойдет, бошка то одинаковая

[vovan1979]

Хмм, а у меня тоже пластиковый с флейтой.
Да не парься с этой флейтой. Просто блок ставишь и все. Мозги simos 2 и simos 3 не отличаются практически.
Твой впускной подойдет, бошка то одинаковая

Это пока только разведка, AHL пока живёт...

[noxeone]

Это пока только разведка, AHL пока живёт...

AHL - самый надежный в B5, он вечный почти

[vovan1979]

AHL - самый надежный в B5, он вечный почти

На одометре у меня 164 тысячи, из Германии уходил было 142, есть вся история обслуживания, техосмотра и т.д. Вот думаю, это родной пробег или нет...

[noxeone]

На одометре у меня 164 тысячи, из Германии уходил было 142, есть вся история обслуживания, техосмотра и т.д. Вот думаю, это родной пробег или нет...

До 300-350 тыс даже не думай капиталить. Максимум колечки сменить, если жрать масло будет