Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[floyd]

У товарища на 1,6 ALZ тоже бывали проблемы без адаптации.
Наверно "мозги" Simos более капризные в этом плане чем Бошевские.

[ded_491]

У товарища на 1,6 ALZ тоже бывали проблемы без адаптации.
Наверно "мозги" Simos более капризные в этом плане чем Бошевские.

Думаю, что от системы зажигания это не зависит. Хотя хрен его знает. Может она быстрей адаптируется или умней держит ХХ
ДЗ по мере эксплуатации зарастает твердыми и густыми отложения. И ДЗ приходится после запуска все больше приоткрывать заслонку. Обучаться. Когда заслонку помыли и нет отложений, в положении, соответствующем обученному значению, будет попадать больше воздуха и соответственно обороты захотят возрасти.
Да собственно АЕБ - Мотрена 3.2
098,0,Адаптация механизма управления дроссельной заслонкой (Основные параметры)
098,1,Напряжение,потенц.ДЗ, "G69": 0.5.. 4.9 В.
098,2,Напр.потенц.,положения ДЗ,"G127": 0.5.. 4.9 В.
098,3,Рабочий режим,,Холостой ход / Частичная нагрузка / Обогащение
098,4,Состояние,адаптации ДЗ,Адаптация в норме / Идет адаптация / Ошибка
;
У машин с электронной педалью 60-я группа
С тросиком 98-я.
Посмотрел АNB, адаптация 60-я.
Но в мотрене не нашел обученного, но есть изученное значение.... как понять???? Х.З.

[razrus]

А интересно вообще без адаптации машина заводиться и ведёт себя нормально ?

Должна, но лучше адаптировать.

[ra6fvh]

Думаю, что от системы зажигания это не зависит. Хотя хрен его знает. Может она быстрей адаптируется или умней держит ХХ
ДЗ по мере эксплуатации зарастает твердыми и густыми отложения. И ДЗ приходится после запуска все больше приоткрывать заслонку. Обучаться. Когда заслонку помыли и нет отложений, в положении, соответствующем обученному значению, будет попадать больше воздуха и соответственно обороты захотят возрасти.
Да собственно АЕБ - Мотрена 3.2
098,0,Адаптация механизма управления дроссельной заслонкой (Основные параметры)
098,1,Напряжение,потенц.ДЗ, "G69": 0.5.. 4.9 В.
098,2,Напр.потенц.,положения ДЗ,"G127": 0.5.. 4.9 В.
098,3,Рабочий режим,,Холостой ход / Частичная нагрузка / Обогащение
098,4,Состояние,адаптации ДЗ,Адаптация в норме / Идет адаптация / Ошибка
;
У машин с электронной педалью 60-я группа
С тросиком 98-я.
Посмотрел АNB, адаптация 60-я.
Но в мотрене не нашел обученного, но есть изученное значение.... как понять???? Х.З.

Я так вообще понимаю, что при включении зажигания, включается автоматически адаптация ДЗ и при ее не прохождении сразу вылазиет ошибка и двигатель начинает жестоко колбасить. По крайней мере у меня так с электронной педалью

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[semka189]

Я разницы никакой не ощущал. Что до адаптации, что после - одинаково.

Должна, но лучше адаптировать.

Да,сделал адаптацию. В группе 60 пишется "адаптация в норме".

[floyd]

Да,сделал адаптацию. В группе 60 пишется "адаптация в норме".

А до неё как было?

[fibonathi]

ra6fvh,

Я так вообще понимаю, что при включении зажигания, включается автоматически адаптация ДЗ

Да, если температура дрыгателя больше 80С......

[noxeone]

Я так вообще понимаю, что при включении зажигания, включается автоматически адаптация ДЗ и при ее не прохождении сразу вылазиет ошибка и двигатель начинает жестоко колбасить. По крайней мере у меня так с электронной педалью

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Не запускается адаптация. Адаптация запускается через ваг ком. Он должен с 0 положения до крайнего моторчиком подвигать заслонку, чтобы понятно было где какое сопротивление на резисторе заслонки.
Исходя из этого мозги понимают положение заслонки

[fibonathi]

noxeone,

Адаптация запускается через ваг ком.

[semka189]

А до неё как было?

Как зашёл в группу 60, 2-3 секунды писалось идёт адаптация. И после уже "адаптация в норме".

[sanyoua]

А интересно вообще без адаптации машина заводиться и ведёт себя нормально ?

без адаптации нормально, но у кого акпп, там позднее переключает передачу (обороты закидывает), а потом норма. А вообще дз сама адаптируется после 100 км. Но конечно если есть комп, то сразу адаптировать.

[Меркурий]

но у кого акпп, там позднее переключает передачу (обороты закидывает)

ух ё. мой случай

[ded_491]

Как зашёл в группу 60, 2-3 секунды писалось идёт адаптация. И после уже "адаптация в норме".

Имейте ввиду, что неосторожные действия в "Базовых установках" может привести к серьезным последствиям. Возможно и что машина не захочет ехать. На форуме приходилось читать - пАмАгите!!! При включении зажигания пищит приборка и пишет "Тест не завершон"
Сомневаюсь, что адаптация запустится автоматически поле входа в адаптацию. Может есть какие-нибудь модули - хрен его знает. Но если произойдет адаптация при наличии каких либо проблем, можно так заадаптировать, что потом концов не найдешь.
Прежде чем начать тискать кнопки в базовых установках, запишите адаптируемые значения, а лучше делать скрины после каждого действия, что бы потом можно было восстановить старое значение.
Вот небольшая инструкция, в которой можно потискать некоторые кнопки. Текст переведен, но на примере английской версии ВАГа. Причем старого, но тем не менее полезная и безобидная вещь.
Через пару дней удалю.

--- Добавлено чуть позже ---

Проверил загрузку, работает. В Адаптации есть кнопка
"Читать" - просмотр текущего значения
"Тест" - ввод нового значения
и "Сохранить"

[floyd]

Как зашёл в группу 60, 2-3 секунды писалось идёт адаптация. И после уже "адаптация в норме".

Я имел ввиду - как мотор до адаптации работал, ровно?

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, не пугай народ.
Адаптация ДЗ делается в "Базовых установках". Ничё там записывать не надо. Главное - мотор прогреть до 80+ градусов и педаль газа не трогать несколько секунд, пока адаптация идёт.

[razrus]

Камрады, все пытаюсь понять почему тупит авто. Иногда правда просирается и начинает тянут.
Постоянно появляется ошибка.

17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 35-00 - -

Стирается успешно.

Учитывая, что бензонасос новый (на рампу дает не менее 3,5 (измеряли на СТО). на пробку не мерил), может такую ошибку эжекционник давать? В нем есть трещина.

Забыл сказать, при тупняке больше 3000 об/мин не поднимается (с горы не пробовал ).

[fibonathi]

razrus, Пиривет....
Ты бы логи снял........а мы покумекаем.

[razrus]

Ты бы логи снял........а мы покумекаем

Привет. Надо найти место и время для сего занятия. Постараюсь на выхах

[ded_491]

ded_491, не пугай народ.
Адаптация ДЗ делается в "Базовых установках". Ничё там записывать не надо.

А я что писал??

Имейте ввиду, что неосторожные действия в "Базовых установках"

И насчет нажатия кнопки. Помню что нажимал.

  Скрытый текст:

Самое общее использование для функции Basic Settings
повторно калибровать Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Это достигнуто
использованием Группы 098 или 060 в зависимости от типа двигателя.
Лучший способ сделать это состоит в том, чтобы войти в соответствующую группу
Блока измерений. Замечание: зажигание
должно быть включено, но двигатель не может быть запущен!
Проверьте, что Вы имеете правильную группу, отмечая это
в четвертой области дисплея появится "ADP OK". Затем нажмите
Switch to Basic Settings. Вы увидите, что в четвертой области
дисплея изменилась надпись на " ADP RUN" в течение нескольких секунд, а значения
в первых и вторых областях дисплея должны измениться в зависимости от положения дроссельной заслонки. После нескольких секунд, в четвертой области должна
появиться надпись"ADP OK". Подождите еще 30 секунд
все, чтобы "все устаканилось" и все будет сделано!
Я делал так, кажется.
......
А в "Адаптации" (10) можно начудить. Для дизелей там можно ограничить максимальную скорость Но только в сторону уменьшения и....
ВНИМАНИЕ. НАЗАД ВЕРНУТЬ НЕ ПОЛУЧИТСЯ. ПОСТАВИТЕ 10 кМ/ч, так и будете ездить со скоростью пешехода.
Еще в Адптации у дизелей можно вносить изменения в работу ЕГР. Уменьшить до минимума, вернуть стоковое значение.

[floyd]

Имейте ввиду, что неосторожные действия в "Базовых установках" может привести к серьезным последствиям. Возможно и что машина не захочет ехать.

Прежде чем начать тискать кнопки в базовых установках, запишите адаптируемые значения

А ты пиал вот это.

[semka189]

Имейте ввиду, что неосторожные действия в "Базовых установках" может привести к серьезным последствиям. Возможно и что машина не захочет ехать.

Не пугай Я уж задумался что стоит ожидать мне) А так всё нормально в плане адаптации.

Я имел ввиду - как мотор до адаптации работал, ровно?

Как было до адаптации, так же и после никаких проблем не наблюдаю именно в плане адаптации и в моторе целом.
Могу тока сказать после чистки машина стала плавно ехать и меньше вибраций