Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[B5+Driver]

1) Практически ничем, эта матовость в самой массе металла, не по поверхности.
Я снимал полировкой машинкой с пастой, стало получше.

пальцем потрёшь хорошенько , часть местами стирается до блеска . но потом опять тоже самое .
надо тоже попробовать дремелем полирнуть .

[dvv3370]

Вопрос: у дубля задняя подвеска независимая, или тоже балка? И если балка, то пойдет ли она по креплениям на монопривод?

Там многорычажка.У дубля.

[dvv3370]

Кто нибудь может сказать про такой комплект сцепления?
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/19/18/72109C4A Выжимной будет другой фирмы..
Мой двухмассовый Сакс приказал долго жить,а прошёл-то всего около 60 000 км и четыре с половиной года,походу восстановленный попался.

[razrus]

Камрады, обнаружил что печка не греет, но кондер холодит нормально. Что можно на скорую руку проверить? Или все-таки фреон?

п.с. ошибки еще не прочитал. Вчера поздно приехал.

[floyd]

Камрады, обнаружил что печка не греет, но кондер холодит нормально. Что можно на скорую руку проверить? Или все-таки фреон?

Так печка не от фреона греет.
Уровень антифриза проверь. Может воздух попал.

[2byteMan]

Камрады, обнаружил что печка не греет, но кондер холодит нормально. Что можно на скорую руку проверить? Или все-таки фреон?

п.с. ошибки еще не прочитал. Вчера поздно приехал.

Сезон "не греющие печки" объявляется открытым
Просто оставлю это здесь

  Скрытый текст:

P/S Готовься (больше морально) к замене радиатора.

[razrus]

Так печка не от фреона греет.

Упс.

Уровень антифриза проверь. Может воздух попал.

Подтекает на патрубке термоса Надо проверить

[B5+Driver]

2byteMan, нафига так сразу напугал человека ? )))
если и дойдёт до замены печки , то панель целиком снимается ...е сли ЧО )))
А для начала нужно снять шланги с радиатора печки , там где АКБ , одеть свои шланги и с водпровода промыть туда сюда . Это болезнь , и каждую осень у меня это была обязательная операция .... пока прошлой зимой не начали крошиться выходные патрубки печки ... вот и заменил на новую )))

[avia74]

Лучшая промывка радиатора печки- это его замена! ))))

[2byteMan]

B5+Driver, епа мааать, вот это ты заморочился

[razrus]

B5+Driver, 2byteMan, да вы еще те извращенцы

[25kostik]

B5+Driver, вот это правильная замена радиатора печки. Так разборки лишней минимум. Сейчас на многих машинах панель целиком сдергивать проще и быстрее.
Когда купил пассата, то печка плохо грела, по сравнению с бывшими до этого Ауди 80 и пассат б3, на которых менял радиаторы печек. В инете посмотрел - дербанят панель пожесткому, одних проводов море. Вот и решил промыть сначала. Машина у меня уже два года, печкой доволен. Промывал лимонной кислотой. Сдернул шланги с радиатора, надел на штуцера радиатора куски шлангов примерно по полметра, приладил к ним воронки из бутылок пластиковых обрезанных. Выдул сначала остатки антифриза из радиатора, нагрел воду, размешал лимонную кислоту, примерно 100 гр, и залил в радиатор, оставил отмокать минут на пятнадцать. Потом из водопровода гонял воду то через один штуцер, то через другой, пока не побежала чистая вода, потом повторил процедуру ещё раз.

[razrus]

Подтекает на патрубке термоса

Вопросик. Какую прокладку/колечко взять? Масло/бензо/термостойкую или может еще какие особенности могут быть?

п.с. номерок оригинала 038121119B

[B5+Driver]

B5+Driver, епа мааать, вот это ты заморочился

ну а что делать ???
я и не хотел этого делать , всё успокаивал себя , и промывался каждую осень . лил лимонки , кроты , и т.п. . просто в очередной раз начал сдёргивать патрубки , а они начали крошиться . вот и пришлось .
Да это ещё не заморочился .... вот те , кто разбирает всю панель , вот они заморачиваются . А здесь намного меньше разбирать .
Если кто соберётся вот так снимать панель , у кого ЕСП , руль не крутите !!! зафиксируйте замком .
А то я взял и сдури поигрался ... пришлось разбирать датчик угла поворота руля выставлять в ноль , шлейф поправлять . благо не порвался . потом ещё и АБС с ЕСП кодировать )))

[razrus]

Если кто соберётся вот так снимать панель , у кого ЕСП , руль не крутите !!! зафиксируйте замком .
А то я взял и сдури поигрался ... пришлось разбирать датчик угла поворота руля выставлять в ноль , шлейф поправлять . благо не порвался . потом ещё и АБС с ЕСП кодировать )))

Дельный совет. Вот у меня рейка стучит/подклинивает. Делать надо, сам наверно не буду, на СТО боюсь накрутят Дилема епрст.

[velja]

Помогите с информацией, какие поршни бывают на avf (размер номинала и ремонтные), что за радиатор стоит с противоположной стороны от куллера?

[zima]

velja, можно прямо в профильных темах написать вопросы.
https://passatworld.ru/showthread.ph...es!!!/page1300
или - https://passatworld.ru/showthread.ph...86#post5739329

[Серёга67]

Помогите с информацией, какие поршни бывают на avf (размер номинала и ремонтные), что за радиатор стоит с противоположной стороны от куллера?

Радиатор охоложления соляры

Отправлено с моего LLD-L31 через Tapatalk

[25kostik]

ну а что делать ???
я и не хотел этого делать , всё успокаивал себя , и промывался каждую осень . лил лимонки , кроты , и т.п. . просто в очередной раз начал сдёргивать патрубки , а они начали крошиться . вот и пришлось .
Да это ещё не заморочился .... вот те , кто разбирает всю панель , вот они заморачиваются . А здесь намного меньше разбирать .
Если кто соберётся вот так снимать панель , у кого ЕСП , руль не крутите !!! зафиксируйте замком .
А то я взял и сдури поигрался ... пришлось разбирать датчик угла поворота руля выставлять в ноль , шлейф поправлять . благо не порвался . потом ещё и АБС с ЕСП кодировать )))

Да и без есп .... На подуху ведь тоже шлейф?

--- Добавлено чуть позже ---

Дельный совет. Вот у меня рейка стучит/подклинивает. Делать надо, сам наверно не буду, на СТО боюсь накрутят Дилема епрст.

У меня не бежит, но стучит, если дергать руль влево-вправо на заглушения, при прижатии рулевых тяг стук меняется. Ремонт у нас в районе 10 тр. Думаю делать сам, но... Какая у меня рейка?
втулки продаются отдельно? Они совмещены с сальником?

[ra6fvh]

Всем привет. Мне уже который день выгрызает до безумия мозг ,скрип, в районе заднего левого колеса. Происходит это при наезде на очень мелкие кочки, и на большие тоже. Скрип пропадает при ускорении и при более резком торможении. Догадываюсь ,что это амортизатор, как точно выяснить ,что это? я уже не могу так ездить ...

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk