Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[Key.Dach]

Всем привет. Сегодня внезапно стрелка температуры на приборке уперлась в правый край, загорелась STOP и check coolant. В бачке жидкости в норме, на ощупь бачок нормальный. Оставил машину на пол дня в тени. Вечером проверил не заводя - та же фигня. Бачок под замену? я так понял датчик на приборку там стоит?

[jena13]

Не в бачке стоит датчик уровня. Датчик температуры стоит на блоке в районе термостата.

--- Добавлено чуть позже ---

Или сзади головки.

[Key.Dach]

Не в бачке стоит датчик уровня. Датчик температуры стоит на блоке в районе термостата.

--- Добавлено чуть позже ---

Или сзади головки.

как тогда лучше продиагностировать? вагком?

[gta-2]

jena13,
ded_491,
вобщем доехал на убитом ролике бурта нет на ролике ремень соскочил на один зуб немного натирает кожух ремня грм,ничего не отключал.ехал в обычном режиме,
300 км проехал ремень и ролик на месте

[ded_491]

Оставил машину на пол дня в тени. Вечером проверил не заводя - та же фигня. Бачок под замену? я так понял датчик на приборку там стоит?

Надо проверить датчики уровня и температуры ОЖ.
ВАГом можно посмотреть температуру ОЖ в ЭБУД и в приборке на холодном ДВС. Должен показать температуру воздуха на улице. Можно снять разъем с ДТОЖ, тогда ВАГ покажет в ЭБУД температуру - 43*.
Датчик уровня тоже можно проверить. Снять разъем датчика снизу расширительного бачка и посмотреть, что изменится. Потом замкнуть контакты в разъеме (скрепкой) и снова посмотреть что произойдет.

--- Добавлено чуть позже ---

вобщем доехал на убитом ролике бурта нет на ролике ремень соскочил на один зуб немного натирает кожух ремня грм,ничего не отключал.ехал в обычном режиме,
300 км проехал ремень и ролик на месте

Главное доехал. Теперь все приведешь в порядок и

[gta-2]

Главное доехал.

на диване уже коньячек с устатку и манты

[jena13]

Теперь замена ремня и все что нае....сь

[gta-2]

Теперь замена ремня и все что нае....сь

кстати ремень в довольно приличном состоянии,менял его весной вместе с помпой, подточило только край который о защиту грм терся

[ded_491]

коньячек с устатку и манты

Про манты подробней, пожалуйста. У меня не получаются высокие, как в Ташкеньте объедался. Вроде с тестом проблема. В мантыжнице на дырках тесто прорывается и сок вытекает. Сухие получаются и не высокие. В Ташкенте были с поллитровую банку. Обжирались. Можно в личку или в соответствующей теме.

[Key.Dach]

Надо проверить датчики уровня и температуры ОЖ.
ВАГом можно посмотреть температуру ОЖ в ЭБУД и в приборке на холодном ДВС. Должен показать температуру воздуха на улице. Можно снять разъем с ДТОЖ, тогда ВАГ покажет в ЭБУД температуру - 43*.
Датчик уровня тоже можно проверить. Снять разъем датчика снизу расширительного бачка и посмотреть, что изменится. Потом замкнуть контакты в разъеме (скрепкой) и снова посмотреть что произойдет.

--- Добавлено чуть позже ---


Главное доехал. Теперь все приведешь в порядок и

спасибо, а какие группы в ваг коме надо смотреть? в 001-003 только температура ОЖ. она показывает правильную температуру.

зы: в блоке комфорта в группе 003 показывает 145 градусов.

зызы: вот такая ошибка присутствует :
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent

[gta-2]

Про манты подробней, пожалуйста. У меня не получаются высокие, как в Ташкеньте объедался. Вроде с тестом проблема. В мантыжнице на дырках тесто прорывается и сок вытекает. Сухие получаются и не высокие. В Ташкенте были с поллитровую банку. Обжирались. Можно в личку или в соответствующей теме.

тут ответил

https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5726017

[fibonathi]

gta-2, Ты ,это не шути - когда этот ремень начинает разматываться на корд, его затягивает в ремень ГРМ, дело кончаеся печально - с кучей гнутых клапанов

[jena13]

Этот ремень для доп оборудования и не отвечает за клапана. Остаться можно только без гены и гидрача.

--- Добавлено чуть позже ---

А под ремень ГРМ он не залезет т.к. на наших машинах слава Богу нормально он закрыт. Еще постораться залесть самому надо!

[ded_491]

зы: в блоке комфорта в группе 003 показывает 145 градусов.

Это означает КЗ в цепи датчика температуры или сам датчик замкнул. При обрыве показало бы -43*.

вот такая ошибка присутствует :
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent

18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster = пожалуйста Считайте данные из памяти неисправностей комбинации приборов..
БК получает значение температуры с приборки, если я что не перепутал. А приборка значение температуры берет с ДТОЖ. Поэтому у тебя стрелка до упора взлетает. Сними разъем с ДТОЖ. Смотри температуру ОЖ в приборке (17). Если будет 145*, значит КЗ в проводке от датчика или в разъеме датчика.
Если покажет что-то очень маленькое значение, значит сам ДТОЖ. В ДТОЖ два датчика. Один работает на ЭБУД, а второй на приборку. При обрыве в ЭБУД должно быть -43* примерно, а на приборке очень мало, но сколько мало не знаю. Не удосужился посмотреть, когда колупался с ДТОЖ.

--- Добавлено чуть позже ---

Этот ремень для доп оборудования и не отвечает за клапана. Остаться можно только без гены и гидрача.

--- Добавлено чуть позже ---

А под ремень ГРМ он не залезет т.к. на наших машинах слава Богу нормально он закрыт. Еще постораться залесть самому надо!

Тут как повезет. С месяц, может чуть больше назад коллега тут описал, что у него поколотило при обрыве поликлинового ремня. Кроме замены радиатора вроде размолотило крышку ремня ГРМ. И еще что-то. Кажется у Витоса такое случилось, если не ошибаюсь. Что он давно не заходит на сайт. Собирался на Украину поехать вроде. Может на море греется.

[fibonathi]

jena13,

А под ремень ГРМ он не залезет

Ты это расскажи тем, кто клапана дюжинами покупает...

[gta-2]

gta-2, Ты ,это не шути - когда этот ремень начинает разматываться на корд, его затягивает в ремень ГРМ, дело кончаеся печально - с кучей гнутых клапанов

вариантов не было,либо стоять и ждать запчасть 3-5 дней и жить в гостинице,либо на свой страх и риск гнать 750км до дома.в Екб ролик в течении дня в офис притащут. цена ролика от 358 руб и выше,натяжитель в сборе от 6350 и выше

[fibonathi]

gta-2, Ну считай повезло, ох......о повезло.
Удачи, и нервущихся ремней.....

[gta-2]

gta-2, Ну считай повезло, ох......о повезло.
Удачи, и нервущихся ремней.....

мы сунули два пальца в нос и победили,сунули два пальца в попу и проиграли(С)

[Key.Dach]

Это означает КЗ в цепи датчика температуры или сам датчик замкнул. При обрыве показало бы -43*.

18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster = пожалуйста Считайте данные из памяти неисправностей комбинации приборов..
БК получает значение температуры с приборки, если я что не перепутал. А приборка значение температуры берет с ДТОЖ. Поэтому у тебя стрелка до упора взлетает. Сними разъем с ДТОЖ. Смотри температуру ОЖ в приборке (17). Если будет 145*, значит КЗ в проводке от датчика или в разъеме датчика.
Если покажет что-то очень маленькое значение, значит сам ДТОЖ. В ДТОЖ два датчика. Один работает на ЭБУД, а второй на приборку. При обрыве в ЭБУД должно быть -43* примерно, а на приборке очень мало, но сколько мало не знаю. Не удосужился посмотреть, когда колупался с ДТОЖ.

--- Добавлено чуть позже ---



Тут как повезет. С месяц, может чуть больше назад коллега тут описал, что у него поколотило при обрыве поликлинового ремня. Кроме замены радиатора вроде размолотило крышку ремня ГРМ. И еще что-то. Кажется у Витоса такое случилось, если не ошибаюсь. Что он давно не заходит на сайт. Собирался на Украину поехать вроде. Может на море греется.

скинул фишку с датчика а там внутри самого датчика антифриз:

  Скрытый текст:

. На фотке плохо видно, но он там есть. Вытащил, прочистил, просушил. Вставил назад. Он сначала показывал как надо, потом опять в потолок уперся. Датчик менять? Как такое вообще могло произойти?

[gta-2]

Как такое вообще могло произойти?

срок пришел агрегатная замена для старых автомобиле. Датчики двух видов зелены и синий,у тебя зеленый