Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[razrus]

По ВИНу у тебя просто
3Y1 Солнцезащитная шторка заднего стекла
Если бы было 3Y2 или 3Y5 - тогда электро.

Ну тогда я спокоен Не принципиальный момент.

--- Добавлено чуть позже ---

отогнул его немного чтобы под ним прочистить, а он обратно не хочет гнуться.

Попробуй так: в угол контакта упри отвертку чтобы вертикальная часть контакта не сгибалась, а горизонтальную прижимай сверху к углу ближе.
Или можно попробовать согнуть вертикальную часть вправо (и/или вставить в распор что-нибудь из диэлектрика.

[ra6fvh]

Всем привет, подскажите подойдут ли на наш passat b5 вот эти колодки назад ? BOSCH 0986494516
В каталогах пишут на Ситроен и Пежо они, а уже заказал

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[MichaelOne]

Ну тогда я спокоен Не принципиальный момент.

--- Добавлено чуть позже ---


Попробуй так: в угол контакта упри отвертку чтобы вертикальная часть контакта не сгибалась, а горизонтальную прижимай сверху к углу ближе.
Или можно попробовать согнуть вертикальную часть вправо (и/или вставить в распор что-нибудь из диэлектрика.

Спасибо, решил спаять просто этот контакт к тому, что под ним, вроде работает)

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[MichaelOne]

Собственно, почему решил вынимать и чистить этот блок с переключателем освещения - перестал гореть ближний свет, только габариты горят (на фотке не горит габарит потому что лампа перегорела). Проводку посмотрел, напряжение есть на обеих фарах, масса слева целая, справа хоть и ржавчины много, очистителем обработал все там, поэтому должно быть в порядке. Лампы целые что слева, что справа.
Горит лишь дальний на правой фаре,на левой не горит. Ближний не горит ни на одной из них. Я так понимаю, что ближний /дальний - это одна и та же лампочка? Куда еще смотреть, доставать переключатель и зачищать его конкретно или провода мозг делают?
На фото снял с ручника и включил ближний.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[chefik1990]

почему решил вынимать и чистить этот блок с переключателем освещения

тоже свой в том году чистил снимал - нифига не помогло. взял новый да и все

[vovik5]

Это ты в панеле приборов смотрел?

нет по движку. в панелим ошибок нет

--- Добавлено чуть позже ---

на потдоне датчика вообще нет

[ded_491]

на потдоне датчика вообще нет

Тогда датчик давления на кронштейне масляного фильтра. Сними с него провод и смотри погаснет масленка или нет. Замкни его на корпус, снова посмотри.

[Ragim]

Всем привет. Мужики подскажите по проблеме. Имеется ошибка по обедненной смеси. Тяги на оборотах нет, особенно на обгонах, как будто за жопу тянут назад. Послушал как работает бензонасос, не понравилось как работает, тональность звука все время разная.
Купил манометр и собрал приспособу для замера давления топлива.
Результаты замеров:
-Подаю плюс на насос, давление накачивает 2.2 бар
-На пробку 2.2 бар
-Давление держит долго, обратный клапан работает


Завел двигатель 2,9 бар
- давление на пробку на заведенной(пережал обратку) 2,9 бар
- Сдернул шланг с рдт 2,9 бар
- Обороты 3000 - 2.6 бар.

Можно приговаривать насос и рдт?


Отправлено с моего LT25i через Tapatalk

[vovik5]

ded_491, Все перепробовал. Реакции 0. Вопрос стоит так почему может моргать красная масленка на заглушенном двигателе.

[mitrich76]

vovik5, Здоров!!!

[vovik5]

mitrich76,

--- Добавлено чуть позже ---

[саша32]

всем привет)очень много тем прочитал но у каждого свое мнение.по поводу переприсовки задних сайлентблоков балки.хотелось спросить у вас.кто переприсовывал?и какие нюансы могут быть?или всё же менять сайлент с кранштейном?

[ded_491]

ded_491, Все перепробовал. Реакции 0. Вопрос стоит так почему может моргать красная масленка на заглушенном двигателе.

Надо искать талмуд по Шарану. Может он так сервисный интервал обозначает, а так пол машины перелапатишь. Напряги гугла. Забей "Ремонт и техническое описание Шаран". Зайди на сайт http://vwts.ru/search.html?searchid=...нзин&web=0 Может там найдешь что по документации. Есть еще сайт, ссылка слетела вместе с Оперрой. Может народ добавит. На нем документации, схем, статей и отчетов оооочень много.

[vovik5]

сайлент с кранштейном

это самый простой и быстрый вариант.

переприсовывал

не то что бы нельз,но придется попотеть, сперва отметить как стоял стаый саленблок, потом е..... ся выпиливаешь или выдавливаешь ( самое главное неухайдакать алюминий ). Ну и самое главное установить новый саленблок по старым меткам! И будет тебе счастье.

Посчитай разницу готового и просто саленблока + работа по перепрессовке + время на него. Или же просто три болта выкрутил и три болта вкрутил и готова!!!

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, Спасибо!!! я в первую очередь напрег этот самый ГУГЛ, но увы толку мало. так пособирал по крупицам что было.

[vitos86]

ded_491, Все перепробовал. Реакции 0. Вопрос стоит так почему может моргать красная масленка на заглушенном двигателе.

На заглушенном? Вот этого я не знал. Так если датчик открутить/снять так же мигает?

[vovik5]

Так если датчик открутить/снять так же мигает?

Именно так.

[vitos86]

Именно так.

Увидел ответ на свой вопрос.

[ded_491]

Вот еще Володя по Шашке
2.4.1 После замены масла не гаснет лампа аварийного давления масла
Если в масляный фильтр заливали масло - то причина в этом. Просто залитый маслом фильтрующий элемент не пропускает через себя воздушную пробку. Если бы фильтр был сухой - не было бы проблем. Это все равно как дышать через мокрую плотную тряпку и сухую. Ни в одной инструкции нет такого "залейте маслом фильтр".
PAN
Это от сюда http://vwts.ru/vw_faq02#2.4.7 Посмотри и там. Там еще много чего.

[ra6fvh]

Люди добрые, подскажите тут должна ли соединяться система вкг чем-то? Короче говоря ,что тут должно быть? У меня тут нет ничего ((((

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[MichaelOne]

Собственно, почему решил вынимать и чистить этот блок с переключателем освещения - перестал гореть ближний свет, только габариты горят (на фотке не горит габарит потому что лампа перегорела). Проводку посмотрел, напряжение есть на обеих фарах, масса слева целая, справа хоть и ржавчины много, очистителем обработал все там, поэтому должно быть в порядке. Лампы целые что слева, что справа.
Горит лишь дальний на правой фаре,на левой не горит. Ближний не горит ни на одной из них. Я так понимаю, что ближний /дальний - это одна и та же лампочка? Куда еще смотреть, доставать переключатель и зачищать его конкретно или провода мозг делают?
На фото снял с ручника и включил ближний.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Помогите, пожалуйста)

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk