Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[razrus]

можно втулить и зубодробилку на 18.

Это для психов. У нас в городе таких дорог нет.
п.с. что за сайт?

[vitos86]

Взял Фебест для прямого.Такое ощущение что они одинаковые.На выходных проверю.

Все ок.одинаковые пыльники.и на прямой и на кривой.посмотрел и второй надо.

Но нашел парней которые изготавливают из резины ВСЕ.хочу у них рычаги потом восстанавливать

[OFA+]

Весной смотрел у них. Была грандиозная распродажа со скидками. По разболтовке подходили, а вылет был на 47. Сейчас нет у них этих дисков

Мы на Рио брали там. Обошлись дешевле китайских на рынке. Кажется СКАД (РФ).

[TicTac]

Всем привет коллеги!
прошу помощи Ибо я не знаю уже куда копать. Вообщем ситуация следующая. Машина есть масло. Около 1,5 литров на 7000км. И дымит. Дымит по принципу завел - все ок. После прогрева обороты падают и из трубы вылетает облако синего дыма. Затем подымит немного и все. Дальше можно и в отсечку крутить и по трассе под нагрузкой ехать - дыма нет.Начал от простого у сложному: заменил всю вкг. Не помогло. Проверил впуск - холодная часть турбы сухая, патрубки чистые, ДЗ чистая. Начал грешить на мск. Съездил в сервис и заменил их. По дефектовке: мск дубовые, направляющие клапанов в прекрасном состоянии. На следующий день завел - все тоже самое.. снова дымит пару минут и прекращает. Заметил странность дым вылетает из трубы когда включается насос свв. Он дует и из трубы валит дым. Он отключается - дым перестает. Но не могу понять, откуда он может брать масло чтоб задуть его в выпуск? По идее фильтр воздушный сверху был бы в масле.. а там все чисто. Может было у кого такое? Куда копать?

[zima]

Это для психов. У нас в городе таких дорог нет.
п.с. что за сайт?

лови - https://razmerkoles.ru/

[floyd]

Всем привет коллеги!
прошу помощи Ибо я не знаю уже куда копать. Вообщем ситуация следующая. Машина есть масло. Около 1,5 литров на 7000км. И дымит. Дымит по принципу завел - все ок. После прогрева обороты падают и из трубы вылетает облако синего дыма. Затем подымит немного и все. Дальше можно и в отсечку крутить и по трассе под нагрузкой ехать - дыма нет.Начал от простого у сложному: заменил всю вкг. Не помогло. Проверил впуск - холодная часть турбы сухая, патрубки чистые, ДЗ чистая. Начал грешить на мск. Съездил в сервис и заменил их. По дефектовке: мск дубовые, направляющие клапанов в прекрасном состоянии. На следующий день завел - все тоже самое.. снова дымит пару минут и прекращает. Заметил странность дым вылетает из трубы когда включается насос свв. Он дует и из трубы валит дым. Он отключается - дым перестает. Но не могу понять, откуда он может брать масло чтоб задуть его в выпуск? По идее фильтр воздушный сверху был бы в масле.. а там все чисто. Может было у кого такое? Куда копать?

Возможно что турба на выпуск масло кидает.

[zima]

zima, дык там это... опять на 45-й вылет всё. Как вношу модель авто, тащит всё на 45 и все. Если набиваешь параметры вручную, то если и есть, то очень мал выбор. Да и дизайн украсит разве что Приору или Акцент

ну не знаю, меня вполне и мой Michigan на 37 устраивает.
ещё бы где найти такие же на зимнюю и нормально.

  Скрытый текст:

[Taka]

Всем привет! Подскажите такой вопрос на пассат 5 задний диван от ауди 4 или 6 подходит или нет !?

???????

[Poltos]

???????

Шестёрочный точно шире не на много, а вот четвёрочный есть либо как раз или мал будет.

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

[25kostik]

Всем привет коллеги!
прошу помощи Ибо я не знаю уже куда копать. Вообщем ситуация следующая. Машина есть масло. Около 1,5 литров на 7000км. И дымит. Дымит по принципу завел - все ок. После прогрева обороты падают и из трубы вылетает облако синего дыма. Затем подымит немного и все. Дальше можно и в отсечку крутить и по трассе под нагрузкой ехать - дыма нет.Начал от простого у сложному: заменил всю вкг. Не помогло. Проверил впуск - холодная часть турбы сухая, патрубки чистые, ДЗ чистая. Начал грешить на мск. Съездил в сервис и заменил их. По дефектовке: мск дубовые, направляющие клапанов в прекрасном состоянии. На следующий день завел - все тоже самое.. снова дымит пару минут и прекращает. Заметил странность дым вылетает из трубы когда включается насос свв. Он дует и из трубы валит дым. Он отключается - дым перестает. Но не могу понять, откуда он может брать масло чтоб задуть его в выпуск? По идее фильтр воздушный сверху был бы в масле.. а там все чисто. Может было у кого такое? Куда копать?

Судя по руководству по ремонту, да и по словам официалов, расход до 1 литры на 1000 км допустим. Тем более турба сухая и мск поменяны. Возможно износ уже цилиндров.... А вот дым может не из-за масла, а от состава смеси - богатая или бедная, вот и дым. Как с расходом бензина?

--- Добавлено чуть позже ---

У кого нибудь попадал антифриз в масло АКПП? Цвет масла какой становится? Как проверить возможные места попадания?
У меня масло серое и повышенный уровень в коробке. Антифриз не убывает, в бачке чисто, маслянистого налета нет. По машине пробиваются два дтп. В зад догнали точно, а вот по переду железо целое, возможно телевизор меняется. Основной радиатор целый, а вот кондейный помят. Кондей работает, холодит. Может был поврежден основной радиатор, его заменили, а масло в АКПП нет.
Масло не дешевле и немало его. Впустую менять не хочется не найдя проблемы.

--- Добавлено чуть позже ---

сегодня буду на яме менять сальник кпп.как раз могу посмотреть номера рычагов.вечером только отпишусь.а так подвеска в принципе не дорогая 13 тысяч я отдавал.

Номерочки забылись записаться?

[SeRgO11011992]

Всем добрый вечер, у меня пассат б5,1999 года выпуска, 1,6 бензин. Все началось месяца два назад. Автомобиль на горячую заводился с трудом и при нажатии на газ медленнее чем обычно начинал набирать обороты. Если ехать то машина подергивалась. Глушишь заводишь, все нормально. А вчера случилась беда. Еду я себе, тут резко, на секундочку обороты падают и становятся в прежнее положение. После этого скачка машина начала опять подергиваться при разгоне. Постояла часик, остыла, стало нормально. Проехал я километров 20 и опять таже песня. Может кто подскажет куда лезть и что проверять????? Большое спасибо.

[ded_491]

Всем добрый вечер, у меня пассат б5,1999 года выпуска, 1,6 бензин. Все началось месяца два назад. Автомобиль на горячую заводился с трудом и при нажатии на газ медленнее чем обычно начинал набирать обороты. Если ехать то машина подергивалась. Глушишь заводишь, все нормально. А вчера случилась беда. Еду я себе, тут резко, на секундочку обороты падают и становятся в прежнее положение. После этого скачка машина начала опять подергиваться при разгоне. Постояла часик, остыла, стало нормально. Проехал я километров 20 и опять таже песня. Может кто подскажет куда лезть и что проверять????? Большое спасибо.

Для начала напомнить какая у тебя КПП - автомат или.... какой ДВС - АХЛ, АДР......
И первое действие - посмотреть ошибки по ДВС и АКПП (если есть). Выложить здесь.

[SerjTDI]

вакуумная система

  Скрытый текст:

Вложение 182746
1 - Вакуумный привод запорного клапана

q Контура ОЖ системы охлаждения топлива

q Только для автомобилей, выпущенных до 01.02

2 - Клапан рециркуляции ОГ (механический)

q Часть патрубка впускного коллектора

q заменяется только в сборе с патрубком впускного коллектора

3 - Клапан рециркуляции ОГ -N18- (электропневматический)

4 - Усилитель тормозов

5 - Обратный клапан

6 - Сдвоенный насос

q топливный и вакуумный

7 - Головка блока цилиндров

8 - Впускной коллектор

9 - Вакуумный привод заслонок изменения геометрии впускного коллектора

10 - Переключающий клапан воздушной заслонки -N239-

11 - Воздушный фильтр

12 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува -N75-

13 - Обратный клапан

q белый штуцер к электромагнитному клапану ограничения давления наддува > Поз. и вакуумному ресиверу

14 - Вакуумный ресивер

15 - Интеркулер

16 - Вакуумный привод

q регулирования давления наддува

q составная часть турбонагнетателя, заменяется только в сборе с ним

17 - Турбонагнетатель

[/COUB]

Спасибо, разобрался.

Подскажите пожалуйуста , не могу понять в чём трабл.
На скорости от от110 км /час и выше начинается расколбас.
А именно жёсткая вибрация , особенно чувствуется когда начинаешь притормаживать .
Так же наблюдается вой при торможений двигателем на любой скорости.(начиная примерно от 60 км в час)
В нагрузке воя нет и вибрация не так ощутима, Пробовал ставить зимние колёса, ничего не изменилось, -- значит дело не в колёсах точно.

Жду поучений в какую сторону копать.

[SeRgO11011992]

Двигатель у меня 1,6 ARM, коробка механика. После диагностики компом выдала следующие ошибки: 01656 / Сигнал удара/ электронная неисправность цепи;
01177 / Блок управления двигателя/ несоответствие, неправильная основная настройка,
00537 /лямбда-регулирование / механическая неисправность,
00513 / датчик числа оборотов двигателя / механическая неисправность
00522 датчик температуры охлаждающей жидкости / обрыв цепи.
После удаления этих ошибок компом, осталась только первая (01656 / Сигнал удара/ электронная неисправность цепи)

[dvv3370]

После удаления этих ошибок компом, осталась только первая (01656 / Сигнал удара/ электронная неисправность цепи)

Что за сигнал удара-датчик детонации? или что другое?

[SerjTDI]

Подскажите пожалуйуста , не могу понять в чём трабл.
На скорости от от110 км /час и выше начинается расколбас.
А именно жёсткая вибрация , особенно чувствуется когда начинаешь притормаживать .
Так же наблюдается вой при торможений двигателем на любой скорости.(начиная примерно от 60 км в час)
В нагрузке воя нет и вибрация не так ощутима, Пробовал ставить зимние колёса, ничего не изменилось, -- значит дело не в колёсах точно.

Жду поучений в какую сторону копать.

Help

[razrus]

Help

Была тут у одного чела проблема после 110 км/ч. В итоге нашел не правильные болты (конические вкрутили ему. у нас же вроде сфера?).
А вой на коробас больше похоже или внутренний ШРУС.
При торможении может трясти из-за подклинивания суппортов и неравномерного износа колодок и/или дисков.

[mitrich76]

Help

Вой при торможении двигателем, это вроде как по мне, похоже на редуктор а вибрации, тут встречалось, может быть из-за внутренних шрусов

[razrus]

Что за сигнал удара-датчик детонации? или что другое?

Это скорее всего датчик удара, для срабатывания подушек. Есть такой у нас?

[floyd]

Это скорее всего датчик удара, для срабатывания подушек. Есть такой у нас?

Эта ошибка (01656) - про него и есть.