Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[КолянВ5]

Есть у кого схемы под рукой? на приборку на стрелки откуда инфа идет? с эбуд? каким проводом?

[lubimiyB5+]

Пугают, сами в масле ездят всегда там масло присутствует, надо смотреть сколько, ну и как Санька говорит, люфт проверить не помешает

--- Добавлено чуть позже ---

Пробег какой?

слабо верится но пробег 150000 ездила по германии и у нас в городе, использовалась как семейная а не рабочая, фиг знает, салон кожаный когда брали удивились что состояние кожи даже очень-таки хорошее, по всем другим признакам тоже свидетельствует что ездили мало, например на стойках еще родные амортизаторы и пружины (не сорвана шайбочка) и заменены были только форсунки и генератор

[crazycheb]

читается хотя бы? а другие блоки?

Данная ошибка не стирается)))

если у нас на 1.8т также эти 3 реле "блок управления двигателем и три реле , № 53 167 и 100" то осталось найти виновника кипиша!
Дочке скорейшего выздоровления!

Мозг 4BO 906 018 DA
BoSh.
Рядом два реле 373, 429, маленький пред на 5А и какой то огромный пред. Бензонасос не гудит.

[Artem_735]

Всем привет. Кто может подсказать, что из этого самое надежное так сказать.
Сальники и Колпачки
хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий)
Благодарю заранее.

[Вальдо]

Помогите, пожалуйста, когда на скорости сбрасываю газ, примерно с 2000-3000 оборотов, машина глохнет, обороты падают "в ноль" ... После этого машина заводиться без проблем, скорость набирает хорошо и "провалов" нет ..
Проблем не доставляет, было пару раз, но как-то беспокоит!

Ни кто не сталкивался с такой ситуацией???

[Mr.Glebovsky]

Artem_735, Victor Reinz, Elring

--- Добавлено чуть позже ---

Есть у кого схемы под рукой? на приборку на стрелки откуда инфа идет? с эбуд? каким проводом?

  Скрытый текст:

[ded_491]

у меня опыта никакого в этом, а тут такое говорят, кабы не попасть на что-то больше...

У любой машины с турбированным ДВС есть такая особенность. У турбины бешенные обороты и смазка осуществляется из масляной системы ДВС, где масло после замены достаточно быстро чернеет. Поэтому на турбированных моторах замена масла более частая.
У всех машин с пробегом во впуске есть черное масло. Некоторые даже пишут, что если снять патрубок (нижнюю часть у бампера) и если из нее вытечет ложка масла, то это нормально.
Сделай как написал тебе sanyoua. Если люфты укладываются, ну почисти трубы, интеркуллер. Поездий пару тысяч кМ и посмотри что там наросло. Может у тебя там вообще ни разу не чистили. С ДЗ аккуратней. Особенно с шестеренками и электроникой. Может закончится покупкой новой ДЗ, если ее не очень корректно обслужили. Можно помыть саму трубу, диск и его оси. Внутрь лучше не лазить без необходимости.
Посмотри как работает турбина. Нажми педаль газа почти до упора. В пол упираться не надо, включится режим кикдаун. Примерно на 3000 оборотах почувствуешь, как машина попрет. Начнет сказываться наддув.
Скачай книгу по ремонту и техническому обслуживанию. Ссылка, по которой я качал уже не работает, но в поиске можно найти. Там много полезного в разделе тех описания. Про все кнопочки, лампочки, что дисплей может показать, как переключать его режимы..... про все органы управления. Есть и схемы. Посмотри что есть на этом сайте http://vwts.ru/vw_passat5_3b . Это страница на Пассаты до 2000 года найди там про Б5+.

[Artem_735]

[QUOTE=Mr.Glebovsky;5515945]Artem_735, Victor Reinz, Elring

Спасибо, понял.

[Harrrd]

По поводу развала подскажите!
Делал развал у мастера по програмулине выдало следующие требования по:
Развалу 0,05 ~ -0,50 (примерно)
Схождение 0,08 ~ 0,12.

По факту сделал
Развал -0,48 - говорит что развал на таких машинах не делается а все зависит от установленых деталей авто (грубо говоря длина рычага). Ладно это в приделах нормы, но все же почти на грани фола.
Схождение 0,03 - что меньше от требований производителя в 2,5 раза!! - Обьяснение "при резком торможении морда по дороге не будет дергаться"

Все это так, или он не прав?

[razrus]

Развал -0,48 - говорит что развал на таких машинах не делается

Развал делается. Схождение не делается, а делается кривая схождения (или подругому константа сходимости колес S).

[Меркурий]

Рядом два реле 373, 429, маленький пред на 5А и какой то огромный пред. Бензонасос не гудит.

http://wiki.vag.cc/index.php?title=V...

[ded_491]

Развал -0,48 - говорит что развал на таких машинах не делается

Если мой склеороз ничего не перепутал, Развал выставляется смещением подрамника так, чтобы был одинаковый слева и справа на передних колесах. Машина будет лучше держать дорогу.

Схождение 0,03 - что меньше от требований производителя в 2,5 раза!!

Схождение регулируется наконечниками рулевых тяг. Тоже желательно одинаково слева и справа.
Еще есть развал/схождение задних колес. На случай деформации балки подвески, кузова и убитых сайлентблоков.
Это если мой склероз ничего не перепутал Температурю, зараза. Продуло ветерком,на холодной земле полежал. А может вирусяку прихватил. Внуки все болеют.

[OFA+]

Простите меня пожалуйста с моими дурацкими вопросами, но что это за болтовина?

Оригинальный номер 3B0 012 129 A. Пробовал гуглить, вроде как кроншейн для домкрата (не уверен), но как он крепится и, главное куда, ума не приложу!

[Меркурий]

Оригинальный номер 3B0 012 129 A

https://passatworld.ru/showthread.ph...za-detal/page2
крепит чтоб не катался по багажнику

[OFA+]

https://passatworld.ru/showthread.ph...za-detal/page2
крепит чтоб не катался по багажнику

Спасибо, конечно, но я так нифига и не понял, как и куда ее защелкивать.

[Harrrd]

Схождение 0,03 - что меньше от требований производителя в 2,5 раза!!

Так а главный ответ то!!! Меньше нормы в 2,5 раза!!
ТО чем оно регулируеться понятно!))

[ded_491]

Так а главный ответ то!!! Меньше нормы в 2,5 раза!!
ТО чем оно регулируеться понятно!))

Это может сказаться в критических ситуациях. Резкое торможение, скользкая дорога..большая скорость...... будет влиять и износ резины. Производитель не просто так заложил нормы. Они сотни раз проверялись.
Если "мастер" дал тебе распечатку, бери ее и тряси его пока не сделает.

--- Добавлено чуть позже ---

Оригинальный номер 3B0 012 129 A. Пробовал гуглить, вроде как кроншейн для домкрата (не уверен), но как он крепится и, главное куда, ума не приложу!

Когда поднимаешь машину домкратом, чтобы не повреждать ЛКС и защиту от коррозии , эта хрень ставиться в домкрат и машину поднимаешь через эту прокладку. Это один вариант.
Второй,может для крепления ручки домкрата к его корпусу или в нише для шансового игструмента.
Первый вариант мне больше нравиться

[sanyoua]

Elring (Французкий)

можешь брать и германский, я себе такой брал. Отличное качество.

[voditel20050]

Температурю, зараза. Продуло ветерком,на холодной земле полежал. А может вирусяку прихватил.

А я предупреждал!!! А ты ,в деревню хочу...Звиняйте за OFF

[crazycheb]

читается хотя бы? а другие
Данная ошибка не стирается)))

если у нас на 1.8т также эти 3 реле "блок управления двигателем и три реле , № 53 167 и 100" то осталось найти виновника кипиша!

День второй закончился ничем.
Мой блок эбу стоит Бош 4ВО 906 018 DA. Рядом с ним два реле 429 и 373, один 5амперный и один здооооровый предохранители.
Сегодня нашел блок от европейца с мкпп, на конце DJ. Мне он пойдет?