Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[integam]

Не уверен, но мне кажется при выключенном зажигании там не должно быть никакого напряжения.
Про висящий провод - даже не знаю откуда он может быть. Про него тебе наверно в ветке про моторы 2.8 лучше спросить -

Спасибо, завтра доберусь до этого провода и прикручу. Надеюсь причина в нем. Ещё раз Спасибо! Потом отпишусь.

[floyd]

Спасибо, завтра доберусь до этого провода и прикручу. Надеюсь причина в нем. Ещё раз Спасибо! Потом отпишусь.

А куда прикрутишь то?

[integam]

А куда прикрутишь то?

Буду смотреть до куда дотянется и искать место.

[sanyoua]

у кого нить есть картинка с описанием предов для моего пассика? хочу распечатать и заламинировать, шоб всегда под рукой была

Это смотря какая у тебя комплектация, у всех по разному) могу дать общую.

--- Добавлено чуть позже ---

Предохранители и реле Volkswagen Passat B5

[BigAlex71]

могу дать общую.

Саня, привет! Вроде есть родная табличка в блоке предов, только номер наверное, знаешь ТЫ и Romper

[КолянВ5]

и так, все таки удалось подключиться, скорее глюк был с дровами, переустановил, заработало, НО, по мотору, ABS и приборке ошибок нет, тахометр так и не работает, хотя в измерениях показывал 960 после запуска и при нажатии на газ значения менялись, вроде все адекватно...куда рыть дальше?

--- Добавлено чуть позже ---

Данные об оборотах КВ берутся приборкой с ЭБУ двигателя. По схеме это коричнево-зелёный провод кажется. С ДПКВ сигнал на тахометр ещё ни разу не видал.
Зайди вагкомом в приборку и проведи тест стрелок. Может сама панель или мотор.

нашел только один коричнево-зеленый провод, идет на 267 реле... тест приборки (тест исполнителей) почему то не делается, пишет ошибку

[ded_491]

вроде все адекватно...куда рыть дальше?

Дальше тест приборки. По очереди будут загораться лампочки, пищать, стрелка тахометра плавно пойдет до 5000 и обратно, спидометр плавно до 100 и обратно.

[КолянВ5]

вылазит окошко, там кнопочка старт/следующий вроде, нажимаю, а он мне ошибка/не доступно, мож у меня просто приборка древняя, авто 10.96г

[sanyoua]

Саня, привет! Вроде есть родная табличка в блоке предов, только номер наверное, знаешь ТЫ и Romper

Привет Этих пластиковых табличек есть много разновидностей - маленькие, большие Например такой номер 3B0 010 241 F

--- Добавлено чуть позже ---

стрелка тахометра плавно пойдет до 5000

Привет дед. В его случае до 7000)

[vitos86]

[QUOTE=sanyoua;5457910
Ножка 25 -> К-линия (если надо диагностический шнур подключать)[/QUOTE]

к линия это как я понял разьем в адаптере?
А какая там нога?

[sanyoua]

к линия это как я понял разьем в адаптере?
А какая там нога?

7-й пин в колодке.

[vitos86]

И все таки куда подключить питание на климу? Вложение 174405

  Скрытый текст:

12-полюсный разъем, корпус штекера -A-*
1 - Кабель, диагностика*
2 - Повышение частоты вращения*
3 - Готовность АС*
4 - не задействован*
5 - Напряжение регулятора освещения 58 d*
6 - не задействован*
7 - Датчик температуры канала впуска приточного воздуха -G89-*
8 - Датчик наружной температуры -G17-*
9 - Масса сигнала серводвигателей и фотодатчика интенсивности солнечного излучения -G107-*
10 - Реле автоматического регулирования интервала стеклоочистителя и стеклоомывателя -J31-*
11 - Сигнал перегрева 118 °C*
12 - Масса сигнала серводвигателей*

20-полюсный разъем, корпус штекера -В-*
1 - Наружная температура для комбинации приборов*
2 - CAN High (опция)*
3 - CAN Low (опция)*
4 - Экран шины CAN*
5 - Датчик температуры дефлектора зоны ног -G192-*
6 - Датчик температуры центрального дефлектора -G191-*
7 - Датчик температуры на выходе испарителя -G263- или датчик температуры испарителя -G308- на а/м с 6-цилиндровым двигателем*
8 - Потенциометр серводвигателя температурной заслонки -G92-*
9 - Потенциометр серводвигателя центральной заслонки -G112-*
10 - Потенциометр серводвигателя заслонки пространства для ног и размораживателя -G114-*
11 - не задействован*
12 - не задействован*
13 - Время простоя - комбинация приборов (опция)*
14 - Повышение температуры выкл/PTC выкл (для варианта 3B1/2 907 044 F)*
15 - Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя -N279- с 05/02 не устанавливается.*
16 - не задействован*
17 - Потенциометр серводвигателя заслонки воздухозаборника -G113-*
18 - Фотоэлектрический датчик солнечного излучения -G107-*
19 - не задействован*
20 - не задействован*

16-полюсный разъем, корпус штекера -C-, на принципиальной электросхеме T16b*
1 - Kick-Down*
2 - Диагностика 2/32 бар (на стороне высокого давления)*
3 - Напряжение компрессора кондиционера*
4 - Сигнал спидометра*
5 - не задействован*
6 - Частота вращения вала двигателя*
7 - Реле автоматического регулирования интервала стеклоочистителя и стеклоомывателя -J31-*
8 - + 5в 10 мA для серводвигателей*
9 - не задействован*
10 - не задействован*
11 - Обратная связь вентилятора (-)*
12 - Электроника двигателя двунаправленная*
13 - не задействован*
14 - Обратная связь вентилятора (+)*
15 - Управление жгутом проводки VW (внутреннее)*
16 - Блок управления вентилятора подачи свежего воздуха -J126-*

16-полюсный разъем, корпус штекера -D-, на принципиальной электросхеме T16a*
1 - Дополнительный отопитель (опция)*
2 - Серводвигатель температурной заслонки -V68-*
3 - Серводвигатель заслонки пространства для ног и размораживателя -V85-*
4 - Серводвигатель центральной заслонки -V70-*
5 - Серводвигатель заслонки воздухозаборника -V71-*
6 - Регулирующий клапан компрессора кондиционера -N280-*
7 - Клемма 30 (опция)*
8 - Магнитная муфта/ ступень вентилятора 2*
9 - Клемма 15 реле двухходового клапана и запорного клапана охлаждающей жидкости -J585-*
10 - Серводвигатель температурной заслонки -V68-*
11 - Серводвигатель заслонки пространства для ног и размораживателя -V85-*
12 - Серводвигатель центральной заслонки -V70-*
13 - Серводвигатель заслонки воздухозаборника -V71-*
14 - Клемма 31*
15 - Клемма 31*
16 - Блок управления вентиляторов радиатора -J293-*

--- Добавлено чуть позже ---

7-й пин в адаптере.

Ясно.А что 12 в.не надо на определенные пины кидать в адаптере?

[chefik1990]

Код модели 3B23J5
Код двигателя AEB
Код КПП DVX
Код оснащения GP
Цвет кузова Z4
Цвет крыши Z4
это поможет найти нужную карточку?)

[sanyoua]

Ясно.А что 12 в.не надо на определенные пины кидать в адаптере?

Надо, тем же +12 В и минусом что и на приборку будет.
В штекер адаптера 4-й пин - минус, а 16-й +12В

По поводу климатроника надо собразить мне) я уже спать ложусь напишу завтра, может кто меня опередит.

[КолянВ5]

Привет дед. В его случае до 7000)

так не работает, ни одной лампочки не загорелось

[sanyoua]

vitos86, стоп. тебе надо все зеркально подключать. А то я думаю об адаптере, а пишу о штекере обд. Вот так надо (зеленые линии):

[ded_491]

вылазит окошко, там кнопочка старт/следующий вроде, нажимаю, а он мне ошибка/не доступно, мож у меня просто приборка древняя, авто 10.96г

Вроде должно все проходить. Попробуй отключить разъем с АБС

--- Добавлено чуть позже ---

Очень давно это делал. Когда заходишь в 17 (Приборка), в левой половине есть
1. "Измерения",
2. а в правой "Базовые установки".
3. Кажется есть и "Тест исполнителей".
Ты где пробовал???

[norman5349]

Всем привет.Заправлялся много раз до полного бака было все хорошо,а вчера когда залили до полного откуда то сверху побежал бензин,разлилось где то литр и дальше капал ,через 1 км глянул под бак все нормально не бежит.Кто что думает в чем причина?

[25kostik]

хотя в измерениях показывал 960 после запуска и при нажатии на газ значения менялись, вроде все адекватно...

Смотрел в измерениях приборки? Если да, то проводка до приборки цела и дело скорей всего в приборке. Не знаю как на пассатах, но тест можно запустить и в ручную - зажать кнопочку и включить зажизание. Правую или левую не знаю.

[КолянВ5]

3. Кажется есть и "Тест исполнителей".

здесь пробовал

--- Добавлено чуть позже ---

Смотрел в измерениях приборки? Если да, то проводка до приборки цела и дело скорей всего в приборке. Не знаю как на пассатах, но тест можно запустить и в ручную - зажать кнопочку и включить зажизание. Правую или левую не знаю.

нет, в измерениях в "двигатель"))

--- Добавлено чуть позже ---

в приборку на незаведеной заходил, показывает пробег, бак, температуру, скорость и обороты по нулям было, а потом не дагадался зайти

--- Добавлено чуть позже ---

подскажите по свечам еще, мне идут NGK PFR6Q, а в магазине идет аналог NGK ZFR5F-11, еще есть denso KJ16CR11, какие брать?