Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[mitrich76]

Сейчас 92 наверное еще лучший должен быть

Агадумаешь жизнь налаживается когда купил,сказали 95-го не видала...пол года ездил на 92-ом,по сей день на 95-ом.Такое ощущение,что разница только в цене и ощущение,что на...ли не отпускает Лукоил рулит!!!

--- Добавлено чуть позже ---

через Ваг ком смотришь показания температуры

По идее ошибка должна быть...менять и ваг не нужен

[vitos86]

Агадумаешь жизнь налаживается когда купил,сказали 95-го не видала...пол года ездил на 92-ом,по сей день на 95-ом.Такое ощущение,что разница только в цене и ощущение,что на...ли не отпускает Лукоил рулит!!!

--- Добавлено чуть позже ---


По идее ошибка должна быть...менять и ваг не нужен

Не понял про 95.До меня вообще на 98 ездили.
По дтож.Ошибки не должно быть.это если замыкание например и.тд.
И так проверить через ваг ком так: если на ВАГ ком всегда 90+- немного, а показометр гуляет значит ДТОЖ живой.Я так понимаю?

--- Добавлено чуть позже ---

И при чем тут ваг и менять? Надо проверить по ваг кому без замеров сопротивления.

[mitrich76]

До меня вообще на 98 ездили.

И при чем тут ваг и менять?

ваг-ком твой,лень кнопки нажимать

а показометр гуляет значит ДТОЖ живой

Мне кажется он мёртвый

[ded_491]

Итак надо проверить ДТОЖ и термостат.

На ДВС (01)температуру сотреть

005,3,Температура ОЖ,,Спецификация: 80..105 °C

Сравнить что показывает ДТОЖ на приборке (17). Группу не подскажу. У меня нет ЛБЛ. Но там легко можно найти температуру ОЖ. Спецификация 80-105*
И все это сравнить, что показометр на приборке показывает.
А термостат Надо знать как скачет стрелка Если она до нуля падает, то термостат на такое не способен. Даже когда он полностью открыт стрелка что-то покажет

[vitos86]

На ДВС (01)температуру сотреть

005,3,Температура ОЖ,,Спецификация: 80..105 °C

Сравнить что показывает ДТОЖ на приборке (17). Группу не подскажу. У меня нет ЛБЛ. Но там легко можно найти температуру ОЖ. Спецификация 80-105*
И все это сравнить, что показометр на приборке показывает.
А термостат Надо знать как скачет стрелка Если она до нуля падает, то термостат на такое не способен. Даже когда он полностью открыт стрелка что-то покажет

А зачем сравнивать 1 и 17?Что не достаточно t ДВС?Про термостат я тоже сомневаюсь если до нуля.В приборке как и у тебя должно быть.У него машинакак и у тебя ahl.
Но я как понимаю суть в том что по 005,3 должно отражатся точные показания с дтож? Получается если на показометре и в группе сходится(не говорим об тупом отклике показометра)то значит дтож накрылся.
Но и понятно что по 17 группе надо ошибки глянуть, а в друг там он замыкается, размыкается.

[ded_491]

Но и понятно что по 17 группе надо ошибки глянуть, а в друг там он замыкается, размыкается.

Ошибки не будет.
ДТОЖ состоит из двух датчиков в одном корпусе. Один работает на ЭБУД (ДВС), второй на приборку. Имея показания двух датчиков, можно убедиться исправен ли сам показометр. Температуру, которую показывает датчик приборки можно посмотреть на горячем ДВС в Климате.
Ту часть ДТОЖ, которая работает на ДВС можно проверить утром, когда ДВС остыл до температуры воздуха на улице. Смотрят что он показывает в 01 и сравнивают с температурой на улице. Как вариант на дисплейчике приборки. Разница должна быть +/- 3-4*.

[FLYTs]

человеку надо помочь.

там дтож как на ладони... провода если не заломаны в области разьема... то утром (после ночной стоянки) смотри компом разницу температур на градуснике за окном - в эбу- и приборке... сравни три значения и сделай выводы кто за нос водит... если никто то термос меняй... век воли не видать

а с 92-м в авт заканчивай... хапнешь детона будет тема про капиталку

[vitos86]

Ошибки не будет.
ДТОЖ состоит из двух датчиков в одном корпусе. Один работает на ЭБУД (ДВС), второй на приборку. Имея показания двух датчиков, можно убедиться исправен ли сам показометр. Температуру, которую показывает датчик приборки можно посмотреть на горячем ДВС в Климате.
Ту часть ДТОЖ, которая работает на ДВС можно проверить утром, когда ДВС остыл до температуры воздуха на улице. Смотрят что он показывает в 01 и сравнивают с температурой на улице. Как вариант на дисплейчике приборки. Разница должна быть +/- 3-4*.

Ясно

--- Добавлено чуть позже ---

там дтож как на ладони... провода если не заломаны в области разьема... то утром (после ночной стоянки) смотри компом разницу температур на градуснике за окном - в эбу- и приборке... сравни три значения и сделай выводы кто за нос водит... если никто то термос меняй... век воли не видать

а с 92-м в авт заканчивай... хапнешь детона будет тема про капиталку

Три значения это 1,17 группа и улица?


А про 92 понятно.Просто на темку наткнулся старую.Что вот заливали и заводится, ехать стала лучше.

[FLYTs]

Что вот заливали и заводится, ехать стала лучше.

ну детонация есть превышение расчетной скорости горения смеси... так что в определенных случаях ехать может и лучше пока поршень с кольцами это терпит и основной приход после вмт случается

[Leshij61]

Помпу тоже пока рано исключать. У нее иногда крыльчатка начинает проворачиваться.
Вопрос.
Ты когда последний раз менял ремень ГРМ???? Вместе с роликами помпу менял или нет???

Ремень менялся в сентябре 2015 г., проехал после этого порядка 30 т.км. Помпу не менял, т.к. когда вскрыл - оказалась по состоянию как новая. Возможно предыдущий хозяин менял с ГРМ. Я и ремень поменял тоже не зная сколько он прошел у прошлого хозяина, а внешне он был без трещин.

[vitos86]

Ремень менялся в сентябре 2015 г., проехал после этого порядка 30 т.км. Помпу не менял, т.к. когда вскрыл - оказалась по состоянию как новая. Возможно предыдущий хозяин менял с ГРМ. Я и ремень поменял тоже не зная сколько он прошел у прошлого хозяина, а внешне он был без трещин.

Вот поэтому теперь и гадать то или не то.Есть негласный закон, купил тачку грм , помпу,натяжители лучше поменять.Я до кучи и термостат меняю.

--- Добавлено чуть позже ---

А внешний вид обманчив

[mitrich76]

Есть негласный закон, купил тачку грм , помпу

То же лежит,как новая после заменыЗнал бы, не менял вместе роликом,тож как новый

--- Добавлено чуть позже ---

Ошибки не будет.

А почему ошибки не будет У меня была,когда стрелка на приборке плавала и в климате температура была +128...

[vitos86]

То же лежит,как новая после заменыЗнал бы, не менял вместе роликом,тож как новый

--- Добавлено чуть позже ---


А почему ошибки не будет У меня была,когда стрелка на приборке плавала и в климате температура была +128...

На вид определяеш?
Ошибка у тебя была с какой формулировкой? Там их не один вид по дтож

[Leshij61]

Вот поэтому теперь и гадать то или не то.Есть негласный закон, купил тачку грм , помпу,натяжители лучше поменять.Я до кучи и термостат меняю.

--- Добавлено чуть позже ---

А внешний вид обманчив

Ну вот щас меняю ГРМ на 2,5 tdi - там сразу меняю все, ибо есть сомнения что помпа и термостат сколько-то отходит, да и разбирать в случае чего поболее, чем на 1,8Т

[vitos86]

Ну вот щас меняю ГРМ на 2,5 tdi - там сразу меняю все, ибо есть сомнения что помпа и термостат сколько-то отходит, да и разбирать в случае чего поболее, чем на 1,8Т

Конечно есть случаи когда все гуд.Я взял тачку с прбегом 200000 и там еще стоял родной помп

[mitrich76]

На вид определяеш?

на ощупь

Ошибка у тебя была с какой формулировкой?

Что-то было связано с замыканием,точно не помню

[vitos86]

Что-то было связано с замыканием,точно не помню

Ну вот, про это я и писал.Что в этом случае еще может.Но в случае неправильной работы в виде измерений, сопротивлений, ошибки не будет.Как ЭБУ увидет ошибку если он показывает , например 45? А может оно так есть!

--- Добавлено чуть позже ---

Но с другой стороны....ты заменил сам датчик а не фишку, и ошибка пропала.Значит и тут доля правды есть
Просто в каких случаях что и как вот что интересно.

[mitrich76]

Просто в каких случаях что и как вот что интересно.

Плавала стрелка до нуля и обратно и в климате скакала от наверно +40 до 128,как бы даже не за 130 и обратно 60-128-40-70 и т.д

--- Добавлено чуть позже ---

Да,забыл,по работе ДВС вроде и не заметно было

[ded_491]

Что-то было связано с замыканием,точно не помню

Раньше в классификаторе не видел ошибки по Датчику G2 (на приборку) Сегодня вот ты меня озадачил, оказывается бывает. Без расшифровки. На G62 (на ЭБУД) пять ошибок..

[vitos86]

В списке ошибок по g62 я нашел ок.6 ошибок с номерами. например
P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
16501 4075 P0117Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
16502 4076 P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала