0
-
12.01.2017, 18:02 #22701
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,359
Спасибо: Получено: 804
Отправлено: 10
Александр1981, от блока комфорта разматываешь изоленту на 50 см, там скрутки и найдешь, делать лучше в теплом боксе.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
12.01.2017, 18:29 #22702
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,615
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,984
Отправлено: 7,691
0Я сам прибалдел. У них видимо с маркетингом проблема. Может предприятие не большое. Я в поиске десятка три сайтов пересмотрел, пока на них попал. Жена когда услышала что хочу купить - сначала ой, у тебя этих ключей как грязи, ты же две недели назад уже купил какой-то. Но быстро успокоилась
--- Добавлено чуть позже ---
Ой, там скруток.... От БК еще есть жгут, который идет поперек кузова под передними сиденьями. Одна или две скрутки есть под сиденьем пассажира. Потом этот жгут доходит до правого порога и заварачивает до заднего сиденья. Там он поднимается на сантиметров 5 и возвращается вдоль правого порога до правой передней стойки. Там тоже есть скрутки на двери, плафоны. Если уж браться за скрутки, то сразу за все.
Еще и исключить попадание влаги под ковролин. Чистить дренажи в отсеке АКБ, если есть люк то и его дренажи (четыре). Проверить течь дверей в салон из-за уплотнения щитов стеклоподъемников.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
12.01.2017, 18:55 #22703
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,359
Спасибо: Получено: 804
Отправлено: 10
-
12.01.2017, 21:07 #22704
- Регистрация
- 25.11.2014
- Адрес
- РнД
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Парни, такая ситуация. Начал уходить антифриз, сначала не сильно раз в два месяца подливал. Сейчас заметно чаще. Луж нет. Особо заметно на утро. Прогревается быстро, первое время иногда может дуть холодный воздух, хотя двигатель прогрет полностью, и начинает грется сильнее (110-115С). Потом при определенных обстоятельствах (кочка, резкий поворот, газку поддать) в печке, где-то за центральными дефлекторами раздается шум, похожий на треск заслонок, но также похож на то, как плюется горячий антифриз. После этого треска резко начинает дуть горячий воздух и температура антифриза опускается до 98-100С. Было у кого похожее? честно говоря с таким первый раз сталкиваюсь, не знаю с чего начинать поиск проблемы
Passat B5+ 2002 1.8T AWT АКПП - был
Audi Allroad C5 2.5 TDI BAU - есть
-
12.01.2017, 21:15 #22705
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0Leshij61, Воздух в системе
Устрани течи и залей антифриз по феншую.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
12.01.2017, 21:20 #22706
- Регистрация
- 25.11.2014
- Адрес
- РнД
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Passat B5+ 2002 1.8T AWT АКПП - был
Audi Allroad C5 2.5 TDI BAU - есть
-
12.01.2017, 21:32 #22707
-
12.01.2017, 21:35 #22708
- Регистрация
- 25.11.2014
- Адрес
- РнД
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
-
12.01.2017, 21:38 #22709
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,359
Спасибо: Получено: 804
Отправлено: 10
-
12.01.2017, 21:49 #22710
- Регистрация
- 25.11.2014
- Адрес
- РнД
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0А дырдочка для чего?
Про тройник в курсе. Даже более того - лежит в запасе новый. Но там блин сухо. Если только не испаряется ну очень быстро. Очень не хочется думать про прокладку ГБЦ.
Сегодня проехал порядка 50 км и потом по городу 20 - все время дул горячий воздух. Лишь перед самым домом, когда повернул во двор - опять шум в печке, но все равно горячий воздух продолжал дуть. Температура была 102-104С, но это грешу на проскальзывание вискомуфты. Что самое интересное, антифриз уходит не постоянно, а только становится на самый минимум в РБ. Нет такого, что ушел и пришлось долить 2-3 литра, чтобы он хоть показался в РБ.Passat B5+ 2002 1.8T AWT АКПП - был
Audi Allroad C5 2.5 TDI BAU - есть
-
12.01.2017, 21:58 #22711
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,359
Спасибо: Получено: 804
Отправлено: 10
-
12.01.2017, 22:25 #22712
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,615
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,984
Отправлено: 7,691
0Ситуация практически 1:1 как у меня. Весной думаю поднимать ГБЦ. Грешу на прокладку ГБЦ или, тфу три раза, трещина ГБЦ или цилиндра.
Мне повезло, что термостат давно хотел замены, ДВС не набирал температуру и доездил сезон с открученной пробкой бачка ОЖ и не кипел. При такой температуре как у тебя без пробки ездить нельзя. Будет кипеть.
У тебя похоже на местный перегрев из-за завоздушивания (паровые пробки). Но само по себе оно, завоздушивание, не происходит.
- Для начала смотри уровень масла на предмет не поднимается ли он, или машина перестала его (масло) брать. Это на случай, если ОЖ после остановки ДВС выдавливает в цилиндры, а оттуда в поддон. Давление в системе ОЖ на горячую 1.4 бар.
- Проверь держит ли пробка бачка давление 1.4 бар, или замени ее. Но не покупай самую дешевую.
- Помпу и термостат проверить сложно, но по струе обратки в бачке ОЖ на ХХ и средних оборотах можно сделать иногда выводы, если его подвесить вот так
- Посмотри идут ли пузыри из шланга обратки в таком подвешенном состоянии бачка ОЖ на прогретом ДВС и ХХ.
Должна быть первопричина.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
12.01.2017, 22:29 #22713
- Регистрация
- 25.11.2014
- Адрес
- РнД
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Я машину эту взял 2 года назад) Но чувствую что да, надо как минимум поменять тройник и пробку РБ (в районе резиновой прокладки пластик разрушился).
- термостат поменяй, зимой вискомуфта не причина.(если не уйдет проблема после замены тройника)[/QUOTE]
Вискомуфта вроде бы и не причина, однако на оборотах температура быстрее снижается. Да и на горячую муфта проскальзывает, как и на холодную
--- Добавлено чуть позже ---
ded_491, Спасибо, все попробую. На помпу не грешу, т.к. в моем понимании, она если не работает - то не работает совсем, и авто постоянно греется. У меня же, может быть нормально, авто не греется, то есть циркуляция ОЖ происходит. Греться начинает резко и в тот момент, когда "отключается" печка. Причем скоростью работы вентилятора печки совершенно не меняет картину на предмет более эффективного охлаждения антифриза.Passat B5+ 2002 1.8T AWT АКПП - был
Audi Allroad C5 2.5 TDI BAU - есть
-
12.01.2017, 23:20 #22714
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,474
Спасибо: Получено: 1,316
Отправлено: 854
0Leshij61, так у тебя ОЖ не уходит дальше отметки min?
Vorsprung durch Technik
-
12.01.2017, 23:36 #22715
- Регистрация
- 25.11.2014
- Адрес
- РнД
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
-
13.01.2017, 00:11 #22716
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,615
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,984
Отправлено: 7,691
0Все начинается когда уровень начинает уходит немножко. Я вообще 8 лет не доливал ОЖ. Раз в три года менял антифриз и он не уходил ниже минимума за три года. Конечно зависит от интенсивности эксплуатации машины. А вот в августе начал понемногу уходить, а потом вдруг загорелась лампа на приборке. В багажнике была бутылка воды для омывателя стекла, долил полтора литра. Уровень масла подрос.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
13.01.2017, 05:48 #22717
- Регистрация
- 12.09.2016
- Адрес
- Республика Хакасия, с. Шира
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,140
Спасибо: Получено: 74
Отправлено: 138
-
13.01.2017, 09:15 #22718
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,527
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,296
0Утро доброе! А кто, где, резинки в дворники покупает? У себя не могу подобрать ни как, скрипят сил нет Или в сборе меняете? Оригинальные вроде есть, но как то давно смотрел, дороговато показалось
Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
-
13.01.2017, 09:18 #22719
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
-
13.01.2017, 09:20 #22720
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,527
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,296
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51