Тема разноплановых вопросов: технический флуд

**vlad_fes** · 29.09.2016, 18:26

Америка на ручке есть, но они редкие!))) Хотя у самого такой, 170 сил, на коже, с люком, попогреями, мульт рулем и т.д. но на ручке и без климы, с кондеем.

Отправлено с моего X5pro через Tapatalk

**B5+Driver** · 29.09.2016, 18:33

Сообщение от vlad_fes

Америка на ручке есть, но они редкие!))) Хотя у самого такой, 170 сил, на коже, с люком, попогреями, мульт рулем и т.д. но на ручке и без климы, с кондеем.

Отправлено с моего X5pro через Tapatalk

тут и я такой же на ручке с полным фаршем )))
говорят на AWM бошка чем то отличается от AWT .

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от romper

Двигатели одинаковые, отличия в прошивке и экологии. Америкосы на ручке редко, но бывают. Лучше брать европейца и чипануть, нолог меньше и с климатом будет.

а мне на таможне поставили 150 сил почему то , хотя мотор AWM ))))

**vitos86** · 29.09.2016, 18:44

Почему задался таким вопросом: если амереканец "чипанутый" европеец, то есть ли смысл его чиповать?

**B5+Driver** · 29.09.2016, 18:48

Сообщение от vitos86

Почему задался таким вопросом: если амереканец "чипанутый" европеец, то есть ли смысл его чиповать?

помница , тут писали , что европеец чипуется до 190 сил , америкашка на 210 .

**floyd** · 29.09.2016, 18:58

Сообщение от B5+Driver

помница , тут писали , что европеец чипуется до 190 сил , америкашка на 210 .

Одинаково они чипуются. Если прошивка будет на 190 сил - то 190 будет на обоих моторах, если чип на 210 - то 210 и там и там.

**romper** · 29.09.2016, 19:02

Сообщение от B5+Driver

говорят на AWM бошка чем то отличается от AWT .

по железу совершенно одинаковые

**fibonathi** · 29.09.2016, 19:06

floyd,

Сообщение от floyd

Если прошивка будет на 190 сил - то 190 будет на обоих моторах, если чип на 210 - то 210 и там и там.

В принципе да, особенно если турбину поменять

**Roman 51** · 29.09.2016, 19:07

Сообщение от vitos86

если амереканец "чипанутый" европеец, то есть ли смысл его чиповать?

это заводская тема, а вот все НЕ заводские прошивки могут закончится жопой.

**ded_491** · 29.09.2016, 19:45

Сообщение от B5+Driver

помница , тут писали , что европеец чипуется до 190 сил , америкашка на 210 .

Ты смотри на объем ДВС. 1.8 можно разогнать и до 400 сил. Но для этого надо облегчить поршни шатуны, отполировать последние, добавить воздуха (турбина)........ но ресурс такого ДВС раза в 3-4 упадет.
Все эти чиповки в ущерб надежности и ресурсу. Тебе это надо??? Хочешь быстро ехать, покупай Ламборджини.

**vitos86** · 29.09.2016, 20:13

Сообщение от floyd

Одинаково они чипуются. Если прошивка будет на 190 сил - то 190 будет на обоих моторах, если чип на 210 - то 210 и там и там.

А я всегда думал что чип это + сколько- то кобыл к существующим.

--- Добавлено чуть позже ---

Мужики ну что кто то сталкивался с такой ситуацией: ставится Двиг который мощнее, можно попасть если не через органы проводить? А то тут от америкоса Двин предложили с навесным.

**Igor P** · 29.09.2016, 20:39

Номера двигателя теперь сверяют опять.
Заменишь мотор потом не продашь если мотор без доков.

**mitrich76** · 29.09.2016, 20:45

Сообщение от Igor P

Номера двигателя теперь сверяют опять.
Заменишь мотор потом не продашь если мотор без доков.

Через год-два,может опять перестанут проверять

А так с заменой ДВС...С 1.6 на америкоса,там наверно столько нюансов будет

**ded_491** · 29.09.2016, 20:45

Сообщение от vitos86

Мужики ну что кто то сталкивался с такой ситуацией: ставится Двиг который мощнее, можно попасть

Можно. КПП должна соответствовать ДВС.

**semka189** · 29.09.2016, 20:53

Как всегда примитивный вопрос у меня ;)
Значит: под водительским и пассажирским сидениями под каждыми есть по 2 дырки на полу - задавался вопрослм,зачем они там ?) для чего они ?)

**SerG_MSV** · 29.09.2016, 21:27

Думаю для вентиляции или же в некоторых комплектациях авто возможно в эти отверстия проложена электро проводка к примеру для подогрева или боковых подушек безопасности в сидениях...

**romper** · 29.09.2016, 21:42

Сообщение от semka189

Как всегда примитивный вопрос у меня ;)
Значит: под водительским и пассажирским сидениями под каждыми есть по 2 дырки на полу - задавался вопрослм,зачем они там ?) для чего они ?)

Воздуховоды отопителя

**SerG_MSV** · 29.09.2016, 21:49

На двух фото, где поднят ковралин, видно как в одно из отверстий уходит провод в чёрной изоляции... http://vwts.ru/forum/93045

**semka189** · 29.09.2016, 21:52

Сообщение от romper

Воздуховоды отопителя

Теперь ясно .)
Спасибо Ромпер ;)

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от SerG_MSV

На двух фото, где поднят ковралин, видно как в одно из отверстий уходит провод в чёрной изоляции... http://vwts.ru/forum/93045

Да,но это для воздуховода оказывается )

**SerG_MSV** · 29.09.2016, 21:53

А вот ещё одна ссылка в которой отчётливо видно что в одно из отверстий проложена эл.проводка для передних сидений...
http://xitfilms.ru/online/N0VBTTlocU5vLVE=

п.с. а у некоторых нет воздуховодов что ли ? Я думал если речь идёт о воздуховодах, то тут всем понятно для чего отверстия в обшивке... А реально мне показалось вопрос о отверстиях которые по бокам от воздуховода есть

**саша32** · 29.09.2016, 21:55

Сообщение от mitrich76

Про цемент,не ты спрашивал?

ааааа вспомнил да отмыл но всё равно есть не большое шерохотоватость наверно еще нужно разок помыть.а так помогает уксус

Тема: Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права