Тема разноплановых вопросов: технический флуд

**floyd** · 08.02.2016, 18:23

bounty, либо привод из ШРУСа выскочил, либо шлицы на конце привода срезало. Было такое.
Попробую угадать - ШРУСы Метелли стоят?

**bounty** · 08.02.2016, 18:52

floyd, внутренний наверное оригинал! Снаружи Loebro
Я в субботу пыльник наружний сменил, вроде шрус уже на опыте с удара забил...

**floyd** · 08.02.2016, 18:56

Сообщение от bounty

floyd, внутренний наверное оригинал! Снаружи Loebro
Я в субботу пыльник наружний сменил, вроде шрус уже на опыте с удара забил...

Бывает...
Привод то крутится, когда на месте газуешь?

**bounty** · 08.02.2016, 19:00

floyd, не смотрел ещё... благо на шнурке сразу дотянули

**Ivanov69** · 08.02.2016, 19:23

Всем привет! Что-то дизель стал плохо заводиться по утрам...
Раньше минус 10 - 15 вообще с полпинка. В - 20 потуже конечно.
Последнее время минус 7 - 10 маслаешь и не с первого раза.
Ды-дын ды-дын ды-дын и так много раз, как топлива не хватает.
Обратный клапан? Как он правильно называется, где находится?
Заранее благодарен за ответы

знающим гуру.

**ded_491** · 08.02.2016, 19:35

Сообщение от bounty

floyd, внутренний наверное оригинал! Снаружи Loebro
Я в субботу пыльник наружний сменил, вроде шрус уже на опыте с удара забил...

Зажми ручник, чтобы машина не покатилась, Подними правое переднее колесо домкратом и покрути его. Увидишь что крутится, а что нет.

**mitrich76** · 08.02.2016, 20:09

Сообщение от FLYTs

Сообщение от mitrich76
между электродами 3.5...
врет описание...

Как же так,EXIST всё таки...а если они придут с таким зазором...щуп и подгибать

или так по японски 0.8 ...так на будущее)

**FLYTs** · 08.02.2016, 20:21

Сообщение от bounty

floyd, не смотрел ещё... благо на шнурке сразу дотянули

Когда тянули не стучало ?... А то может от фланца открутился трипод...? Или шрус...

**temerbaev75** · 08.02.2016, 20:25

Сообщение от RusLan_090

(вообще дизелит немного) хочу довести до шопота

у меня, если снять верхний пластиковый кожух двигателя, то тоже слышно как гидрики шебуршат, а если с кожухом да ещё при закрытом капоте - вообще ни чего не слышно.

**Серёга050** · 08.02.2016, 20:37

всем добрый вечер. мужики подскажите как снять ручку кулисы под кожухом никаких колец и хомутов нет.пробовал крутить не идёт и в верх не хочет пассат б5 ???

**Lads** · 08.02.2016, 20:41

FLYTs, Привет снял логи скинул в соседней теме,глянешь ?

**FILL.sa** · 08.02.2016, 22:04

Парни у кого в минске и окресностях можно блок комфорта от GP подключить проверить?

**Butchersmeat** · 08.02.2016, 22:05

Серёга050,
Либо на резьбе, либо как здесь с колечком (хомутом) https://passatworld.ru/showthread.php?t=201536

**АнтохинН** · 08.02.2016, 22:30

Добрый вечер.
Искал пот темам но не нашел, может у кого была такая проблема помогите плз. Пропали показатели с дисплея БК вернее с двух сразу.
Ниже спидометра и тахометра расположены 2 монохромных дисплея которые показывают пробег, время, расход и тд. Так вот на них ничего не отображается.
суперб 2008г 1-го поколения
Проверить ваг комом до пятницы не будет возможности.
Может у кого была такая ситуация или встречали на форумах?

**bounty** · 08.02.2016, 22:52

FLYTs, неа
но легкое пошаркивание слышал
ехал на нейтрали

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, обязательно правое или левое можно? Разницы же не должно быть

**FLYTs** · 08.02.2016, 23:13

bounty, думаю когда под машину заглянешь, сразу все и увидешь

... это железно проблема с приводными валами...

**ded_491** · 08.02.2016, 23:18

Сообщение от bounty

ded_491, обязательно правое или левое можно? Разницы же не должно быть

Датчик скорости расположен на фланце главной передачи с правой стороны КПП (полуоси). Если ты газуешь, спидометр показывает, значит мимо датчика вращается магнитное кольцо, а колесо стоит (машина не едет). Главная передача (дифференциал) устроен так, что передает вращение от ДВС на ту сторону, где меньше нагрузка. Левое колесо у тебя стоит мертво на дороге, а правое не подключено к КПП. Где-то обрыв на участке ступица - дифференциал. Смотри там, где стучал.
Если подвесишь правое колесо и машина на передаче, то вращая колесо увидишь где этот обрыв. Может, как тут писал коллега, шлицы срезало, может у тебя валы полые (труба) и к ней приварены наконечники со шлицами. Вдруг ты кувалдой сварку сорвал. И наконечник с шлицами стал прокручиваться в трубе.

**komsernik** · 08.02.2016, 23:25

АнтохинН, а в приборку к тебе никто не лазил?

чего это SуперВы в тему поперли

...
ded_491,

не хворать

**ded_491** · 08.02.2016, 23:28

bounty, Отпишись потом, как разберешься. Интересно, такого не встречал и не читал

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от komsernik

ded_491,не хворать

ЗдаровА, СереШка, друг.
И тебя с китайским НГ

**FILL.sa** · 08.02.2016, 23:33

Сообщение от АнтохинН

Добрый вечер.
Искал пот темам но не нашел, может у кого была такая проблема помогите плз. Пропали показатели с дисплея БК вернее с двух сразу.
Ниже спидометра и тахометра расположены 2 монохромных дисплея которые показывают пробег, время, расход и тд. Так вот на них ничего не отображается.
суперб 2008г 1-го поколения
Проверить ваг комом до пятницы не будет возможности.
Может у кого была такая ситуация или встречали на форумах?

а лампы светятся? приборка сама, кроме эти дисплеев то работает?
Могу сразу сказать что разбирать полюбому придеться и смотреть схему.

З.Ы. сразу стану в очередь на четки фотки этой платы - какраз такая для коллекции интересует.

Тема: Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права