Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[temerbaev75]

давненько заметил такое,время от времени приподнимаю сдушку

да я не напрягаюсь. тоже время от времени поднимаю сидушку рычагом и всего делов. зато, ехал-ехал, впомнил что сидушку можно немного приподнять, бац-бац рычажок подёргал и стал повыше, люблю повыше сидеть...
когда вождение было в школе, на ГАЗ 53 - хорошо... высоко сижу, далеко гляжу... габариты авто все как на ладони...

Тебе .. ????

40

[Lemur]

расскажите про трубку вкг, ее можно на улицу вывести или надо в воздуховод обязательно?

[BigAlex71]

расскажите про трубку вкг, ее можно на улицу вывести или надо в воздуховод обязательно?

Мне кажется, это зависит от мотора. На АХЛ вся вкг - одна трубка. Там можно вывести. А вот на АДР уже есть и эжекционный насос, который связан с сапуном. Там наверное нельзя.

[temerbaev75]

АФН наверное можно. но нужно посмотреть трубка № 8 для а/м с газоразрядной лампой...

[Lemur]

BigAlex71,
temerbaev75, да, афн, у меня просто трубка идет в водуховод перед турбиной, можно конечно масло уловитель поставить, но интересно, почему ее просто не оставить?

[BigAlex71]

BigAlex71,
temerbaev75, да, афн, у меня просто трубка идет в водуховод перед турбиной, можно конечно масло уловитель поставить, но интересно, почему ее просто не оставить?

Еще нужно будет в улитке вход заглушить, а то подсос будет... Ну и если ЕГР есть... То он же от ВКГ вроде должен работать?

[vovik5]

ded_491,
FLYTs, Огромное СПАСИБО ! Машинку исправил, автомат работает. Я получил свое удовлетворение от ремонта!!! Хозяин безумно счастлив.

[ded_491]

ded_491,
FLYTs, Огромное СПАСИБО ! Машинку исправил, автомат работает. Я получил свое удовлетворение от ремонта!!! Хозяин безумно счастлив.

Не представляешь, как я рад
так что, сопротивление соленоида было нормальное, контакты в самом коробасе

[vitos86]

Привет! У меня бедная смесь была от полудохлого насоса. Давление в Ваг-коме, на сколько я знаю не посмотришь. Патрубок этот нижний тоже менял, ставил от 2-х литрового мотора. Номер аналога 103101008 JP GROUP стоит 800р. Эжекционный насос скорее всего под замену. И прокладку под дросселем скорее всего не видно - там резиновое колечко.

Привет. А скажи как этот шланг вставляется внизу? Я что смог разглядеть то он без хомутов. И чтобы его поменять надо дроссель снимать и бачек охлаждайки? Обойдусь этим?

А насос нельзя почистить?


Сегодня делал опрессовку дымом. Пошел дым как раз на соединениях, где стоят хомуты. Я как их не затягивал всё равно идет дым. Погуглив по поводу патрубка дросселя узнал что например, на стыке с дросселем должна быть резинка это так? По екзисту ее нет.

[Lemur]

BigAlex71, в улитке нет входов, там есть подача масла, слив, и все, не считая воздушных входа и выхода
егр заглушен давно

ааа.. в общем фиг с ним, от шланга отрежу и к трубе водуховода сделаю отверстие и приклею этот вход и внего сделаю трубку ВКГ, через маслоуловитель

это я переделываю полностью все моторке, водный интеркуллер, переделываю охлаждение, раньше было через управляющие реле от ваза, но оно умирало постоянно, спаял плату, что бы включало насос и вентилятор через 20 секунд после запуска двигателя, воздух с прямотока, но фильтр потом будет выведен на крышу)))) егр, дрмв - все отсутсвует,ну и лишние патрубки и прочие не нужности убираю, делаю полный порядок и уменьшаю не нужные вещи в моторном отсеке)))
а этот ВКГ... думал бросить, ан нет... придется сделать его как было, но в новом исполнении, ну да ладно)))

[ded_491]

на стыке с дросселем должна быть резинка это так?

У меня кольцо зеленого цвета стояло между ДЗ и впускным коллектором. Т.е после ДЗ. На саму ДЗ труба зажимается хомутом. Это если я чо не забыл и не перепутал

--- Добавлено чуть позже ---

А насос нельзя почистить?

Насос нет, а сеточку на нем можно

--- Добавлено чуть позже ---

а этот ВКГ... думал бросить, ан нет... придется сделать его как было, но в новом исполнении, ну да ладно)))

И будет у тебя VW-2101. Если крылья под прямой угол заточишь, то акурат на 2105 сойдет.
А если облицовку радиатора от Мерина приклеишь эпоксидкой, будут претензии на 2107

[Lemur]

И будет у тебя VW-2101

причем тут таз? водный куллер стоит как пол таза если что

[vovik5]

ded_491, Ну да! Железка которая прижимает контакты приказала долго жить!

[ded_491]

ded_491, Ну да! Железка которая прижимает контакты приказала долго жить!

первый раз всегда боязно


--- Добавлено чуть позже ---

Он теперь и продавать ее передумал

[BigAlex71]

Привет. А скажи как этот шланг вставляется внизу? Я что смог разглядеть то он без хомутов. И чтобы его поменять надо дроссель снимать и бачек охлаждайки? Обойдусь этим?

А насос нельзя почистить?


Сегодня делал опрессовку дымом. Пошел дым как раз на соединениях, где стоят хомуты. Я как их не затягивал всё равно идет дым. Погуглив по поводу патрубка дросселя узнал что например, на стыке с дросселем должна быть резинка это так? По екзисту ее нет.

Привет! Вставляется эта трубка до упора (на ней еще должно быть резиновое уплотнение) и застегивается металлическим зажимом. Чтобы ее поменять нужно отвести в сторону расширительный бачок (предварительно сняв разъем датчика уровня), снять пластиковый патрубок до дроселя (на двух хомутах) и сам дроссель (4 торкса). Под дросселем у меня оранжевое резиновое колечко (м.б. и зеленое). Места будет впритык, но это лучше, чем снимать впускной коллектор.

[vovik5]

ded_491, Теперь он в смятении, в семье это 3-я машина. Т.к. она была ненаходу то ее и продавал, теперь незнает чего делать. Сегодня он ее забирает от меня.

[vitos86]

Привет! Вставляется эта трубка до упора (на ней еще должно быть резиновое уплотнение) и застегивается металлическим зажимом. Чтобы ее поменять нужно отвести в сторону расширительный бачок (предварительно сняв разъем датчика уровня), снять пластиковый патрубок до дроселя (на двух хомутах) и сам дроссель (4 торкса). Под дросселем у меня оранжевое резиновое колечко (м.б. и зеленое). Места будет впритык, но это лучше, чем снимать впускной коллектор.

Понял, спасибо.Буду заказывать этот патрубок.У меня сегодня машина вообще строить начала И на хх начинает мигать чек.ошибки только по бедной смеси.

--- Добавлено чуть позже ---

Ребят какой у вас на ХХ расход?
у меня где-то 0.9-1.0. мне кажется многовато.

[FLYTs]

vovik5, не продешеви... за труды свои... и мозговые потуги

--- Добавлено чуть позже ---

vitos86, сними фишку с дмрв (на заглушеном авто)... и посмотри если ситуация не изменится, то модуль... имхо... по просчету через дроссель авто работает вменяемо и с дырами во впуске... но при условии, что дз чиста и адаптирована

И ошибки не забудь стереть до эксперимента... иначе адаптации твои запредельные не дадут провести эксперимент

--- Добавлено чуть позже ---

у меня где-то 0.9-1.0. мне кажется многовато.

верно подмечено... на 1,6 0,6-0,8 (от электропотребителей зависит)

[DRON_B5]

Доброе утро, комрады. Хотел вот узнать, когда покупал машину, продаван говорил нужно будет менять ГРМ после где то 10-15 т.км, уже отъездил 10, так вот думаю, а сколько вообще у ГРМ срок "годности"?
И еще какого производителя можно покупать, а какого нет? есть вот SKF VKMA 01202, по цене само то
И вообще менять лучше сразу с роликами со всеми или только ремень можно? И еще помпа тоже меняется сразу?
Машина Пассат Б5, 2002 г. двигло BBG 2,8 л

[komsernik]

DRON_B5, привет...

сколько вообще у ГРМ срок "годности"?

у тебя - 120 ткм, меняется с натяжным роликом... всё остальное зависит от желания и финансов...
зайди в свою ветку