Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[komsernik]

почему он так заклинил

хранитель, брак..., левый, но очень похожий... неправильная установка - перекос.

--- Добавлено чуть позже ---

перескоке на 1 зуб, в память пишется ошибка по ДПРВ и ДПКВ на aeb

ничего там не напишется... мотроник не заметит

[хранитель]

у меня нет ошибок, а там как знать

--- Добавлено чуть позже ---

неправильная установка - перекос.

вот сейчас за живое задел..........

[FLYTs]

вот вопрос-то останется - почему он так заклинил.

скорее всего подделка... при чем сухая внутри... я новый ролик натяжной ставил... так он петь начал через три дня... не поленился... снял сальники с подшипника набил туда смазки Шрус... и сальники назад поставил... он теперь живее всех живых второй год... в общем если новую деталь смазать обильно... то она долго ходит

только ремни не мажь

так что, бери новый ролиГ аккуратно вынимай сальник и смазывай... тогда будешь с машины на машину его переставлять

[хранитель]

ролик сам не заклинило, заклинило место где они близко касаются с крепежом на сам двс....

[komsernik]

вот сейчас за живое задел...

эт мы могём... вы там вообще потеряли турбиновый кронштейн

--- Добавлено чуть позже ---

ролик сам не заклинило, заклинило место где они близко касаются с крепежом на сам двс....

т.е. железо повело/скрутило?

--- Добавлено чуть позже ---

у меня нет ошибок, а там как знать

у тебя же не гейропейские мозги - даже пропуски считают

[FLYTs]

ролик сам не заклинило, заклинило место где они близко касаются с крепежом на сам двс....

потому что шарики внутри подшипника прожевало и выплюнуло... и обойма начала тереть о лапку под натягом ремня... нагрелась и "закусило" Другого объяснения нет...

даешь вскрытие тела на камеру??? с подробными фото будем посмотреть

[komsernik]

даешь вскрытие тела на камеру??? с подробными фото будем посмотреть

Вот Димыч дело предлагает
Володя, расковыряешь все подробно и с разных ракурсов... шарик к шарику

[Krjkee]

Ну для начала по стандарту: проверить ошибки.
Потом ответь на вопрос (можно самому себе) - давно ли менялся топливный фильтр? Если ответ "ппц как давно", то поменяй.
А также есть подозрение на топливный насос или регулятор давления топлива (что более вероятно)

Проверил наконец-то ошибки, выдало такие

  Скрытый текст:

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 CL
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0001
Кодирование: 16551
Код Сервиса: WSC 08258
WVWPD63B11P192055 VWZ7Z0Y3313370
8 Найдены неисправности:
17524 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1116 - 35-00 - -
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-10 - - - Спорадическая
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 35-10 - - - Спорадическая
17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 35-10 - - - Спорадическая
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-00 - -
17511 - Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 - 35-00 - -
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 35-10 - - - Спорадическая
16501 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
P0117 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: 0010 1101

Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 927 156 DE
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 1010
Кодирование: 00104
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 614 111
Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Кодирование: 00021
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 925 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
Кодирование: 07035
Код Сервиса: WSC 00001
WVWPD63B11P192055 VWZ7Z0Y3313370
Кодов не найдено.

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
01331 - Блок управления двери водителя-J386
49-10 - нет связи - Спорадическая

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 C
Компонент: 08 Komfortgerбt HLO 0001
Кодирование: 00259
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Конец ----------------------------------------------------

[александр 683]

у тебя же не гейропейские мозги - даже пропуски считают

а разве на аеб пропуски видны ?

[хранитель]

потому что шарики внутри подшипника прожевало и выплюнуло... и обойма начала тереть о лапку под натягом ремня... нагрелась и "закусило" Другого объяснения нет...

даешь вскрытие тела на камеру??? с подробными фото будем посмотреть

я конечно попробую....фантастического блокбастера не ждите, получится нечто порно-техно-треш...........

--- Добавлено чуть позже ---

Вот Димыч дело предлагает
Володя, расковыряешь все подробно и с разных ракурсов... шарик к шарику

дело, дело.......сидите там трепитесь и глумитесь надо мной....безобразники, а между тем авто уже везут.

--- Добавлено чуть позже ---

о блин, пойду ролик жипи гроуп закажу, по цене 500 рублей, за мешок!!!

[FLYTs]

о блин, пойду ролик жипи гроуп закажу, по цене 500 рублей, за мешок!!!

главное смажь его... эти производятлы уже совсем там совесть потеряли... мажут ролики какой-то белой бурдой и то, как украли... ... она на ощупь вообще не похожа на смазку в общем чтоб долго не ездило делают... в сговоре с производителями клапанов

--- Добавлено чуть позже ---

16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-10 - - - Спорадическая
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 35-10 - - - Спорадическая
17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 35-10 - - - Спорадическая
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-00 - -

опресовка впуска... проверка Эжекционного насоса...

16501 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
P0117 - 35-10 - - - Спорадическая

проверка проводки на ДТОЖ... проверка\Замена ДТОЖ...

с ЛЗ разберешься после устранения данных неисправностей...

[komsernik]

а разве на аеб пропуски видны ?

александр 683, с американскими мозгами - да

[Mr.Glebovsky]

Компрессор Denso.
Открутил центральный болт.
Что дальше делать? Выпрессовывать шкив полностью?
Хочу подшипник поменять.
Спасибо.

[taras32]

Он на шлицах вроде шкив просто сними его

[хранитель]

Компрессор Denso.
Открутил центральный болт.
Что дальше делать? Выпрессовывать шкив полностью?
Хочу подшипник поменять.
Спасибо.

ну а поиск кому........https://www.youtube.com/watch?v=ODkeQNtiOKg

--- Добавлено чуть позже ---

т.е. железо повело/скрутило?

чёт сразу не увидел....
крепёж(скоба) на месте, не повело, не перекосило...и ролик сам крутится, а вот место где ролик проходит под скобой, ну как бы объяснить.....они как сварились, то есть ролик типа сполз на скобу и его заклинило на ней.
то есть, если скобу отогнуть от ролика, всё крутится, всё демпфируется....

[александр 683]

александр 683, с американскими мозгами - да

а у меня тоже мозг от пендоса как проверить отключить катушку или нельзя ?

[sanyoua]

Компрессор Denso.
Открутил центральный болт.
Что дальше делать? Выпрессовывать шкив полностью?
Хочу подшипник поменять.
Спасибо.

А стопорное кольцо не забудь снять? Подшипник загудел?

[komsernik]

а у меня тоже мозг от пендоса как проверить отключить катушку или нельзя ?

александр 683, да не надо отключать катушку... посмотри по 014 (сумма)-015-016 группам

--- Добавлено чуть позже ---

то есть ролик типа сполз на скобу

как Димыч и сказал: шарики вылетели и верхний обод подшипника слез на скобу?
Или сам вал подшипника на перекос?
хранитель, короче, с тебя фотки косячного ролика

[ded_491]

Проверил наконец-то ошибки, выдало такие

Для начала зачисти массу, клеммы АКБ, затяни их. Убедись что твоя АКБ не устала и заряжена.
Очисти ошибки, проедь немного и снова посмотри ошибки. Когда будешь их выкладывать, удали из текста пустую информацию, это где написано "Ошибок не найдено".
А там уже будет видно. Иногда ошибки появляются из-за проблем бортсети или неудачнго подключения АКБ.

[хранитель]

как Димыч и сказал: шарики вылетели и верхний обод подшипника слез на скобу?
Или сам вал подшипника на перекос?
хранитель, короче, с тебя фотки косячного ролика

наверное....машина уже сгружена под окном стоит, фотки завтра уже, ибо нет дома интернета.
но разбирать пока не буду, надо подготовиться, а то и инструмента то нет под рукой...на выходных займусь, в 19-00 уже темнеет.

--- Добавлено чуть позже ---

Крышку ГРМ сними, приподними на домкрате колесо, включи 5-ю и крути за колесо/совмещай метки

а поднимать одно колесо или оба? и где в моей коробке пятая скорость, покажи..........