Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

Кто-нибудь может книжку 1996-2000 перезалить?

Да там отрубили.
Попробуйте тут http://vwts.ru/vw_passat5_3b.html

--- Добавлено чуть позже ---

Ок поставлю, у меня климат , если включить ECON выключается вентилятор печки , а радиатора все равно крутит

Странно. В ECON вентилятор отопителя не должен выкоючаться.
Попробуйте поставить в OFF
Эл. вентилятор на радиаторе должен включаться при работе климатической установке (копрессор). А также, когда температура ОЖ выше 105*.
Надо сделать диагностику климата ВАГом и посмотреть температуру ОЖ. На приборке может быть и 90*, когда реальная температура больше.
Пока не вижу года выпуска машины

[Юрий karp0ff]

Да там отрубили.
Попробуйте тут http://vwts.ru/vw_passat5_3b.html

Спасибо!

[sphoenix]

Возвращаясь к моему недавнему обсуждению проблемы внезапного падения уровня ОЖ (на объем расширительного бачка тогда примерно это было)
Долил, вот уже неделю поездок, ни на миллиметр не ушло от уровня MAX

И тут нашел вот такую интересную штуку:
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4766847

Может, и у меня такое же было? Тогда просто странно - ну нет же какого-то "сжимающегося" резервуара у Пассата, куда вот так может внезапно уйти, а потом вернуться объем ОЖ!
Плюс, если бы так и было, допустим, то долитое взамен ушедшего объема должно было бы просто вытесниться у меня. Но, повторюсь, за эту неделю никаких проблем, ни запаха хотя бы от авто.

[VerTer]

Вопрос такой. Машина мне досталась с одним ключом (со встроенным пультом) как оказалось с неисправным управлением центральным замком. С одной личинкой (реанимировать не удалось) Приходится запирать машину плоской отверткой при снятой личинки. Подскажите какой есть бюджетный способ восстановления центрального замка на ключе или подойдет личинка с багажника на дверь? Про новый ключ думал но не готов на данный авто тратить такую сумму.

[Maksimus]

Подскажите, какие есть простые способы проверить гонит ли турбина масло?

[sphoenix]

Самый основной - сизый дым на оборотах после 4000. На TDI это одно, а вот у бензина четко понятно - масло кушает
Далее, расход масла какой?
Плюс, запах дыма после 4000 обмин

ну, и банально снять входной патрубок и посмотреть входную зону на предмет наличия масла: если гонит, то сифонить будет точно
Далее, руками попробовать осевой люфт.

Как то так. Я не спец по зажигалкам, но примерно так бы смотрел. "Гонит-не гонит" масло это еще пол-беды, на мой взгляд. Вот когда не выдает требуемое давление, это куда хуже. А это уже фиксируется на ECU, нужно читать ошибки по наддуву.

[ded_491]

Вопрос такой. Машина мне досталась с одним ключом (со встроенным пультом) как оказалось с неисправным управлением центральным замком. С одной личинкой (реанимировать не удалось) Приходится запирать машину плоской отверткой при снятой личинки. Подскажите какой есть бюджетный способ восстановления центрального замка на ключе или подойдет личинка с багажника на дверь? Про новый ключ думал но не готов на данный авто тратить такую сумму.

Один ключ должен открывать все замки. Если только не наколхозили до Вас.
ДУ состоит из передатчика (брелок) и приемника в блоке комфорта.
Проблема может быть в брелке. Например батарейки устали или стоят раком. Это простейший вариант, но проверить надо. Батарейки ставятся + внутрь корпуса. Батарейки 2 штуки, каждая 3 вольта. У меня так.
Посмотреть как работает блок комфорта. Как закрываются двери кнопками на на дверях, как работают зеркала. Т.е все что управляется блоком комфорта.
Важно сделать диагностику комфорта. Показать здесь ошибки.

[VerTer]

Один ключ должен открывать все замки. Если только не наколхозили до Вас.
ДУ состоит из передатчика (брелок) и приемника в блоке комфорта.
Проблема может быть в брелке. Например батарейки устали или стоят раком. Это простейший вариант, но проверить надо. Батарейки ставятся + внутрь корпуса. Батарейки 2 штуки, каждая 3 вольта. У меня так.
Посмотреть как работает блок комфорта. Как закрываются двери кнопками на на дверях, как работают зеркала. Т.е все что управляется блоком комфорта.
Важно сделать диагностику комфорта. Показать здесь ошибки.

С батарейками все путем и с дверьми. Светодиод на брелке горит постоянно и не тухнет пока не сядут батарейки, кнопки не зажаты.

[ded_491]

С батарейками все путем и с дверьми. Светодиод на брелке горит постоянно и не тухнет пока не сядут батарейки, кнопки не зажаты.

Разберите брелок. Внимательно, через линзу не менее 4х осмотрите плату. Брелки иногда роняют в лужу или унитаз Может до Вас с ним такое происходило. Если есть следы воздействия влаги - серые, зеленые налеты, аккуратно зачистить. Лучше купить средство для чистки плат сотовыхтелефонов. Все пайки и дорожки на плате на предмет мокротрещин.
Кнопка внешне может выглядеть не продавленной, но постоянно быть в замкнутом состоянии. Проверить омметром.

[Seregas]

Светодиод на брелке горит постоянно и не тухнет пока не сядут батарейки, кнопки не зажаты.

Разбери брелок и осмотри кнопки на самой плате. Возможно там замыкают.

[Серж1]

Всем доброй ночи . Сегодня когда стал парковаться услышал в салоне скрежет руля похожий на трение резины ? Что может быть ?

[VerTer]

Если сменить замок зажигания на другой (со всеми потрохами), надо будет что нибуть шить дополнительно в мозгах или сел и поехал.

[Seregas]

Если сменить замок зажигания на другой (со всеми потрохами), надо будет что нибуть шить дополнительно в мозгах или сел и поехал.

Сел и поехал. Только антенну иммобилайзера не повреди и прицепи обратно.

[Юрий karp0ff]

Все доброго дня!
Я правильно понял что прилегание двери к кузову можно отрегулировать этой петлёй?

Смотрю она у меня сдвинута.

[ded_491]

Все доброго дня!
Я правильно понял что прилегание двери к кузову можно отрегулировать этой петлёй?

Смотрю она у меня сдвинута.

Этим регулируется прилегание двери к кузову. Положение двери в проеме регулируется петлями, выставляя равномерный зазор
Книгу-то скачать получилось???
Стр 272 Пассат 1996-2000

[Nemec585]

Вот знаю что до пустого бака вредно ездить! А что с газом? На нем можно до пустоты ездить?)

[ded_491]

Вот знаю что до пустого бака вредно ездить! А что с газом? На нем можно до пустоты ездить?)

Отличие в том, что чем меньше бензина в баке, тем лучше перемешивается давно, вода собравшиеся на дне. А насос все это тащит дальше.
В баллоне сжиженный газ. В систему подается в газообразном состоянии за счет давления, получаемого из-за испарения сжиженного газа. Грязь и пыль, поступающая с жидким газом, даже если и перемешивается - не имеет свойства испаряться и хорошо связана жидкостью, что бы подняться до выхода из баллона.

[pitos]

Народ, скажите объявились пару проблем на 13 пятницу). Первое тугой руль (не одним пальцем), он стал. Меняли жидкость оригинал, результат тоже. Насос?
Второе буксует сцепление ( комплект новый ), грешу на задний сальник колена. Чтобы его поменять обязательно снимать коробку?То же самое касается сальника первичного вала.

[andryxer]

Чтобы его поменять обязательно снимать коробку?

еще и сцепу скидывать...

[vovik5]

pitos, А на моем движке еще и сальник идет только с задней крышкой. Стоит примерно 1000 руб. неоригинал.