Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[vovik5]

Может я чего о недогоняю но смысл в вашем споре не пойму ? что смущает ? Нужно просто добавить масло? или хочеш полностью заменить?

[Serg57]

Видео уже все посмотрели, споры были в прошлом году. .... И там были неточности и очень относительное мнение автора. Вроде даже в этой теме! Думаю продолжать нестоит.

[Александр2014]

Вопрос холиварный на эту тему, штук несколько тем есть(прошу прощения за тафталогию), лучше эти дебаты туда перенести

Скинте ссылочку если не затруднит

[vovik5]

народ эт что за предатель у меня тут подарком тресет?

[Serg57]

просто мое мнение таково--- есть детали и расходники которые должны быть оригиналами!!!! не все конечно-- иначе просто повылетаем в трубу.... просто потом плодятся темы как грибы после дождя с сообщением типа --SOS народ нужна помощь.....

Феби минералка, что и было залито изначально, плюс она проверенно временем, а все остальное это жксперементы за свои деньги.

[ded_491]

в мороз -15 тоже как севший даже не крутит(

Явный признак:
1. Недозаряд. Частые поездки на короткое растояние с подогревом стекла, сидений, фары.....
2. Уставшая АКБ. Неоднократные разряды в нуль. Длительная эксплуатация с недостаточным зарядом (сульфатация)
3. возраст АКБ.
4. Плохие контакты на клеммах АКБ, массе. Окисление клемм, массы на кузов, на стартере. Не затянуты клеммы АКБ.
5. неисправность генератора
Зачистите клеммы, массу.
Посмотрите напряжение на АКБ при 2000-3000 оборотах. На разряженной, но здоровой АКБ должно быть 13-13.5 в.
На сильно уставшей быстро поднимется до 14.5 в при исправном генераторе.
Зарядите АКБ полностью. Посмотрите напряжение на АКБ при 2000-3000 оборотах. На заряженной АКБ должно быть 14.5 в.
Проверьте нагрузочной вилкой (на СТО, автохозяйствах).
На АКБ можно найти дату изготовления. Если ей лет 7 - пора менять.
Для проверки потребляемого тока в разрыв +12 АКБ включите амперметр на 20 А. Закройте машину. Если на капоте есть кнопка сигнализации - заблокируйте. Через 2-3 минуты посмотрите потребляемый ток. Значение тока в амперах умножте на 24 часа. Узнаете сколько амперчасов машина потребляет за сутки.
Если установлена нештатня сигнализация, иногда может быстро высасывать АКБ

[Александр2014]

Может я чего о недогоняю но смысл в вашем споре не пойму ? что смущает ? Нужно просто добавить масло? или хочеш полностью заменить?

хочу промыть и залить новое

[vovik5]

я вчера его непомню ( сегодня я мало помню про вчерашний вечер)

[Serg57]

Может я чего о недогоняю но смысл в вашем споре не пойму ? что смущает ? Нужно просто добавить масло? или хочеш полностью заменить?

У человека старая жидка залита, плюс гудит гур, соответственно иногда помогает просто замена жижи. Вопрос: что лить?

[ded_491]

народ эт что за предатель у меня тут подарком тресет?

Это он Вас с Днем Рождения поздравляет. Присоединяюсь к нему. Поздравляю, и желаю всех благ, здоровья и хороших дорог.

[vovik5]

Александр2014, Так а чего ж ты паришся промыл и залил ! Ни чего сложного ! А масло лей какое тебе больше нравится и все! Голову себе лишним мусором нах забивать то?

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, Пасиба деда!!!

[Александр2014]

Явный признак:
1. Недозаряд. Частые поездки на короткое растояние с подогревом стекла, сидений, фары.....
2. Уставшая АКБ. Неоднократные разряды в нуль. Длительная эксплуатация с недостаточным зарядом (сульфатация)
3. возраст АКБ.
4. Плохие контакты на клеммах АКБ, массе. Окисление клемм, массы на кузов, на стартере. Не затянуты клеммы АКБ.
5. неисправность генератора
Зачистите клеммы, массу.
Посмотрите напряжение на АКБ при 2000-3000 оборотах. На разряженной, но здоровой АКБ должно быть 13-13.5 в.
На сильно уставшей быстро поднимется до 14.5 в при исправном генераторе.
Зарядите АКБ полностью. Посмотрите напряжение на АКБ при 2000-3000 оборотах. На заряженной АКБ должно быть 14.5 в.
Проверьте нагрузочной вилкой (на СТО, автохозяйствах).
На АКБ можно найти дату изготовления. Если ей лет 7 - пора менять.
Для проверки потребляемого тока в разрыв +12 АКБ включите амперметр на 20 А. Закройте машину. Если на капоте есть кнопка сигнализации - заблокируйте. Через 2-3 минуты посмотрите потребляемый ток. Значение тока в амперах умножте на 24 часа. Узнаете сколько амперчасов машина потребляет за сутки.
Если установлена нештатня сигнализация, иногда может быстро высасывать АКБ

спасибо буду разбиратся хотя в электрике не шарю вообще

[vovik5]

что лить?

то что по жиже и лить чтоб крутить по легче !

--- Добавлено чуть позже ---

Александр2014, Глянь щетки на гене и я думаю ты сразу найдеш там свой недозаряд!

[Александр2014]

Поздравляю, и желаю всех благ, здоровья и хороших дорог.

присоединяюсь

[vovik5]

Александр2014, Спасибо!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Александр2014, Если они изношены то корпус не выкидывай . их можно восстановить копеешным способом , да и новые не факт что будут давать то что нужно

[Юрий karp0ff]

vovik5, Вовик, с днем рождения тебя!!)))

[vovik5]

Юрий karp0ff, Спасибо !!!! Вот только не надо сегодня вот этого . я вчера пришол домой,а у меня уже куча народу и вот это все я ж непомню как спать то лег

--- Добавлено чуть позже ---

только встал пойду кофейку налью

[Юрий karp0ff]

Значит др удался

[vovik5]

народ вот у меня вопрос есть ( он меня очень волнует) не страшно покупать авто с автоматом ( старенькое?)

--- Добавлено чуть позже ---

Значит др удался

это то да ! просто сегодня еще будет походу продолжение : теперь братьев жду ( короче родню всю свою , а это я вам скажу человек 15-20 точно могут придти ) ух жесть

[Serg57]

народ вот у меня вопрос есть ( он меня очень волнует) не страшно покупать авто с автоматом ( старенькое?)

--- Добавлено чуть позже ---


это то да ! просто сегодня еще будет походу продолжение : теперь братьев жду ( короче родню всю свою , а это я вам скажу человек 15-20 точно могут придти ) ух жесть

Граммотная диагностика, адекватная истоия обслуживания и история от старого владельца и понимание что за коробка и на сколько можно попасть..... И все, можно брать!