1
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 115 Отправлено: 155 |
Подтверждаю, у меня 327 блютуз, он протоколы теряет к машинам, начинает перебирать по несколько раз. К пассату только подключился когда принудительно ставил протокол к нему. Использовал программу Torque. И вообще штука не стабильная, несколько раз подключатся потом не хочет (может у меня косячный попался), покупал как игрушку, толку от него мало. На тазиках ошибки посбрасывать, которые через 5 минут все равно появятся![]()
Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX=>Skoda Octavia A7
Спасибо: |
Получено: 145 Отправлено: 93 |
сколько сейчас на улице градусов ниже нуля? бывает в относительно сильный мороз начинают подтекать стыки патрубков затянутые хомутами. сажусь щас в машину, завожу, на улице показывает "-26" машина тарахтит а в салоне бинзинчиком запахло. я под капот с фанарём, оп, а там где на задней стенке подкапотного патрубок бензопровода а на него шланг одевается с хомутом (рядом ещё обратка) из-под шланга подкапывает и бежит на воздушный патрубок. я за отвёртку - подтянул и всё прошло. правда завтра с утра буду ещё посмотреть...Всем привет! Подскажите друзья, утром пошел гулять с ребенком и обнаружил под машиной небольшое пятно сырое. Полез под капот и увидел подтеки ОЖ возле тройника охлаждения, а именно был запотевши нижний шланг в районе хомута. Правильно ли я понял что надо менять тройник и скажите признаки когда с головки ОЖ гонит. Масло чистое. Уровень ОЖ изменился не сильно.
VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
О!. Тогда вопрос.
Когда подключение с танцами с бубном проходило, можно было читать ошибки, стирать, смотреть группы измерений, тесты исполнителей.....???.
Вобщем полноценную диагностику, не считая сложности подключения можно сделать.???
Или в процессе чтения (сканирования).... прыгал на другие стандарты.
Скорей всего трабла в автоматизированной всеядности.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 1 |
Всем привет!вопрос такого рода у меня во впускном коллекторе который сделан из пластика,внутри него стоит пластмассовая заслонка вроде так мне объяснили,и когда газуешь она трещит внутри,мне сказали что нужно ее снять или иначе она может разлететься и тогда ремонт обеспечен двс!у кого такое было?может кто подскажет что можно сделать?либо заменить на новую?
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
Деда, написали же тебе, не умеет это ельм. Только чтение и стирание ошибок и только с двигателя. Все. Правда еще умеет показания датчиков выводить в реальном времени, но тоже только с двигателя.
--- Добавлено чуть позже ---
Снимай чем раньше тем лучше. Эта заслонка флейтой в народе называется. Если денег на новую жалко, лучше без нее ездить, чем с трещащей. Тупить только будет немного.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 1 |
сколько она стоит?если тыщи 2 то мне не жалкоДеда, написали же тебе, не умеет это ельм. Только чтение и стирание ошибок и только с двигателя. Все. Правда еще умеет показания датчиков выводить в реальном времени, но тоже только с двигателя.
--- Добавлено чуть позже ---
Снимай чем раньше тем лучше. Эта заслонка флейтой в народе называется. Если денег на новую жалко, лучше без нее ездить, чем с трещащей. Тупить только будет немного.
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
FLYTs Предлагаю провести "экскримент". Пардон,эксперимент.
Кетаец у Вас есть, лежит без толку, место занимает. Идея заключается в том:
1. выбор стандарта кетаец может производить автоматом (как пишут перебором, запуская программно команду , например, для ISO - АТ 2 ....... ) или по выбору в командной строке. Но по ДатаШит 11,12 13, 14 выводы МС по высокому уровню могут тоже включать тот или иной стандарт. 12 нога - это вход К линии. Кроме того она может блокироваться (судя по схеме, выложенной раньше) транзистором Q7.
2. на разъем OBD 2 кроме K L на машинах после 2000 года может присутствовать и CAN . Может кетаец ловит высокий уровень на выводах 11-14 и периодически прыгает с K L на CAN ????
3. Предлагаю. Кетаец у Вас есть, валяется без дела. Опыта и знаний выше крыши, паяльник присутствует. Что если ему в разъеме оторвать ноги (проводочки) с контактов 2 и 10. Это CAN и еще какой-то. Исключить таким образом их как возможную помеху. Может заработает.
4. Посмотреть как разведен на плате этот Q7. Может он и в самом деле разведен не так или засаду по KL устраивает. Оторвать ему ногу эмиттера нафиг.
Купить кетайца с WiFi у меня только в мыслях было. У Вас все необходимое есть. Это шанс очень помочь большому числу коллег, успевших разориться на эту пад..у кетайца.
Что скажете друг.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
Увидел эту грустную правду когда уже отписал. Спасибо. Кажется приговор кетайцу вынесен. Правда неймется, подвесить подпору ему по выводу 12 (ISO) и запустить его с ПО ВАГ-КОМ 3.11. Может исполнит свою миссию в качестве адаптера, а не тупого автомата.![]()
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Вот нашел решение, раньше как то не парился, щас вот глядя на тебя вспомнилось чего то
http://www.drive2.ru/l/4062246863888317336/#post
Passat B5+ AWM АКПП 2003
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Да вот, уже нашел про флейту у нас на форуме https://passatworld.ru/showthread.php?t=183268
Passat B5+ AWM АКПП 2003
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 1 |
хорошая тема спс![]()
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 14 |
Хлопцы сегодня с утреца сломался стеклоподъемник с водительской стороны,моторчик слышно что крутит но с небольшим хрустом,стекло опускается и поднимается руками,вопрос? Что там ломается такое?сколько стоит новый?возможно ли будет починить самому и еще киньте ссылку разбор водительской двери а то с телефона только к утру найду.спасибо
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Скажу что все это замечательно , но вагком отказывается с ним работать.... Он тупо не воспринимает его как устройство....FLYTs Предлагаю провести "экскримент". Пардон,эксперимент.
Кетаец у Вас есть, лежит без толку, место занимает. Идея заключается в том:
1. выбор стандарта кетаец может производить автоматом (как пишут перебором, запуская программно команду , например, для ISO - АТ 2 ....... ) или по выбору в командной строке. Но по ДатаШит 11,12 13, 14 выводы МС по высокому уровню могут тоже включать тот или иной стандарт. 12 нога - это вход К линии. Кроме того она может блокироваться (судя по схеме, выложенной раньше) транзистором Q7.
2. на разъем OBD 2 кроме K L на машинах после 2000 года может присутствовать и CAN . Может кетаец ловит высокий уровень на выводах 11-14 и периодически прыгает с K L на CAN ????
3. Предлагаю. Кетаец у Вас есть, валяется без дела. Опыта и знаний выше крыши, паяльник присутствует. Что если ему в разъеме оторвать ноги (проводочки) с контактов 2 и 10. Это CAN и еще какой-то. Исключить таким образом их как возможную помеху. Может заработает.
4. Посмотреть как разведен на плате этот Q7. Может он и в самом деле разведен не так или засаду по KL устраивает. Оторвать ему ногу эмиттера нафиг.
Купить кетайца с WiFi у меня только в мыслях было. У Вас все необходимое есть. Это шанс очень помочь большому числу коллег, успевших разориться на эту пад..у кетайца.
Что скажете друг.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 125 |
taras32, трос лопнул
Я сам менял...
круз, 1,8 МТ,2015, CARBON FLASH