Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[vovik5]

Не пугай

Истину вам глаголят. Меня один не послушал сказал что все норм будет и груда железа на 3-и дня. Просто поставил блок и сделал старт на машине.

[2byteMan]

Всем привет! Отписываюсь второй раз по своей проблеме (течет масло в районе фильтра). В итоге подтеки начались опять, поменял прокладку под теплообменником (как здесь и советовали), старая была плоская и с одного угла треснутая чуть-чуть, собрал закрутил потуже (надеюсь тут нельзя перетянуть). Завел, вроде норм, на следующий день покатался, смотрю опять чуть лужица собралась, подумал что может со стенок старое масло нагрелось и стекло, вытер все насухо. Потом пару дней еще чуть-чуть покатался (км 10-15), сейчас гляжу вроде тьфу тьфу сухо, ну в общем лужицы нет, так только запотевшее, надеюсь это просто старое масло не высыхает пока дубак (-20 на улице). Сейчас вообще -35 машину не трогаю =)

По другой проблеме так это я пока делал прокладку, заметил на внутреннем грусе капли антифриза, заглянул за двигатель а там мокро, ну ясно-понятно тройник я так понимаю, надеюсь до весны дотерпит
Всем спасибо за поддержку, хорошие ребята тут

  Скрытый текст:

[fibonathi]

2byteMan,

ясно-понятно тройник я так понимаю, надеюсь до весны дотерпит

Главное герметик не лей....

[vovan1979]

Комрады, у меня в ваг коме нет адаптации ДЗ в 098 группе. Ни в 311.2, ни в 409. В 060 есть, туарег адаптируется, а пассат не могу. Как быть???

[vovik5]

надеюсь тут нельзя перетянуть

Можно, да так что смять маслоохлодитель можно. Потом что не ставь все равно подтекать будет.

[gta-2]

ну в общем лужицы нет, так только запотевшее, надеюсь это просто старое масло не высыхает пока дубак (-20 на улице). Сейчас вообще -35 машину не трогаю =)

наверное с первого раза чуть не дотянул на морозе холодное масло при пуске тоже продавливало эту прокладку

[хранитель]

Потом что не ставь все равно подтекать будет.

тут ты не прав.

[2byteMan]

fibonathi, не не, такую гадость лить не буду, я уже менял радиатор печки, второй раз желания нету

[fibonathi]

2byteMan,

менял радиатор печки, второй раз желания нету

[хранитель]

у коммутатора зажигания есть предохранитель?

[WinterSunSet]

Ребята, через ваг ком можно посмотреть как-то что дроссельную заслонку нужно уже чистить?

[noxeone]

Ребята, через ваг ком можно посмотреть как-то что дроссельную заслонку нужно уже чистить?

Может тебе еще износ цилиндров через вагком показать?

--- Добавлено чуть позже ---

Комрады, у меня в ваг коме нет адаптации ДЗ в 098 группе. Ни в 311.2, ни в 409. В 060 есть, туарег адаптируется, а пассат не могу. Как быть???

Не, там у нас другая группа. Не помню точно, в поиске есть инфа.

[fibonathi]

WinterSunSet,

через ваг ком можно посмотреть как-то что дроссельную заслонку нужно уже чистить?

Ни одна программа не будет за тебя крутить гайки и чистить дерьмо.......без обид
С Наступающим......

[vovan1979]

--- Добавлено чуть позже ---


Не, там у нас другая группа. Не помню точно, в поиске есть инфа.

В том то и дело, что в 098 группе для тросовой ДЗ, а кнопочки вкл/далее нету...

[floyd]

В том то и дело, что в 098 группе для тросовой ДЗ, а кнопочки вкл/далее нету...

А ты точно в "Базовых установках" пытаешься адаптацию запустить?

[vovan1979]

Ну уж не настолько деревянный, чтобы где-то ещё её искать. Я же писал, что туарег в 060 группе отлично адаптируется, т.к. электронная педаль газа, а тут, на Пассате, тросовая- поэтому 098 группа в базовых установках.

--- Добавлено чуть позже ---

Но вот Гугл выдает на каком-то сайте, что для тросовой ДЗ адаптацию надо делать в 08 канале "Измерения" и далее 098 группе. Х.з. где правда, надо будет и там посмотреть

[ded_491]

В том то и дело, что в 098 группе для тросовой ДЗ, а кнопочки вкл/далее нету...

Температуру ДВС надеюсь 80* сделал.
Может ошибки по ДВС есть какие. Не знаю могут они мешать или нет. Я бы не разрешил адаптировать под больной ДВС.
Где-то читал, что перед адаптацией полезно предварительно сбросить ошибки, даже если их нет. Типа некоторые проблемы выводятся в буфер по накопительному принципу. Т.е. подсчитывается появление сбоев за какое-то время или пробег, и если их число превышает заданное, то тогда они выводятся как ошибка.
Вот относительно чего - не помню. Маразм крепчает Давно читал.

  Скрытый текст:

https://youtu.be/P-11gWsCbVw

[Poltos]

Электро дросель 60 ,61 , 0 на ваге.

[razrus]

Т.е. подсчитывается появление сбоев за какое-то время или пробег, и если их число превышает заданное, то тогда они выводятся как ошибка.

Тоже слышал. Вроде с зажиганием такой принцип Могу врать

[vovan1979]

Температуру ДВС надеюсь 80* сделал.
Может ошибки по ДВС есть какие. Не знаю могут они мешать или нет. Я бы не разрешил адаптировать под больной ДВС.
Где-то читал, что перед адаптацией полезно предварительно сбросить ошибки, даже если их нет. Типа некоторые проблемы выводятся в буфер по накопительному принципу. Т.е. подсчитывается появление сбоев за какое-то время или пробег, и если их число превышает заданное, то тогда они выводятся как ошибка.
Вот относительно чего - не помню. Маразм крепчает Давно читал.

  Скрытый текст:

https://youtu.be/P-11gWsCbVw

Вот, как-то так:

--- Добавлено чуть позже ---

Нет и намека на адаптацию