Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[2byteMan]

2byteMan, Там теплообменник правильным моментом нужно бы затянуть. Чуть меньше или чуть больше - может подтекать. Плюс под ним ушастая прокладка - ты ее менял или круглую?

Вот к сожалению тянул от руки, но прикручивал не сильно, но и не слабо на сколько помню. Менял я прошлой зимой ушастую прокладку, а круглая это какая? Которая с фильтром? Так я фильтр-масло меняю два раза в год в независимости от пробега (хоть 2к) .

[ded_491]

Вот к сожалению тянул от руки, но прикручивал не сильно, но и не слабо на сколько помню. Менял я прошлой зимой ушастую прокладку, а круглая это какая? Которая с фильтром? Так я фильтр-масло меняю два раза в год в независимости от пробега (хоть 2к) .

Посмотри не погнут ли фильтр. Мне кажется течет здесь

  Скрытый текст:

[2byteMan]

Как мне показалось, на фильтре есть вмятина. Возможно из-за этого течет масло. Фото ты делал снизу???
Затяжка гайки теплообменника 25 н.м.. Фильтра 20 н.м. Добраться динамометрическим ключом туда сложно. Разве что небольшим щелчковым.
Она чуть выше обечайки, которая обжимает фильтр снизу. Выше этого белого пояска.

Прежде всего с днем рождения, крепкого здоровье тебе и твоей машинке давайте оба тут не болейте! Да фото сделал снизу к верху так сказать =)
Вооооот бежит точно не с фильтра, так как он сухой а вот на теплообменнике (он выше фильтра) собирается капля и капает вниз. Это у оригинального MANN такая завальцовка просто угловатая. Прикрепляю еще несколько фото, кажись надо будет теплообменник менять.... Или может еще прокладку разок махнуть, но что-то не хочется ее каждую зиму ставить =))
Осторожно очень много фото (11 штук), жаль качество эндоскопа оставляет желать лучшего

  Скрытый текст:

1 Крупным планом место стыка кронштейна и теплообменника (вроде как влажно)

  Скрытый текст:

2 Крупным паном шов теплообменника где капля первая наворачивается:

  Скрытый текст:

3 Шов теплообменника с каплей:

  Скрытый текст:

4 Еще шов теплообменника с каплей:

  Скрытый текст:

5 Подтек с другого ракурса

  Скрытый текст:

6 Общий план подтека:

  Скрытый текст:

7 Еще один общий план подтека

  Скрытый текст:

8 Стык теплообменника с кронштейном (вроде как влажно)

  Скрытый текст:

9 Другая сторона теплообменника:

  Скрытый текст:

10 Другая сторона теплообменника:

  Скрытый текст:

11 Другая сторона теплообменника ближе:

  Скрытый текст:

[ded_491]

Между черным корпусом и белой его частью. Возможно при закатке белой части погнули черный корпус.

[2byteMan]

ded_491, я там выше покидал фотки, завтра еще раз помацаю фильтр, но вроде как он сухой, капли так сказать выше по течению

[ded_491]

кажись надо будет теплообменник менять...

На первом фото случайно не кольцо торчит из под теплообменника??
Я тоже эндоскопом смотрел, когда устанавливал поганое круглое кольцо. С третьей попытки только удалось поставить ее на место.
На ВАГовском кольце есть два ушка, которыми оно цепляется за теплообменник. Сейчас присылают простое кольцо. Оно сползает. Пока не приклеил это кольцо густой смазкой к теплообменнику, кольцо устанавливалось с перекосом.

  Скрытый текст:

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, я там выше покидал фотки, завтра еще раз помацаю фильтр, но вроде как он сухой, капли так сказать выше по течению

Спасибо за поздравление. И тебе удачи , здоровья и положительных эмоций от езды на Пассате.е
На том фото, на котором я обвел вмятину на черной части фильтра, обрати внимание, что на стыке вмятины и белой части фильтра что-то блестит. Мне кажется там блестит масло.

[2byteMan]

ded_491, хмм, даже не знаю... можеет быть, ставил ушастое кольцо... блин интересно дотянет до весны

--- Добавлено чуть позже ---

На счет фильтра, я думаю оно бы стекало по фильтру и фильтр был бы мокрый

[ded_491]

ded_491, хмм, даже не знаю... можеет быть, ставил ушастое кольцо... блин интересно дотянет до весны

--- Добавлено чуть позже ---

На счет фильтра, я думаю оно бы стекало по фильтру и фильтр был бы мокрый

Вообще-то да, фильтр скорей всего был бы мокрый.
Если это кольцо торчит, есть вероятность что его может выдавить давлением масла.
Посмотри эндоскопом с большего расстояния, дай ему дополнительное освещение. Тогда изображение будет более отчетливым и естественным. Если доберешься, протри это место. Моему эндоскопу (5.5 мм) встроенной подсветки явно не хватает. С трех сМ изображение слишком крупное, каждая пылинка блестит, хрен что разберешь. Пришлось приколхозить дополнительный светодиод, чтобы рассмотреть капли ОЖ на стенках цилиндра.

[2byteMan]

ded_491, спасибо, погляжу на выходных...

[razrus]

ded_491, Деда, с днюхой !!! Всех благ, здоровья и чтобы ахалет летал на АХ

[ded_491]

ded_491, Деда, с днюхой !!! Всех благ, здоровья и чтобы ахалет летал на АХ

Спасибо. Сейчас он в надежных руках Дима его вылечит. Я уверен.
Тебе тоже всех благ и здоровья, Супербэ тоже

--- Добавлено чуть позже ---

Ну а я спать. Ночь прошла незаметно, но приятно. Всем спасибо.

[ra6fvh]

Спасибо. Сейчас он в надежных руках Дима его вылечит. Я уверен.
Тебе тоже всех благ и здоровья, Супербэ тоже

--- Добавлено чуть позже ---

Ну а я спать. Ночь прошла незаметно, но приятно. Всем спасибо.

Деда с Днём Рождения! Здоровья и благополучия! Ну и по быстрее что бы приподнес подарок тебе Flyts))) что бы Пассат радовал и не ломался)))

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[floyd]

В правилах написано, что не следует ждать быстрого ответа.

Особенно без фоток хозяйки.

[jena13]

ded_491, спасибо, погляжу на выходных...

Сними все, смажь прокладку и кольцо смазкой типа литол и посади обратно равномерно все прикручивая без перекосов.

[Igor P]

погляжу на выходных...

Не надо смотреть, надо заменить прокладку теплообменика на оригинал и будет сухо. Не оригинал долго не держат масло и с наступлением холодов начинают потеть, в мороз может ручьем потечь. Оригинальная прокладка обязательно с ушками, одевается на выступы возле масленого канала.

ded_491, С днем рождения! Всех благ, здоровья и долгих лет.

[-Viewer-]

ded_491,
Присоединяюсь к поздравившим: пусть всё запланированное реализуется, а разный головняк ходит мимо .

На счёт отдельной темы - поддерживаю, эпопея вышла длинная и плюс представляет самостоятельную ценность - вдруг кто нибудь когда нибудь решит повторить такую переделку. В то же время не понимаю шухера на счёт "не найдёт ответ". Тема на 2 тыщи страниц - сразу должно быть ясно что она такая потому что в ней много участников, следовательно очевидно что для поиска адресованных "тебе" ответов возможно придётся пролистать несколько страниц назад.
И:

Если на сервисе не нашли, возможно неисправность спорадическая.

...или сыщики классические .

[2byteMan]

Igor P, эхэх буду значится менять
jena13, хмм, я только знаю прокладку с ушками, а какая там еще может быть?

[razrus]

я только знаю прокладку с ушками,

Бывает без ушей. Но это не оригинал.

[SerG_MSV]

ded_491, поздравляю с Днём рождения ! Всех благ, удачи по жизни и крепкого здоровья !

Как там поживает ахалёт ?
И ещё вопросик : что то я начал рыться в инете по поводу расточки наших алюминиевых 1.6 блоков при капремонте, а точнее, из какого материала сделаны гильзы блока. Есть инфа что гильзы то у нас чугунные. Сам блок да, алюминиевый, но гильзы чугун вроде как...
Странно почему Дима ссылался на силуминовый(алюминиевый) материал гильз ? Или я чего то не до конца понимаю ?

[jena13]

Igor P, эхэх буду значится менять
jena13, хмм, я только знаю прокладку с ушками, а какая там еще может быть?

Кольцо на самом фильтре. Возможен брак