Тема разноплановых вопросов: технический флуд

**Passik56** · 31.03.2017, 00:45

Сообщение от Passik56

Ребят не могу с форумом разобраться не силен я в этих вещах. Проблема такая. Залез под машину а на датчике уровня масла нет штекера . И к своему удивлению я и проводов не обнаружил которые должны идти к этому датчику. Помоги найти откуда они выходят. Если можно с фотографиями

Сообщение от FLYTs

ну если приборка без него переживает сильно и выносит мозг по утрам - то есть

на датчик три провода

От дз по моему 2 жгута отходит.
А по вину можно узнать есть ли он в комплектации. Просто я машину не давно купил и толком со всем не разобрался что и как там на приборке и турбина полетела.

**FLYTs** · 31.03.2017, 00:55

Сообщение от Passik56

От дз по моему 2 жгута отходит.

оно все в один идет в итоге... один провод от дз, другой от дтвв, от масляного датчика, и еше от 249-го клапана и 114-го (на свв который)... сам жгут на стяжках к трубе железной прилеплен под коллектором впускным... ищи там три провода от датчика уровня и температуры масла...

а дальше хз... может косу моторную меняли и там нет этих проводов...

по вин можно узнать получив детализацию комплектации... либо по наклейке в багажнике по таблице PR кодов...

**Александр1981** · 31.03.2017, 03:26

Сообщение от ded_491

Что такое дилерская машина. Я не в курсе.

Ой!тут надо шепотом это слово

Сообщение от ded_491

дилерская

упоминать, а то не дай бог начнется повтор этого

https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5484986

**OFA+** · 31.03.2017, 05:31

ded_491, Деда, а как узнать версию программы ЭБУ? Что до маршрутников, то он помимо прочей херни, работает с ошибками ЭСУД и предупреждает если какие то параметры начинают давать отклонения. Меня вот этот диагностический момент как раз интересует.

**zima** · 31.03.2017, 07:32

Сообщение от FLYTs

floyd, да шутка про барабан... все от комплектации зависит... в америке вообще часто есть люк в паре с кондиционером вместо климы и и пульт для ворот при велюровом салоне

у меня почти так!
только не велюр, а какая-то, типа кожа от молодого дермантина.

кондиционер (не климат)+ 3 кнопки для ворот, зато аж 6 подушек.

суют что попало!

**Passik56** · 31.03.2017, 08:00

Сообщение от Passik56

Ребят не могу с форумом разобраться не силен я в этих вещах. Проблема такая. Залез под машину а на датчике уровня масла нет штекера . И к своему удивлению я и проводов не обнаружил которые должны идти к этому датчику. Помоги найти откуда они выходят. Если можно с фотографиями

Сообщение от FLYTs

оно все в один идет в итоге... один провод от дз, другой от дтвв, от масляного датчика, и еше от 249-го клапана и 114-го (на свв который)... сам жгут на стяжках к трубе железной прилеплен под коллектором впускным... ищи там три провода от датчика уровня и температуры масла...

а дальше хз... может косу моторную меняли и там нет этих проводов...

по вин можно узнать получив детализацию комплектации... либо по наклейке в багажнике по таблице PR кодов...

Спасибо, буду искать.

**mitrich76** · 31.03.2017, 08:13

Сообщение от OFA+

ded_491, Деда, а как узнать версию программы ЭБУ? Что до маршрутников, то он помимо прочей херни, работает с ошибками ЭСУД и предупреждает если какие то параметры начинают давать отклонения. Меня вот этот диагностический момент как раз интересует.

При подключении шнурка, в верхнем левом углу, если ты конечно про это спрашиваешь

Название: 637dccb83fce.jpg
Просмотров: 64

Размер: 27.3 Кб

**OFA+** · 31.03.2017, 08:38

mitrich76, Да нету в нашем колхозе шнурка. Надо в столицу ехать, денюжку платить. Это ещё хусим, а вдруг в дороге машина задурит, чтобы оперативно считать можно было инфу.

--- Добавлено чуть позже ---

В общем тему рядышком отдельную запилил, т.к. сюда далеко не все заходят.

**mitrich76** · 31.03.2017, 08:41

Сообщение от OFA+

mitrich76, Да нету в нашем колхозе шнурка. Надо в столицу ехать, денюжку платить. Это ещё хусим, а вдруг в дороге машина задурит, чтобы оперативно считать можно было инфу.

--- Добавлено чуть позже ---

В общем тему рядышком отдельную запилил, т.к. сюда далеко не все заходят.

В колхозе его и не должно быть, он у тебя обязан быть

я понимаю про то, что ты хочешь, как сам без бк и ноутбук таскать мне надоело с собой

--- Добавлено чуть позже ---

За темой твоей по слежу....

**OFA+** · 31.03.2017, 08:42

Сообщение от mitrich76

В колхозе его и не должно быть, он у тебя обязан быть

я понимаю про то, что ты хочешь, как сам без бк и ноутбук таскать мне надоело с собой

Во-во! Уже прошли времена, когда в диагностическую колодку можно было воткнуть скрепочку и по вспышкам джеки чана считать ошибку по расчепятке

**TyPsd** · 31.03.2017, 09:37

ребята помогите подскажите под каким номером какого цвета провода расположенны в разъеме Т8 от переключателя кпп F125. весь инет перелопатил везде только распиновка проводов с другой стороны этого разъема которые уже уходят на мозги круиз и т.д. коробка 5нр-19

**sanyoua** · 31.03.2017, 10:16

При зборки гбц, компенсаторы надо сжимать? Или не обязательно? У меня они храняться в перевернутом положении уже неделю, масло не вытекло.
И еще - компенсаторы вставлять отверстием к отверстию маслянного канала в голове, или нету разницы?

--- Добавлено чуть позже ---

Дали фото другой отреставрированой турбины:

Дают гарантию на год без ограничения по пробегу, сертификат качества, и рекомендации в дальнейшей эксплуатации)
Цена 160 дол.

**FLYTs** · 31.03.2017, 10:32

При сборке колено отвести на 90 назад ... Точнее при установке валов в гбц... Потом поставишь метки оденешь ремень ... Думаю выжидать до заводки пол часа не придётся так как собирать будешь часа два в первый раз

а то и дольше...

**Александр К.** · 31.03.2017, 10:39

Сообщение от FLYTs

При сборке колено отвести на 90 назад ... Точнее при установке валов в гбц...

Дим, а на пальцах показать?

В смысле, что повернуть коленвал против часовой стрелки на 90 градусов, поставить и затянуть распредвалы, а затем выставить метки для ремня ГРМ? Мне ещё предстоит всё это... летом, если доезжу.

**sanyoua** · 31.03.2017, 10:46

Сообщение от FLYTs

Точнее при установке валов в гбц...

Собрать голову, потом коленвал на 90 град назад, одеть голову, и выставлять метки валов. Так?

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от FLYTs

Думаю выжидать до заводки пол часа не придётся так как собирать будешь часа два в первый раз а то и дольше...

Да, все шланги подключить, проводку..

--- Добавлено чуть позже ---

Дима, а гидрики не сжимать, так ставить?

**FLYTs** · 31.03.2017, 10:56

Засухарить. Поставить на мотор, затянуть ... Потом Гидрики и гнц свалами ставить отведя колено назад ... Ничего сжимать не надо... Они сами сожмутся пока бугеля прикрутишь ...

**sanyoua** · 31.03.2017, 11:22

Сообщение от FLYTs

Засухарить. Поставить на мотор, затянуть ... Потом Гидрики и гнц свалами ставить отведя колено назад ... Ничего сжимать не надо... Они сами сожмутся пока бугеля прикрутишь ...

Спасибо

**voditel20050** · 31.03.2017, 11:37

Мультик,работаeт нeплохо.Показывает много хорошего.Правда,все зависит от протокола мозгов（VAG,

**OFA+** · 31.03.2017, 12:18

Сообщение от voditel20050

Мультик,работаeт нeплохо.Показывает много хорошего.Правда,все зависит от протокола мозгов（VAG,

А подробнее можно? И, если не трудно, то сразу сюда https://passatworld.ru/showthread.ph...ogo-kompyutera

**юрден** · 31.03.2017, 19:11

Привет.Предстоит замена вискомуфты.Стоит ещё родная.Болт держащий вискомуфту наверное здорово прикипел.Интересует меня резьба на нём правая?В поиске был.

Тема: Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права