Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2 - Страница 614
  1. #9196
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2015
    Возраст
    36
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хорошо, начну с промывки радиаторов. Не совсем понимаю, тогда почему датчик температуры начинает показывать большую температуру, окружающей среды?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Gratsman, и тебе привет...



    на приборке или где ты смотришь?
    термостат, видимо...
    промыть интеркулер
    Да на приборке

  2. #9197
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,584
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,983
    Отправлено: 7,690

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frost755 Посмотреть сообщение
    АКПП у меня и так не в лучшем состоянии(толчки при переключении с 5 на 4, периодически уходит в аварию, но все передачи переключает). Так что подумываю о смене на МКПП.
    Ты с воздухом разберись. Может АКПП и не при делах.
      Скрытый текст:
    Если есть проблемы с подсосом или ДМРВ, ЭБУД не может правильно расчитать нагрузку на ДВС и переключение передач будет происходить как бог на душу положит. А отключение ДМРВ - один из способов проверки где болячка. Если при отключенном ДМРВ (ЭБУД переходит на аварийный режим и берет усредненные данные из таблиц, зашитых в его память, но ездить в аварийном режиме долго нельзя) машина едет лучше, то скорей всего проблема не в АКПП а в ДВС. Может, конечно, и АКПП тоже убитая. Но первым делом надо разобраться с ДВС. А там глядишь и передумаешь менять на МКПП. Почитай темы по замене и тогда поймешь чего это стоит. С перекодировкой ЭБУД, приборки...
    Цитата Сообщение от frost755 Посмотреть сообщение
    Ремень ГРМ стоит свежий, оригинал.
    Это тебе продаван сказал или ты точно знаешь когда его, и ролики меняли.
    И диагностика, диагностика, диагностика. Считай ошибки, удали и посмотри что останется после непродолжительной поездки в разных режимах. Многие ошибки сами не стираются и машина будет другая, пока их не удалишь.


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Gratsman Посмотреть сообщение
    Да на приборке
    Ты сейчас нас окончательно запутаешь
    На приборке есть показометр температуры ОЖ. Можно, перебирая кнопкой на стрекозе смотреть время, расход бензина и мное другое. В том числе температуру за бортом, но на дисплее (это тоже приборка).
    Ты про какую температуру говоришь?????

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Gratsman Посмотреть сообщение
    Не совсем понимаю, тогда почему датчик температуры начинает показывать большую температуру, окружающей среды?
    Если это на дисплее, это один разговор. Датчик стоит под передним бампером. Если его снимали и не поставили на место, и он прилип к радиатору, будет расти температура с прогревом ДВС. Или контакты плохие на разъемах, а может и сам датчик кирдык поймал. Эбуд учитывает температуру за бортом и соответственно корректирует топливную смесь. Интересно, я в точку попал или пальцем в небо???
    На всякий случай проверь
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  3. #9198
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2015
    Возраст
    36
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Ты с воздухом разберись. Может АКПП и не при делах.
      Скрытый текст:
    Если есть проблемы с подсосом или ДМРВ, ЭБУД не может правильно расчитать нагрузку на ДВС и переключение передач будет происходить как бог на душу положит. А отключение ДМРВ - один из способов проверки где болячка. Если при отключенном ДМРВ (ЭБУД переходит на аварийный режим и берет усредненные данные из таблиц, зашитых в его память, но ездить в аварийном режиме долго нельзя) машина едет лучше, то скорей всего проблема не в АКПП а в ДВС. Может, конечно, и АКПП тоже убитая. Но первым делом надо разобраться с ДВС. А там глядишь и передумаешь менять на МКПП. Почитай темы по замене и тогда поймешь чего это стоит. С перекодировкой ЭБУД, приборки...

    Это тебе продаван сказал или ты точно знаешь когда его, и ролики меняли.
    И диагностика, диагностика, диагностика. Считай ошибки, удали и посмотри что останется после непродолжительной поездки в разных режимах. Многие ошибки сами не стираются и машина будет другая, пока их не удалишь.


    --- Добавлено чуть позже ---


    Ты сейчас нас окончательно запутаешь
    На приборке есть показометр температуры ОЖ. Можно, перебирая кнопкой на стрекозе смотреть время, расход бензина и мное другое. В том числе температуру за бортом, но на дисплее (это тоже приборка).
    Ты про какую температуру говоришь?????

    --- Добавлено чуть позже ---


    Если это на дисплее, это один разговор. Датчик стоит под передним бампером. Если его снимали и не поставили на место, и он прилип к радиатору, будет расти температура с прогревом ДВС. Или контакты плохие на разъемах, а может и сам датчик кирдык поймал. Эбуд учитывает температуру за бортом и соответственно корректирует топливную смесь. Интересно, я в точку попал или пальцем в небо???
    На всякий случай проверь
    Ты попал в точку. Показание температуры окружающей среды как раз растут, которые на дисплее, где можно смотреть расход и тд все верно. Датчик находиться под бампером со стороны водителя так? Полезу проверять что там с ним. Прошу прощения если запутал и спасибо за консультацию.

  4. #9199
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,584
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,983
    Отправлено: 7,690

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gratsman Посмотреть сообщение
    Прошу прощения если запутал и спасибо за консультацию.
    Не стоит благодарностей, главное, что бы помогло. Тебе полезно и мне интересно. Отпишись потом. Всем, кто отписался, даже не на мой пост, жму спасибо. Ему полезно и лЮдям интересно. А.Райкин:.".. ты раскажи всем, где спала, с кем спала - тебе полезно и лЮдям интересно"...
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  5. #9200
    Pointer
    Регистрация
    28.07.2015
    Возраст
    27
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Конечно же есть. Например в БЗ https://passatworld.ru/forumdisplay.php?f=101 .
    Правда никто не знает какая у тебя машина и АКПП в том числе. А их разновидностей много. Тем на форуме по АКПП еще больше. Только в поиск надо забить что-то типа ремонт АКПП и https://www.google.by/search?domains....0.Y6_31sKkNuc или
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=210423 - здесь ответят на все вопросы по АКПП
    И машину в подпись поставь, что бы не переспрашивали типа - а на чем ездишь.. МАЗ, КаМАЗ????
    Как оформить подпись, читай в моей подписи. Кабинет вверху страницы, не забудь сохранить
    Спасибо за ответ, поставил подпись.
    Б5+ 2.8, 2003г американец, до этого б3 1.8 моно 1988г

  6. #9201
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    товарищи!!
    подскажите, пожалуйста, хороший форум по Ауди???
    просто у меня у родственника ауди А4 2008 г.в. седан в кузове В7. объём двушка. американец.
    набираю в поисковике - там их тьма... как выбрать... знаю, что "Ауди" наша родная сестра...
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  7. #9202
    Pointer
    Регистрация
    01.09.2014
    Возраст
    38
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую подскажите если ставить двигатель 1.8адр вместо 1.8 авт он подойдет?
    vw b5+ 2001г акпп 1.8 т awt Омск

  8. #9203
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может ATW?
    тут каждая буква важна. пиши лучше на ихнем языке...
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  9. #9204
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    подскажите, пожалуйста, хороший форум по Ауди???
    temerbaev75, http://www.audi-club.ru/forum/
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  10. #9205
    Pointer
    Регистрация
    01.09.2014
    Возраст
    38
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тема сообщения: Запрос по товару «Двигатель ADR 1,8л (1.8л) Volkswagen VW (Фольксваген) Passat (Пассат, Пасат)»
    vw b5+ 2001г акпп 1.8 т awt Омск

  11. #9206
    Touareg Аватар для Pepper-ssh
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,601
    Спасибо:
    Получено: 679
    Отправлено: 192

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    frost755, также, к вышесказанному хочется добавить: возможно неисправен регулятор давления топлива (рдт). Форсунки переливают.
    VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей

  12. #9207
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКСАНДР198 Посмотреть сообщение
    Приветствую подскажите если ставить двигатель 1.8адр вместо 1.8 авт он подойдет?
    из личного опыта:
    я когда себе искал двигатель, то предлагали похожие, но не АДР, и я даже за одним поехал уже за 500 вёрст, а он сука без электронного регулятора фазораспредиления, так мне его за 25 отдавали в один конец. невзял. ещё искал и ждал. только теперь умно искал. если фотки данного девайса со всех сторон ни шлют, то и не заморачивался. и теперь не жалею. взял какой надо, воткнул в авто, провода сами легли как нужно, все фишки прищелкнул, сел и поехал, без всяких выгибонов.
    подумай.

    --- Добавлено чуть позже ---

    крышку клапанов точно придётся менять. у нас она со всеми выступами как у вас для турбины, но они все залиты наглухо, потому как мы обходимся без турбы... и с катушками какая-то неразбериха (на первый взгляд). и ещё сзади где флянец ОЖ прикручивается, прям около фазорегулятора, он тоже какой-то хитрый?
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  13. #9208
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКСАНДР198 Посмотреть сообщение
    если ставить двигатель 1.8адр вместо 1.8 авт он подойдет?
    Просто перекинуть вместо AWT? Нет.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  14. #9209
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,584
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,983
    Отправлено: 7,690

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛЕКСАНДР198 Посмотреть сообщение
    Приветствую подскажите если ставить двигатель 1.8адр вместо 1.8 авт он подойдет?
    Можно даже реактивный от МиГ-35 вставить. Только вопрос - зачем???
    Это два разных ДВС. AWT с турбиной, инитеркуллером, инжекционными насосами....., а АДР без всех этих приблуд, но и со своими заморочками. К нему лучше и ЭБУД от АДР, перепрошивать приборку.... это такой геморрой С АКПП тоже потом надо будет что-то делать.
    Полагаю, что в Омске можно и АВТ найти. Дело времени.
    А почему решился на замену.??? Должен быть готов, что контрактный будет ничем не лучше родного. Это только кажется, что заменил и все в шоколаде. Особенно в РФ.
    Ты попробуй толково описать как стучит ДВС, может там делов-то на копейки. А ты в крайности - замена ДВС.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  15. #9210
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот это ЦЕНЫ на подобные ДВС???!!! мамнегорюй...
    http://avtodik.ru/catalog/search.php...D=none&search=
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

Страница 614 из 3206 ПерваяПервая ... 11451456460461261361461561662466471411141614 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •