Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[studin]

а еще такой момент не подскажите : у меня только правая фара поднимается от моторчика, и то нужно ее еще поднять.Как лампы в ручную приподнять?На стенде сказали что поднимай, и они скажут на сколько.Пробовал шестигранником -никак.Может можно как-то или питание на моторчик подать?или в ручную шестеренки можно поднять?

Вообщем смотри! У мен почти похоже всё было! Посади человека в салон включи зажигание и ближний, а сам к фарам! Человек в салоне пусть крутит корректор, а ты слушай, если жужжит значит корректор исправен и к тебя слетело крепление регулировочное! У меня на левой фаре вообще отломано было! Пробовал клеить, не помогло! Ну и соответственно если не жужжит то хаев корректору!!! Шестигранниками не получается по той же причине, слетели или сломались крепления! (Те что отвечают за регулировку)

[23r9]

Вопрос по термостату двигателя AWX
Автомобиль Passat B5 gp 2001 г. Двигатель 1.9 TDI 130 л.с. AWX. Пробег автомобиля 190 тыс.

1. Подскажите пожалуйста по проблеме. Температура на улице -2 C. Проехал 15 км со скоростью 60-100 км/ч. Температура на панели показывала меньше 50 С на всем пути. Потрогал в расширительном бочке жидкость холодная. У меня навернулся термостат?

2. Нужно ли менять антифриз при замене термостата. У меня красного цвета антифриз. Пробег 190 тыс., 2001 года машина. Про замены ничего не знаю, покупал машину с пробегом 170 тыс.

3. Подскажите какой ресурс у помпы и ремня ГРМ в моем двигателе? Просто думаю если менять антифриз, то потом чтобы при замене помпы не переливать.

Ответьте пожалуйста на все вопросы кто знает. Заранее спасибо.

[хранитель]

посмотри патрубки радиатора, верхний и нижний, если...двигатель горячий, а нижний холодный и есть 146 % инфа, что нет воздуха в системе, то термостат.

--- Добавлено чуть позже ---

Вопрос по термостату двигателя AWX
Автомобиль Passat B5 gp 2001 г. Двигатель 1.9 TDI 130 л.с. AWX. Пробег автомобиля 190 тыс.

1. Подскажите пожалуйста по проблеме. Температура на улице -2 C. Проехал 15 км со скоростью 60-100 км/ч. Температура на панели показывала меньше 50 С на всем пути. Потрогал в расширительном бочке жидкость холодная. У меня навернулся термостат?

2. Нужно ли менять антифриз при замене термостата. У меня красного цвета антифриз. Пробег 190 тыс., 2001 года машина. Про замены ничего не знаю, покупал машину с пробегом 170 тыс.

3. Подскажите какой ресурс у помпы и ремня ГРМ в моем двигателе? Просто думаю если менять антифриз, то потом чтобы при замене помпы не переливать.

Ответьте пожалуйста на все вопросы кто знает. Заранее спасибо.

2......
не обязательно, аккуратно слить в ёмкость и фильтрануть, через марлю(или похожую ткань) при новой заливке, а потом долить до нормы.
3...
помпу желательно сменить при смене грм.
ремень и смена жидкостей-должна быть сразу после покупки тобой авто.

--- Добавлено чуть позже ---

и ещё совет....
заведи журнал\блокнот и вписывай, что, когда и где делалось, менялось.

[ded_491]

Привет, Егеньич. Бортовой журнал Когда ремень ГРМ, когда масло..... очень полезно.
И после покупки не ждать когда клапана начнет гнуть или АКПП пинаться начнет... Все расзодники залпом. Только тогда будет уверенность что Пассат класная машина.

--- Добавлено чуть позже ---

Ладно, полез на крышу, пока совсем не стемнело.

[FLYTs]

Ладно, полез на крышу, пока совсем не стемнело.

Во-во ... а был бы ксенон... врубил бы фары и работал как днем

[aleksandr.]

[QUOTE=sanyoua;5185538]Всем доброе утро.
Приехал на работу маршруткой. С утра не завел машину. Пока выложу видео, на ошибки прочту только вечером.



Сел телефон поэтому что успел то успел снять. При заводке что-то тарахтит. При повторном запуске тухнут лампочки, и еле ле страртер крутит. Думаю акб сел, 4 дня машина возле подезда стояла, хотя пёс ее знает )) Или всетаки стартер? Может кто сталкивалься с такой траблой?) Клему акб скидывал на 10 мин и всеравно не схватывает...
Вечером попробую прикуриться.

P.S. На аварийный режим акпп не обращайте внимания, он проходит когда машина прогрееться. (Нужно делать ревизию проводки блока )[/QUOTE

зареди акб.или прикури пускай минут 10 поработает потом попробуй снова.у меня такое было правда машина 2 недели стояла.

[Ragim]

Это как??? В полнакала????? Не понял

А сколько килоВАтт твой САБ?????
Электропечку не подключал, щас рекламма просто прет. Включил и ташкент в салоне, даже окна не потеют...
13,2- 13,4 вольт - АКБ почти не заряжается Запустишь стартер - разрядил. Вот так раз несколько и АКБ в ауте

Продолжу эпопею с генератором.
Сегодня с утра снова замерил напругу на хх 14.1 в, при включенных потребителях 13,6в. Покатался с часок, снова замер на хх 13,8 в, при включенных потребителях 13, 3-13,4 в. Погуглил по данному генератору, так же в ауди клуб заглянул, выяснил, что регулятор напряжения у нас термооптимизированный, и чем выше темперература под капотом и одновременно заряд акб больше 12,8 вольт(то есть он заряжен) регулятор понижает напругу, чтоб не начал кипеть аккум.
Собственно аккум у меня новый, неделю как купил.
Так что у кого напруга такая же на хорошо прогретой машине, не паникуйте, так и должно быть)

[pitos]

Igor P, Привет, подключил ваг ком выдал ошибку
16396
ряд цилиндров 1, система раннего изменения фаз газораспределения —
заданное значение не достигнуто

Что это?

[ded_491]

выяснил, что регулятор напряжения у нас термооптимизированный,

Интересно. Можно подробней откуда он получает данные о температуре и чего (ОЖ....).??? У генератора есть КАН шина???? Он с приборки считывает температуру или ДТОЖ????
Я понимаю, если таблетка перегревается неумеренным аппетитом потребителей, что бы не умереть, начинает ограничивать что-то.
Нет, нет, ничего не понял.
Можно подробней.??

[23r9]

sanyoua, проверь клеммы на аккумуляторе, может быть плохой контакт. Если не поможет то проверь плотность или тестером, и на зарядку если сел. У меня машина дизельная и если садится акб то немного по другому.

Можно попробовать повернуть ключ на заводку, потом отпустить и сразу же опять на заводку. Но у меня так не срабатывает, ключ блокируется. Я так МАЗ заводил когда плохо стартер крутил. Там дополнительный провод массы стартера был прикручен на краску.

[Василий 609]

Подскажите аудюшные колеса 225 50 r17 et25 встанут? Вернее будут ли они выпирать из арок?

[avia74]

Василий 609, https://passatworld.ru/showthread.php?t=88353&page=509

[Ragim]

Интересно. Можно подробней откуда он получает данные о температуре и чего (ОЖ....).??? У генератора есть КАН шина???? Он с приборки считывает температуру или ДТОЖ????
Я понимаю, если таблетка перегревается неумеренным аппетитом потребителей, что бы не умереть, начинает ограничивать что-то.
Нет, нет, ничего не понял.
Можно подробней.??

Нет, там намного все сложней, сначала по кан шине с генератора идет сигнал в эбу, эбу через спутник отправляет в процессинговый центр, там решают че делать, и обратно сигнал уже обработаный по блютусу отправляют обратно на регулятор напряжения, а тот или понижает или повышает напряжение. Шутка, юмор, сарказм))))))))
А если серьезно, то в самом регуляторе стоит термодатчик, который меряет темперературу самого генератора. Если по подробней. То погуглите аббревиатуру ТОРН или здесь почитайте http://www.adam-ae.narod.ru/torn_.htm

[sanyoua]

или контакты замка зажигания.

Не недумаю на контактную группу, иначе вобще не крутило бы. Сейчас прикурили и завелась)

[Ragim]

Интересно. Можно подробней откуда он получает данные о температуре и чего (ОЖ....).??? У генератора есть КАН шина???? Он с приборки считывает температуру или ДТОЖ????
Я понимаю, если таблетка перегревается неумеренным аппетитом потребителей, что бы не умереть, начинает ограничивать что-то.
Нет, нет, ничего не понял.
Можно подробней.??

Вот собственно что и требовалось доказать.
Вышел сейчас и завел машину после 7 часов простоя, на улице минус 7 напруга на акуме 14,2 вольт при включенной печке, попогрее и ближнем. Прогреется, аккум восстановит энергию и напруга упадет до 13,5 в