Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

Привет всем.

точно после 3000?

Точно не скажу, может 2800 или 3200. Сегодня попрошу посмотреть. А с манометром проблема. Там и вставку надо искать (делать), да и выкрутить ЛЗ Он сам не сделает.

--- Добавлено чуть позже ---

Скорее проблемы со смесью... И часть горит в катализаторе... Именно по этой причине на выходе получаем высокую температуру... Самая вероятная причина кривая смесь или того хуже пропуски зажигания... Тогда кислорода в выхлопе очень много и лр работает криво заливая все бензом... Кат превращается в реакционную печь

У него брякает ГНЦ. Может он так изменить фазы ГРМ, что приведет к такому результату.???

[temerbaev75]

1. Каким болтом (ближе к краю машины или ближе к центру)регулируется фара в ГОРИЗОНТАЛЬНОМ положении?
2. Еще давно то ли читал то ли слышал от кого-то, что при "прикуривании" чужой машины от своей можно сжечь блок управления двигателем.

к первому (первый-второй столбец):


а по второму: помоему там какая-то хитрость с массой и с минусом на заводимом авто...
кажется нужно плюс соединить с плюсом двух АКБ, а минус на доноре с массой заводимой авто! если не прав, поправьте?

[FLYTs]

У него брякает ГНЦ. Может он так изменить фазы ГРМ, что приведет к такому результату.???

уверен что гнц? гнц когда брякает то не едет нифига машина... и стук страшный ... и ошибка будет по несоответствию сигналов ДПРВ и ДПКВ...

в 91-й группе 4-е поле на хх сколько градусов показывает?... если ноль то нефиг мозги компостировать... если брякает в моторе, лезим смотреть натяжку ремня ГРМ... сверяем расстояние между лапкой ролика и площадкой демпфера ремня... 6-8 мм... если лежит на лапке или больше 10-мм зазор принимаем меры... либо натягиваем, либо демпфер меняем...

короче ваг ком берем и логи снимаем... те что я написал... и без удаления ошибок смотрим 032 ю ...

[ded_491]

уверен что гнц? гнц когда брякает то не едет нифига машина... и стук страшный ... и ошибка будет по несоответствию сигналов ДПРВ и ДПКВ...

Гремит (это немного сильно я сказал) но со стороны ГНЦ. Звук не звонкий. Ошибки по фазам не было.
Масло из под ГНЦ гонит безобразно. Литр на 3000 км доливает.
Замена ремня ГРМ на носу. Правда надежды на сервис слабые.
Вобщем понял куда смотреть. Всем спасибо.

[FLYTs]

Замена ремня ГРМ на носу. Правда надежды на сервис слабые.

там самому делов на 5 часов прокладку поменять гнц и клапанной, плюс ремень грм... это если ворон не считать, а гайки крутить

даже яма не нужна все сверху делается

[ded_491]

даже яма не нужна все сверху делается

Да, я видимо до декабря застрял на даче. Щас вот поеду докуплю три листа шифера и полезу на крышу, добивать ее. Завтра уже дожди по прогнозу. В понедельник привезут две двери стальные. Стеклопакеты три штуки заказал, тоже на днях привезут. Фронтоны надо срочно делать. Сильный ветер обещают, может снести все мои труды.....

[optimist_51]

а минус на доноре с массой заводимой авто! если не прав!?..

..прав-прав!

[studin]

Добрый день! Залил Масло в главную передачу, оно вытекло благополучно! Сказали менять сальник шруза правого внутреннего! Правильно? Менять только его? В теме про детали дали номера 01V409399 оригинал
0734310342 ZF это оно? Надо там кольца ещё какие нибудь? Или сальник только и менять?

Подниму! А то надо заказать сегодня!

--- Добавлено чуть позже ---

Надо ли уплотнительное кольцо??? или с ним нечего не будет?? 01V 409 133 A - номер кольца

--- Добавлено чуть позже ---

Нашёл тему про это, спасибо вопрос снят!

[vovik5]

FLYTs, Свес обратно я эту панель, Несмог ничего с ней сделать своим шнурком ( я конечно это предполагал но надежда была). И снова поиск этой гребанной панели. Освежите мне память, можно ли 920 панели мне поставить ( ВДО конечно ) и насколько это будет проблематичьно?

[komsernik]

Не это врятли...

Димыч, я исхожу из того, что:

низкая эффективность катализатора

Турбина подхватывает нормально после 3000 оборотов

просто уточнить про 2800/3000/3200 об/мин...
а пропуски: почему нет, могут легко... но были б серьезные, уже давно "труситься" бы начал...

[studin]

FLYTs, Свес обратно я эту панель, Несмог ничего с ней сделать своим шнурком ( я конечно это предполагал но надежда была). И снова поиск этой гребанной панели. Освежите мне память, можно ли 920 панели мне поставить ( ВДО конечно ) и насколько это будет проблематичьно?

я когда себе ставил с Димой и ещё Сашей, обсуждал всё, только вот в какой теме не помню! Может Дима напомнит? там много очень всего было, насколько помню любую 920 VDO можно ставить, если и твоя VDO

[vovik5]

studin, Я уже знаю столько про панели что начинаю путатся что можно а что нежелательно.

[studin]

studin, Я уже знаю столько про панели что начинаю путатся что можно а что нежелательно.

Вот нашёл наши переписки! вот я последний вопрос задавал про приборке, и ответ:

любую 920, даже дизель, дамп поправлю, делов на 5 сек.

3В0 920 х2х - половинчатый экран
3В0 920 х4х - полный экран

--- Добавлено чуть позже ---

я и сам себе когда хотел ставить искал только с номерами под мою машину...... нашёл с половнчатым, заняло это ну, год наверно, а потом узнал что можно любую а этих любых на моём пути попадалось уйма, начиная от 1500 рублей :D

[FLYTs]

Только у дизеля тахометра шкала маленькая... надо будет переставлять со своей... там 4,5 уже красненькая начинается... на бензинке по другому а дамп можно поправить... лучше от бензинки брать

[studin]

Только у дизеля тахометра шкала маленькая... надо будет переставлять со своей... там 4,5 уже красненькая начинается... на бензинке по другому а дамп можно поправить... лучше от бензинки брать

Переставить шкалу занимает, ну минут 5 максимум!!!

[sanyoua]

studin, не) просто так шкалу переставить ниче не поменяеться, дампы по тахометру тоже надо править Все делаеться одним махом А то будет некоректно показывать тахометр. Или ты что имел ввиду? Я себе ставил от англичянки, так там еще и шкала в милях была, так что еще и дамп по спидометру правил.

--- Добавлено чуть позже ---

FLYTs, Свес обратно я эту панель, Несмог ничего с ней сделать своим шнурком ( я конечно это предполагал но надежда была). И снова поиск этой гребанной панели. Освежите мне память, можно ли 920 панели мне поставить ( ВДО конечно ) и насколько это будет проблематичьно?

Можно, но зачем. Ищите 919 вдо. Вам меньше гемора будет

[Daniil 23]

Народ помогите разобраться и извините если не по адресу. Вопрос по турбине. До замены масла в двс было слышно работу турбины, был характерный свист, а после замены тырбины не слышно только работу двигателя, какой-то разницы в работе авто я не заметил. Скажите как проверить исправность турбины, ну или где посмотреть. Двигатель AWT1.8 Т

[FLYTs]

Daniil 23, лог снять 003/114/115 и 003/020/031 закинуть в тему про логи... как снять читать тут

[Daniil 23]

А так никак не определить

[23r9]

vovik5, - ты логин знаешь ее?

--- Добавлено чуть позже ---

23r9, чуть выше по теме даже картинка есть лога снятого инженерным логером... с частотой опроса в 50 раз выше чем у ваг ком... там видно по времени впрыска что происходит... только конкретный вывод не очевиден

предлагаю поиграть с адаптацией холодного пуска но меня слушать не хотят

То есть у него смесь богатая получается? Может попробовать воздушный фильтр достать чтобы было воздуха побольше, для теста. У него там 7 "датчиков" за воздух отвечают.