Тема разноплановых вопросов: технический флуд

**studin** · 03.07.2015, 11:40

Сообщение от studin

Нарооод! Срочно нужна посощь! Клапан АКПП болтается, видео прилагаю! Извините за французский!

--- Добавлено чуть позже ---

Болтается сам корпус! Бабника эта! То, что к плите прижимается не болтается!!
Точнее не болтается а просто крутится!!!

Блин Видео не просматривалось, исправил!

**хранитель** · 03.07.2015, 11:54

Сообщение от КолянВ5

Подскажите что нужно поменять для того чтобы при однократном нажатии на рычаг поворотника он моргал 3 раза, не помню как этот режим называется))

такое делается вагкомом, в БК.

**ded_491** · 03.07.2015, 12:02

Сообщение от studin

Блин Видео не просматривалось, исправил!

Привет, Паша. Так он легко вращается, как я понял. На нем должны стоять уплотнительные колечки. Или не те кто-то поставил или они .....

**енот** · 03.07.2015, 12:34

Сообщение от хранитель

про прокладку, насторожило.

если фриз и масло на месте - пока нет очевидных поводов для беспокойства

...компрессометр если под рукой есть - можешь проверить для очистки совести и искупления опасений

--- Добавлено чуть позже ---

ты кстати так и не ответил - работы то какие проводились после чего все эти чудеса на виражах начались ?

**хранитель** · 03.07.2015, 12:47

Сообщение от енот

если фриз и масло на месте - пока нет очевидных поводов для беспокойства

...компрессометр если под рукой есть - можешь проверить для очистки совести и искупления опасений

--- Добавлено чуть позже ---

ты кстати так и не ответил - работы то какие проводились после чего все эти чудеса на виражах начались ?

компрессия ...1 и 4 по 11,6 2 и 3 по 12...
делал головку, клапана, мск, направляющие..были выявлены-не правильно подключен был отключающий клапан, поставлен правильно(боковой отросток в напорный шланг). и я загнался по поводу шлангов...вроде правильно, а вроде выходит и нет....

**ded_491** · 03.07.2015, 13:28

Сообщение от хранитель

были выявлены-не правильно подключен был отключающий клапан, поставлен правильно(боковой отросток в напорный шланг). и я загнался по поводу шлангов...вроде правильно, а вроде выходит и нет....

Привет Евгеньич. Надо было фотографировать каждый винтик, который снимаешь. Вот так появляются фотоотчеты

А собирать в обратной последовательности
Извиняй, что как чукча влез в деловой разговор. Типа - трактор надо, однако.
Видимо тут и копать надо.

**komsernik** · 03.07.2015, 13:30

хранитель,

Сообщение от хранитель

были выявлены

Байпас точно правильно поставил? Управляющая трубка (коллектор-байпас) вакуум держит? И все остальные.

Все работы вокруг турбодвигателя заканчиваются опрессовкой

...
мимо прошел/капот открыл/закрыл - на опрессовку

Сообщение от хранитель

я загнался по поводу шлангов...

так-то да... только тщательно смотреть твой аналог с АКПП и правильную разводку...

**хранитель** · 03.07.2015, 13:40

Сообщение от ded_491

Привет Евгеньич. Надо было фотографировать каждый винтик, который снимаешь. Вот так появляются фотоотчеты

А собирать в обратной последовательности

приветствую!!
дык вроде и помнил и етка есть, а один хрен....да ещё у меня там напутано было, как показала практика вскрытия...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от komsernik

хранитель,

Байпас точно правильно поставил? Управляющая трубка (коллектор-байпас) вакуум держит? И все остальные.

Все работы вокруг турбодвигателя заканчиваются опрессовкой

...
мимо прошел/капот открыл/закрыл - на опрессовку

так-то да... только тщательно смотреть твой аналог с АКПП и правильную разводку...

байпас (отключающий клапан 058145710) стоит боковым отростком в напорную магистраль.
сегодня сделаю опрессовку. фильтр -есть, компрессор и камера со шлангом есть.
Управляющая трубка (коллектор-байпас).....как проверить держит или нет, опрессовка?

--- Добавлено чуть позже ---

пля, какая я серость.......

**studin** · 03.07.2015, 13:43

Сообщение от ded_491

Привет, Паша. Так он легко вращается, как я понял. На нем должны стоять уплотнительные колечки. Или не те кто-то поставил или они .....

Да, вращается сам корпус, а то, что к плите прилагается и пластинкой зажимается не крутится! Колечек там Нет ни на одном клапане! Тоесть они там и не должны быть! Есть кольца только у сеточек!

**Меркурий** · 03.07.2015, 13:51

Вложение 146337 народ, скажите, зачем эти пластмаски там???

**komsernik** · 03.07.2015, 13:51

Сообщение от хранитель

Управляющая трубка (коллектор-байпас).....как проверить держит или нет, опрессовка?

Володь, легко: с коллектора сними и ртом всасывай: вакуум - не всасывается.

Сообщение от хранитель

пля, какая я

зато деревья красивые

**хранитель** · 03.07.2015, 14:02

Сообщение от komsernik

зато деревья красивые

канешна, тебе смешно.......

**Pepper-ssh** · 03.07.2015, 14:03

Меркурий, ну это типа маслоотражателя, когда открываешь маслозаливную крышку, чтоб масло не брызгало при работающем дрыгателе.

**ded_491** · 03.07.2015, 14:19

Сообщение от хранитель

дык вроде и помнил и етка есть, а один хрен....да ещё у меня там напутано было, как показала практика вскрытия...

А кто теперь скажет правильно было или нет. Когда было не правильно - как машинка ездила????
Вон спутники (рокеты) правильно делают, а они как осенние мухи падают. Да и ЕТКУ люди пишут. Ты видел мудреца, который ни единого раза не ошибался.???
Так что СереШка верно говорит.

Сообщение от komsernik

тщательно смотреть твой аналог с АКПП и правильную разводку...

Я ему щас спасибо нажму за хороший совет. Только смотри, чтобы по годам не было большой разницы. Могли что-нить модернизировать незаметно. До дня Святого Валентина было одно

а после Пасхи другое

**Меркурий** · 03.07.2015, 14:20

Сообщение от Pepper-ssh

ну это типа маслоотражателя, когда открываешь маслозаливную крышку, чтоб масло не брызгало при работающем дрыгателе.

на моём их нет. не страшно?

Тема: Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права