Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[Adskii_ad]

Adskii_ad, а на насос - форсунку почему бы не подумать ?

коленвала или распредвала ?[/QUOTE]

Насос-форсунка может стучать как простая форсунка ?
Один оборот распредвала.

[Adskii_ad]

Извините. С телефона не совсем понятно как цитату выделить.

[Adskii_ad]

Поробую видео в качестве записать может кому звук знаком будет.
Машина едет, не дымит , все чётко, НЛ это клацанье блин напрягает.

[лесович]

Adskii_ad, а на насос - форсунку почему бы не подумать ?

коленвала или распредвала ?

Насос-форсунка может стучать как простая форсунка ?
Один оборот распредвала.[/QUOTE]
А почему бы и нет . Определи в каком цилиндре стучит , от того и отталкивайся .

[ded_491]

Вот вспомнил, что надо напомнить.
лесович , не забудьте начать с добавки масла. В свете последнего описания траблы, велика вероятность выздоровления АКПП в результате долива масла. Если, конечно, трепанацию АКПП еще не начали

[лесович]

Вот вспомнил, что надо напомнить.
лесович , не забудьте начать с добавки масла. В свете последнего описания траблы, велика вероятность выздоровления АКПП в результате долива масла. Если, конечно, трепанацию АКПП еще не начали

Неначал , завтра начну . Да я сразу начну с мытья плиты , щас соленойды ищю , масло фильтр с прокладкой и медной шайбой купил уже , готовлюсь к завтрашему дню .

[саша32]

привет ребята!при снятии фишки ДМРВ что то должно происходить?при рабочей температуре

--- Добавлено чуть позже ---

Народ, кто-то знает какое напряжение должно быть на выходе расходомера Hitachi AFH 60-10C / 06A 906 461B?
распиновка (согласно Elsa):
1 - выход на ЭБУ
2 - земля
3 - +12В
4 - выход датчика температуры
замерил напряжение на 4 контакте показало 1,270v при включенном зажигании

[ded_491]

Неначал , завтра начну . Да я сразу начну с мытья плиты , щас соленойды ищю , масло фильтр с прокладкой и медной шайбой купил уже , готовлюсь к завтрашему дню .

Не экономьте на 2-х литрах масла. С вашими симптомами вполне можете решить проблему уровнем масла, если повезет. То, что его уровень ушел, говорят обильные подтеки. Возможно из-за забитого сапуна (если есть, думаю должен быть).
Не повезет - тогда уж половинить плиту и мыть муравейник с соленоидими.
Я бы сделал так. Долил масло, проехал. Если помогло, сделал диагностику, разобрался с протеканием масла и ездил до появления проблем. Даже самых незначительных.
Если не помогло - диагностика, по результатом которой принимал бы решение, что менять или мыть.
А менять по принципу что могло вот так проявить себя - пол АКПП поменяете, пока попадете. Особенно если причина в грязи.
П.с. Любая разборка сокращает срок службы. Даже простой болт в некоторых местах приходится менять, в алюминиевом картере раз-два открутили - можно резьбу потерять и головную боль получить.

[mosi-mosi]

всем привет! кто знает подойдёт мне вот эта проставка под заднюю пружину 8E0_512_149_С?
у меня стоит такая-4В0512149

[Racer25]

Извините за мат. Сегодня как в анекдоте. Завтра у сына ДР ,поехали в магазин. После магазина я жене говорю ночью будем [мат] как дети уснут , она говорит нет . поехали домой переключаясь с 3 на 4 скорость пропала тяга на машине как будто скорость не включил, тыкал с 3 на 4 раз 5 толку не было. Смотрю в зеркало заднего вида, а за нами серый дым сильный. Сразу на обочину съезжаю ,движек работает неровно с перебоями, посторонних звуков нет. Открыл капот визуально все нормально,машина так и дымит. Сажусь включаю первую ,дыма много но не едет. Заглушил и больше не завелась. Тут смотрю на жену, она мне - хотел [мат] вот и [мат]
Домой на галстуке приехали.
Завтра буду заниматься ♥!!!!


комментарий модератора: Ребята, хотите поматерится - материтесь у себя в доме. В голос. На форуме это делать не нужно. Учитывая выросшее количество матершины в тех. ветке форума буду сразу бан выдавать.

Сегодня посмотрели ошибки

01265 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
01266 - Реле свечей накаливания-J52
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
00553 - Расходомер воздуха-G70
48-10 - электропитание - Спорадическая
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-00 - -
00542 - Датчик хода иглы форсунки-G80
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
01268 - Дозатор топливоподающего насоса-N146
19-00 - нижнее предельное значение
01268 - Дозатор топливоподающего насоса-N146
17-00 - диапазон регулирования
Двигатель так и не запускается, кто что думает?

[ded_491]

... подойдёт мне вот эта проставка под заднюю пружину 8E0_512_149_С?
у меня стоит такая-4В0512149

Думаю лучше обратиться в тему УЗНАТЬ НОМЕР ДЕТАЛИ..... https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849&page=672
Там Seregas чаще бывает. Лучше и быстрей его Вам никто не ответит

[mosi-mosi]

ОК. так и сделал

[ded_491]

Сегодня посмотрели ошибки .........
Двигатель так и не запускается, кто что думает?

Для начала посмотрите и зачистите клеммы АКБ и массу на кузов. Проверьте предохранители. Зарядите АКБ.

[Racer25]

Для начала посмотрите и зачистите клеммы АКБ и массу на кузов. Проверьте предохранители. Зарядите АКБ.

Смешно, крутит то норм, но вот не запускаеться....

[ded_491]

Ну что, молодежь. Если хотите заглянуть в свое светлое будущее, посмотрите на Б 8. С марта начнут в РФ продавать. Некоторые скоро обзаведутся, а большинство может лет через 5-8.
Занимательное видео. Особенно про друзей китайцев
http://www.youtube.com/watch?v=90qW1kiYYhA

--- Добавлено чуть позже ---

Смешно, крутит то норм, но вот не запускаеться....

Ничего смешного. Просто обратите внимание на список проблем. Полагаю и Вы далеки от мысли, что весь список систем не мог окочуриться в один момент. Проблема скорей в электропитании. Оборвался провод, что-то замкнуло, сгорел предохранитель, представился гена (я не имею понятия каков ваш опыт, но часто приходится читать - не заводится. Стартер крутит......).
Вообще, в электрических цепях (повторюсь, уж сколько раз пишу про истину, сказанную преподавателем ТЭЦ):
Все неисправности в электрических цепях сводятся :
к наличию контакта там, где его не должно быть, или его отсутствию там, где он должен быть.
Ну и как вариант, вспомните, может на медне дождик хороший прошел.
Сейчас пошучу. Вот такой я веселый и шутливый.
Может в пылу мыслительного процесса о скором наступлении пылкой и страстной ночки, в силу особой озабоченности, забыли заглянуть в аккумуляторный отсек под капотом. (опять шучу) А там ЭБУД батерфляем плавает на поворотах в водичке, или весь разъем зеленой тиной покрылся, но лягушек еще нет.
А для разрядки анекдот с бородой.
В эрмитаже экскурсия . Группа остановилась у картины Петрова-Водкина "Наводнение". На ней изображены молодой человек и девушка, держащие друг друга за руки на фоне бурного потока воды. Экскурсовод (ша) спрашивает:"Девушка, какие чувства, мысли возникают у Вас глядя на эту картину??" . Девушка - я уверена, что они мужественно будут противостоять стихии, победят ее он спасет девушку. Мужчина в шляпе, а Вы ??? Мужчина в шляпе - комсомол....... Экскурсовод - ну, а Вы товарищ солдат о чем думаете глядя на эту картину ??? . Солдатик - [мат] О СЕКСЕ. Экскурсовод с покрасневшем и побледневшим лицом - Почему ???. Солдатик - А я о ней [мат] всегда думаю.
Ну, сейчас "ненавязчиво" воссоединю все написанное с темой обсуждения, что бы не заругали. Находясь за рулем лучше смотреть за дорогой и следить за приборкой, на случай появления красной батарейке на ней. Опять шучу. Ну, разве что с пассией в гости к ней... Эх молодость, молодость.
Вобщем АКБ, клеммы, масса, предохранители, провода. Других мыслей нет. ....Хотя Тоже иногда дым идет, если к теплой печке прислонить. (А. Райкин)

[Serg57]

саша32, между 1 и 2 от 0.98 до 1.02 В. Больше там нечего мерить.

[саша32]

саша32, между 1 и 2 от 0.98 до 1.02 В. Больше там нечего мерить.

мерить на включенном зажигании?

[Serg57]

мерить на включенном зажигании?

да включенном и на установленном полностью датчике (патрубках и т.п.).

[саша32]

да включенном и на установленном полностью датчике (патрубках и т.п.).

спасибо!

[лесович]

Возможно из-за забитого сапуна (если есть, думаю должен быть).

да он есть , начну с него , а масло я купил аж 5 литров с запасом , собственно я все равно его еще раз хотел поменять т . к . видел что слилось в первый раз ( ооооочень грязное ) , саленойды обошлись по 800 рублей штука , никогда не думал что в москве возникнет трудность с запчастями по АКПП , нарыл только в интернете , в наличке нету в магазинах ( 6 крупных магазинов и один рынок ) .