Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[Fason]

Всем привет, при замене масла, сказали что балтается шланг (вывел его наверх), подскажите откуда он может быть и на что влияет
Авто в подписи)

Есть предположения у кого или этот шланчик только в Моём пасике?)

[хранитель]

на вскидку шланг вакуума.

--- Добавлено чуть позже ---

Свист издаёт прыгающий натяжитель. Свист кончится после его замены (если рукой прижать натяжитель, свист пропадает), но уйдут ли прыжки натяжителя ... Как бы шкив к/в не поменять ...

вообще-то там внутри 2 пружины стоит, гулять натяжитель должен и гулять достаточно глубоко, потому, что нажимая и сбрасывая газ ремень сильно деформируется.

[OFA+]

Что-то я в работу освещения салона врубиться не могу: поставил все переключатели по мануалу на работу от дверей, но когда их открываешь, горит только подсветка внизу дверей, та, что светит на дорогу под ноги. Что я не так делаю?

[temerbaev75]

горит только подсветка внизу дверей

плафоны задних пассажиров все в среднем положении, а передних в правом положении? т.е. срабатывание на открывание дверей.

[studin]

попробуй ..помогает..
Адаптация сервоприводов
Опрашиваем климатроник (адрес 08) > базовые установки (функция 04) > запускаем группу 000 > ждём пока значения, изменившись попарно в диапазоне приблизительно от 0 до 255, установятся на "0" > проверяем ошибки (до начала процедуры ошибки необходимо удалить).

Не помогло!!!

[sanyoua]

Не помогло!!!

001 группу запусти

[temerbaev75]

Не помогло!!!

выходит кто-то лазил к патрубкам и собрал неправильно... видимо не избежать разбора понели

[Tony_AU]

не прилипло ли что к зубьям ремня ГРМ

Когда ГРМ собирал, то соблюдал "стерильность", а кожух не пустит что то большое, сальники только на распредвалах текут, потому как руки у меня из всеми известного места растут

Еще может прижатием пальцем натяжителя разгружаешь натяжение ремня....

Я когда прижимаю ремень, свист пропадает, но рукой я не могу погасить колебания, отдаёт в руку очень сильно.
Я когда двигатель разбирал, у меня чуть подклинивала помпа (она на отдельным ремнём от гура крутится), но клин был настолько незначительный что не обратил особого внимания. Вопрос конечно в том как эти подшипники поведут себя под нагрузкой ... А колебания скорее совпадают с к/в

Ладно, поменяю натяжитель, может быть что то проясниться. Ещё хочу посмотреть как этот ролик ведёт себя у других. Может я просто придумаю, и просто надо поменять натяжитель, а эти колебания в пределах нормы.

гулять натяжитель должен и гулять достаточно глубоко

Скорее всего его под замену. Сегодня ехал и обратил внимание, что при старте с места на очень низких оборотах слышно стук ограничителя (я надеюсь это не ГНЦ )

[studin]

Менял недавно радиатор печки! Но такое было и до разбора! Прада до моей замены туда тоже кто то лазил!

ДЕД пришла антена! Вот


Что то уж очень короткая :-)

[panai]

Одна из неисправностей насоса - зависают щетки двигателя. Было такое на Б5+, когда сын из америки пригнал. Удар по насосу (не вынимая из бака) по голове приводило его в чувство. Так сын отъездил неделю. Самое неприятное глохла машина на перекрестках. Потом купили другой на разборках. До очередного мордобоя по насосу машина проезжала 100 - 150 кМ.

Спасибо за совет, буду знать. Мне ехать больше тыщи, так что надеюсь что заказанный крауф подойдет и не подведет..

[ded_491]

ДЕД пришла антена! Вот


Что то уж очень короткая :-)

Привет, Паша.
Вот это зеленое справа внизу очень похоже на разъем. А при заказе оно называлось антенна или кабель????

  Скрытый текст:

на днях полазил по форуму. Забавно, что даже весьма компетентные коллеги пишут, что антенна находится в правой стойке, что очень не логично, мотивируют тем, что стойка экранирует антенну и за счет этого дальность действия со стороны водительской двери будет больше.Сомнительный аргумент, так как в этом диапазоне переотражения офигенные от каждой железки. Железок, соизмеримых с длиной волны в Пассате хоть отбавляй. А вот разница в длине кабеля будет приличная и соответственно потери сигнала.
Так же пишут, что стоит антенна в левой стойке. Вобщем открывай БК и ищи кабель антенны. Он очень приметный, по толще других и выделяется цветом. Главное перед разъемом раздваивается. Центральная жила идет по разным источникам на 15 вывод разъема.. смотри схему, что тебе выкладывал.
По схеме из книги 1996 - 2000 центральная жила идет на 10-й, а оплетка (экран) на 7-й 15-ти контактного разъема.
Вот по этому кабелю пройдись и смотри куда он идет. Я полагаю проще в левую стойку. Открой крышку, закрывающую кучу разъемов на стойке у левой ноги со стороны водителя. Посмотри нет ли там чего-то похожего на зеленую штуку, которую тебе прислали. Похожа она на разъем и может стоять там.

[studin]

Вообщем смотрел! На левой стойки один только провод идёт, и думаю это подсветка плафона заднего! Кабель антенный с зелёным разъёмом сантиметров 20! У меня от БК идёт сразу провод длинный! Конец который ч обрезал, который должен идти дальше куда то, я не нашёл :-((( и контакты на новой антенны гораздо меньше чем пины в БК Иресть не вставить их! Обнаружил что у меня провод который прикручен под ногой на массу, внутри чёрный!!!!! Что это значит? Обрез его по середины до БК и скрутил новый, из фишки контакт этой массы не смог вытащить, а так бы прям до фишки новый провод массы кинул!
ded_491,

--- Добавлено чуть позже ---

Мне бы целый день..... Я поднял повыше, на торпеду, наткну штырьевуюмуоторая лаз у меня скручена! Стало ловить лучше, но опять же, через раз как будто! То открывает то нет! Дистанция как будто меняется! А со стороны багажника прям как будто мёртвая зона! Встаёшь по середине и пипец!

--- Добавлено чуть позже ---

А при заказе назвался провод антенны адаптера!

--- Добавлено чуть позже ---

001 группу запусти

Помогло вроде, но дуло прям ееееелеее еееелееее, но при езде, она открыли через минут 5 и стало дуть сильнее, почему это они сами открываются когда климат выключен!

[ded_491]

при заказе назвался провод антенны адаптера!

Значит это кусок кабеля от стойки до антенны. И зеленый - это наверно разъем.

  Скрытый текст:

Сама антенна внутрь стойки не должна заходить. Там она будет сильно экранирована. Она должна быть спрятана под внутренней обшивкой стойки. По высоте лобового (двери водителя) стекла.
А что бы достать пины, надо сделать "отмычку". Если ты смотришь на контакт (пин), он установлен в прямоугольное отверстие, в котором есть две маленькие тоже прямоугольные выборки. Вот чтобы освободить защелку пина, надо в эти маленькие выборки вставить "отмычку". Она должна быть по размеру этой выборки. В простейшем случае можно попробовать скрепку канцелярскую, если она по диаметру влезит и не сильно будет болтаться в выборке. Если она толще - обточить, чтобы скрепка входила без усилилия.

[александр 683]

ребята всем привет,проблема в том что у меня работают стеклоподъемники без зажигания и ключа в замке,блок управления где кнопки постоянно горячий,мерил напряжение
на нескольких контактах 5 вольт на одном 12 вольт при этом все выключено,в чем причина ? и походу из за этого акум дохнит через сутки

[OFA+]

плафоны задних пассажиров все в среднем положении, а передних в правом положении? т.е. срабатывание на открывание дверей.

Задние выставил, а вот передний по мануалу в левое положение, но он так горит постоянно. Нужно в левое?

[FLYTs]

александр 683, видимо кто-то, до тебя запитал дворники на клемму 30 (напрямик к акб).. либо залипло реле... какое точно не вспомню... смотри схему... но на нем еще и вентиялятор печки висит, даже ближний... (по крайней мере на октавии у меня была такая фигня, но у меня наоборот не работало куча всего... проблема была в контактной группе замка зажигания...) глянь мож у тебя как раз она и "сварилась"... и не отключает поэтому... и греется... кстати замок был всегда теплый до поломки

--- Добавлено чуть позже ---

блок управления где кнопки постоянно горячий,

это что за зверь? дай чтоль фото

--- Добавлено чуть позже ---

стеклоподъемники

блин... читаю стеклоочистители

отбой...

без ключа в замке работают пока дверь не откроешь... если в двери микрик сломан, то открой другую и перестанет... пробовал так?... а панель с кнопками сними и погляди почему греется... а так, в ней диоды подсветки и они дают тепло

[александр 683]

видимо кто-то, до тебя запитал дворники на клемму 30 (напрямик к акб).

а причем дворники ? если речь про стеклоподъёмники

это что за зверь? дай чтоль фото

[FLYTs]

а причем дворники ?

вверху написал... если микрики рабочие в дверях... то после вынимания ключа из замка работают до момента открытия любой двери...

[александр 683]

если в двери микрик сломан, то открой другую и перестанет... пробовал так?...

да микрики все исправны замки тоже, горячий постоянно все при этом выключено ,горячий ближе к кнопкам центрального замка

[ded_491]

......работают стеклоподъемники без зажигания и ключа в замке,блок управления где кнопки постоянно горячий,мерил напряжение
на нескольких контактах 5 вольт на одном 12 вольт при этом все выключено,....

Напиши на каких контактах блока управления стеклоподъемниками какое напряжение, и цвет проводов. Если совпадет со схемой в книге, можно будет что-то определить.
Посмотри ошибки по Комфорту. Может появится повод для размышлений.
А так - либо кто-то дико наколхозил, либо ЭБУ двери кирдык пришел.